一週來四次中共運八機再度繞台飛行

2017-08-14 860

繼13日宣布有中共運八型機從南部防空識別區經過航行，14日國防部再公布，上午中共運八型機二架進行遠海長航訓練活動。

記者盧冠妃／台北報導【三立新聞網】

共軍繞台常態化！繼13日宣布有中共運八型機從南部防空識別區經過航行，14日國防部再公布，上午中共運八型機二架進行遠海長航訓練活動。

國防部今(14)日表示，本日上午中共運八型機二架進行遠海長航訓練活動，其中一架由我南部防空識別區外，經巴士海峽後向東北航行，穿越宮古海域再飛返駐地；另一架經巴士海峽向東南航行後，循原航路飛返駐地。國防部強調，國軍對於共機活動，均依規定全程監偵掌握與採取適切應處作為，捍衛我海、空域安全。

中共運八機13日又繞台灣東部

中央社報導，國防部13日發布新聞稿表示，中共上午有兩架運八型機由台灣南部防空識別區外，經巴士海峽向東北航行，執行遠海長航訓練。國軍均能全程掌握並採取適切的應處作為。

國防部說明，中共兩架運八型機由台灣南部防空識別區外，經巴士海峽向東北航行，穿越宮古海域期間由兩架蘇30戰機伴護飛行，再飛返原駐地。

這是8月以來，共機第3次繞經台灣東部海面。

國防部強調，國軍對共機活動，均能全程掌握並已經採取適切的應處作為，護衛國土安全，籲請國人安心。

中共轟六與運八機台灣東部海面北返駐地

據中央社消息，國防部12日表示，中共軍機12日上午進行遠海長訓，由台灣南部防空識別區外、經巴士海峽向北飛行後穿越宮古海峽返回駐地。這是8月第二次共機從台灣東部海面北返駐地。

國防部12日中午發出新聞稿指出，12日上午中共有各型機多架進行遠海長航訓練活動，其中一批轟六與運八型機由台灣南部防空識別區外、經巴士海峽向北航行，穿越宮古海域再返回原駐地。

國防部指出，另一批空警200及蘇30型機執行伴護任務，由台灣南部防空識別區外，穿越巴士海峽後，即循原路線返回駐地。

國防部表示，中共該二批遠海長航訓練，國軍於其活動全程均能監偵掌握與應處，護衛國土安全，籲請國人安心。

中國破壞現狀立委籲政府訴諸國際

自由時報報導，民進黨立委羅致政與時代力量立委徐永明昨均認為，中國的舉動已經破壞現狀；羅致政主張我方需有升高態勢的作為，不能漠視。徐永明則建議國安會與國防部聯合召開記者會，將訴求國際化。

羅致政分析，時值美國與北韓關係緊繃，中國選擇此時在台灣及東亞地區密集演訓，出動軍機、軍艦繞台，是「趁亂創造新現狀」，用意在測試周邊國家容忍度。他認為，中國的舉動已經破壞現狀，我方「不能漠視」，國防部雖依規定全程監偵掌握，但不應侷限於既有標準作業程序，而須以升高態勢做為因應，例如增強我方監控的出勤架次等等；他強調，此舉當然可能增加雙方衝突的可能性，但「始作俑者並非我方」。

徐永明則認為，中國長期「有意識地企圖改變東亞軍事現狀」，即便北韓衝突緩和或中共十九大落幕，中國想改變海峽及東亞軍事力量平衡的意圖都不會退縮。

徐永明建議國安會與國防部備妥相關資料，共同召開國際記者會，學界也可召開國際研討會，將訴求國際化；因中國不僅「以大欺小」威壓我方空防，也對周邊國家如日本和菲律賓形成共同挑戰。他強調，我方無法像中國一樣繞飛中國領空，唯有和周邊國家聯合，才能解決此問題。

揭共機動態「我看得到也能處理」

聯合報報導，中共軍機一連三天，繞行台灣飛行，也是本月的第四次。知情官員透露，事實上，中共解放軍的空軍長航訓練從二○一一年就開始，民進黨執政後政府才開始公布，主要用意在於「我們『看』得到，也『處理』得到」。

