復興航空大量解雇勞工北市：知法犯法重罰50萬元

2016-12-16 713

台北市勞動局15日指出，復興航空解散引發大量解僱勞工案，嚴重影響1800名勞工工作權，勞動局多次告知，但興航卻無意改善，今天裁處興航最高新台幣50萬元罰鍰。

據中央社消息，台北市勞動局15日指出，復興航空解散引發大量解僱勞工案，嚴重影響1800名勞工工作權，勞動局多次告知，但興航卻無意改善，15日裁處興航最高新台幣50萬元罰鍰。

勞動局指出，復興航空在今年12月4日至22日間，通報資遣員工人數達1504人，興航先前子公司威航公司已大量解僱未依照規定辦理，遭勞動局裁處30萬元罰鍰，已有前車之鑑，且11月22日已派員前往復興航空查訪，並當面告知該公司相關大量解僱法令規定，但復興航空仍執意在12月4日起即開始大量資遣勞工，顯見復興航明知法令，無視大量解僱勞工保護法規定。

勞動局說，興航未於符合大量解僱情形之日起60日通報，影響勞工人數較威航增加近7倍，考量影響勞工人數眾多，審酌行為應受責難程度、所生影響及受裁處人資力，依法處以最高罰鍰50萬元，復興航空大量解僱案也為今年度違反大量解僱勞工保護法罰鍰最高額，也是今年度解僱人數最多的案件。

勞動局表示，本案已組成協商委員會持續強制協商中，12月21日將舉行第三次強制協商會意，仍呼籲復興航空公司應拿出善意，積極妥善處理，儘速解決爭議，以確保勞工權益。

協商破裂復興航空工會蛋洗交通部

中央社報導，復興航空企業工會15日到交通部砸蛋，抗議交通部說的協助轉業，反而讓興航員工任其他航空公司宰割，批評交通部失職。

興航11月22日無預警停航並宣布解散，交通部已收回興航航權，將在12月底前重新分配給其他航空公司。興航工會日前到交通部陳情，要求交通部「收線收人」，民航局標準組長林俊良接受陳情書，並承諾會全力協調其他航空公司，盡可能在業務需求上，吸收興航的員工，包括機師、維修、地勤等部分人員。

不過，興航工會表示，交通部對外表示一直有在協助員工轉業，但卻有興航員工去其他航空公司面試時，被告知「薪水就是砍半、要不要做隨便你」，也有興航員工到華信兼職，時薪150元、每日工時6小時，卻是分散在早、中、晚時段，嚴重違反勞基法。

興航工會批評，交通部承諾的收線收人現在根本是讓復興航空員工任其他航空公司宰割，「這叫做收線收人」；隨後交通部釋出善意，邀請興航工會10名代表進部內開會，但會議結束，雙方並沒有達成共識。

興航工會說，交通部官員在會議上表示，「千錯萬錯都是林明昇的錯，為什麼來找交通部」。但工會認為，飛航事業是特許行業，交通部發照給航空公司，監督不周讓復興航空惡意倒閉沒有事先告知，「交通部就有錯在先」。

此外，交通部官員要工會去找復興航空董事長林明昇，工會則回應員工不是沒有找，「問題是林明昇根本就不怕員工」，交通部應該協助找出林明昇。

「這不是一個政府官員應該有的態度」，興航工會副理事長龐閔憶說，交通部收線收人的政策提供的職缺都是兼職，兼職沒有納入航權分配的積分評比、也沒有事先告知，「150元的地勤人員真的太不合理」，最後工會成員一邊大喊「交通部無能、賀陳旦下台」，一邊蛋洗交通部招牌。