遊覽車被污名化 司機抗議被指廉價車
2016-08-31
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一群遊覽車司機昨天出面抗議指稱，火燒車事件後，遊覽車被污名化，不僅車輛被指為廉價遊覽車，還要接受監理人員不合理稽查。
中央社報導，一群遊覽車司機昨天出面抗議指稱，火燒車事件後，遊覽車被污名化，不僅車輛被指為廉價遊覽車，還要接受監理人員不合理稽查。
7、8輛遊覽車昨天聚集在彰化埔心鄉農會旁的空地，一群遊覽車司機開記者會，要求遊覽車生存權，同時邀請媒體記者參觀他們擁有的遊覽車，破除外界對遊覽車部分的誤解。
陳姓業者指出，發生國道火燒車事件後，許多媒體報導都指稱遊覽車是不安全的交通工具，交通部不能在混亂之際平息外界的不當訊息，反而藉事件刁難業者，他舉例，像是現在遊覽車出去，在高速公路或景點，都會遇到抄查遊覽車，有時連車身貼紙因日曬產生色差、營業登記證放置位置位移通通開單。
陳姓業者說，交通部規定超過年份的車輛不能行駛到海拔500公尺以上、坡度8%的公路，同時提倡公務機關要租車就租3年內的車、學校用車5年內，不過他們認為此舉在成本效益考量下，業者在汰換車輛時沒人願意花重金購買安全係數高、耐受度足的高檔車，大家都買低價位的陽春車。
這群業者希望，交通部上位者對於遊覽車管理給予永續性的關注，檢討和監督公路總局的作為，挽救遊覽車產業。
【圖片來源：中央社】
7、8輛遊覽車昨天聚集在彰化埔心鄉農會旁的空地，一群遊覽車司機開記者會，要求遊覽車生存權，同時邀請媒體記者參觀他們擁有的遊覽車，破除外界對遊覽車部分的誤解。
陳姓業者指出，發生國道火燒車事件後，許多媒體報導都指稱遊覽車是不安全的交通工具，交通部不能在混亂之際平息外界的不當訊息，反而藉事件刁難業者，他舉例，像是現在遊覽車出去，在高速公路或景點，都會遇到抄查遊覽車，有時連車身貼紙因日曬產生色差、營業登記證放置位置位移通通開單。
陳姓業者說，交通部規定超過年份的車輛不能行駛到海拔500公尺以上、坡度8%的公路，同時提倡公務機關要租車就租3年內的車、學校用車5年內，不過他們認為此舉在成本效益考量下，業者在汰換車輛時沒人願意花重金購買安全係數高、耐受度足的高檔車，大家都買低價位的陽春車。
這群業者希望，交通部上位者對於遊覽車管理給予永續性的關注，檢討和監督公路總局的作為，挽救遊覽車產業。
【圖片來源：中央社】
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