據了解，軍方內部曾對於揭露訊息，曾有正反不同意見，後來選擇對外公布，在訊息的選擇上有不同形態的公布，有文字說明，有時是航跡，也有我空軍升空伴飛的照片。除提醒國人外部的潛在威脅，也是對外宣示「我們看得到，也有能力處理」，建立國人心理層面的安全感。

知情官員指出，先前中共空軍在東海附近屢次有中、日軍機交鋒的事件，近幾年逐步南移，進入太平洋兩個路徑，基本上一個在台灣東北方日本的宮古海峽，一個在台灣南方跟菲律賓間的巴士海峽，中共藉由這兩個缺口對外穿越。

官員指出，對中共軍方而言，這兩條航路，北邊是屬於美日安保的範圍，南邊是美菲共同防禦條約的範圍。所以中方飛機的不能全然從「繞台」來看，而是穿過宮古或是巴士海峽再往右飛，就勢必進入美日的防守範圍。所以，基本上中共軍方都是順著比較接近台灣的公海走，避免往前深入。

官員說，不可否認，共軍動態對台灣當然會造成威脅，從過去西部、北部到南部，如今連東部都可能進入威脅區域內，不過，中共的舉動也挑動美、日、菲等周邊區域國家的敏感神經。他表示，中共空軍的長航訓練，其實早在二○一一年就有，不同於其他周邊鄰國，尤其是日本，民進黨執政後才開始公布。

自由時報：無視挑釁台灣將淪中國內海

自由時報特稿指出，中國軍機密集進行繞台演訓，光是八月至今就已有四次之多，挑釁動作及頻率之高，已非單純的軍事訓練可以解釋，政府決策高層應將中國這一系列的挑釁動作視為國家安全層級的危機事件，主動與美日等國聯繫討論因應；若無視中國挑釁行動，台灣勢將淪為中國的「內海」，未來更難以向國際發聲尋求支持。

中國軍機、艦隊自去年起，多次編隊到西太平洋空域進行遠海作戰訓練，由於台灣的戰略地位剛好可以卡住中國進出太平洋的重要孔道，中國軍機及軍艦都得繞經台灣南北側海空域，才能到西太平洋遠訓。

不料自今年七月起，中國軍機編隊繞台演訓的次數變得極為頻密，今年七月期間總共進行四次，八月至今就已有四次之多，近三天更是每天都來一次，次數變得頻密，讓台灣的戰管、防空飛彈以及空軍戰機部隊在戰備上承受極大的壓力。

此外，台灣北部的防空識別區，自中國片面劃設東海防空識別區之後，兩者就有相當多的重疊，由於台灣北部的防空識別區已超過我國戰機可及的空域，中國就是挑上這處我國戰力薄弱之處，屢屢以軍機侵入，加上中國軍機從宮古海峽北返後，返回原基地的路線也愈來愈往南偏，八月的四次軍機繞台演訓後，都是沿著北緯廿七度線空域返回，這個問題若是無法解決，對我國北部的空防縱深，勢必產生嚴重的衝擊及破壞。

在政治影響方面，中國動輒以軍機軍艦編隊繞台演訓，儼然是在國際上要塑造「台海就是中國的內海」、「台灣就是中國的既定勢力範圍」的假象，政府當局若是無視中國挑釁行為而未有所作為，國內各界如果因為中國軍機密集繞台演訓而變得麻痺不覺，就會讓中國所設定的政治目的獲得落實的機會。

中國軍機軍艦密集到西太平洋演訓，除了台灣備受衝擊，美日等國也不舒服，日本軍機因應中國軍機演訓，緊急起飛的次數愈來愈高，日本在其西南方島嶼設立監視及防禦部隊，就是希望有效因應變局，但美日若是無視中國蠻橫的繞台演訓，就等於默許中國軍力從第一島鏈擴展到第二島鏈，美日等國如果要想克制中國的軍事擴張，就應回到源頭，以有效的動作及方式，挫挫中國的氣焰。

【圖片為資料照取自維基共享資源；作者日本防衛省·統合幕僚監部，CC BY 4.0】