M503爭議 外交部擬向ICAO表達我方立場

2018-01-09 5967

中國大陸片面啟用M503等爭議航路,引發我方不滿,外交部發言人李憲章9日上午表示,已指示駐外館處爭取各駐在國政府的支持與了解,同時會和交通部密切配合外,也會積極尋求可能管道,向國際民航組織(ICAO)表達我方立場。

記者盧素梅/台北報導【三立新聞網】

中國大陸片面啟用M503等爭議航路,引發我方不滿,外交部發言人李憲章今(9)日上午表示,已指示駐外館處爭取各駐在國政府的支持與了解,同時會和交通部密切配合外,也會積極尋求可能管道,向國際民航組織(ICAO)表達我方立場。

外交部發言人李憲章今在外交部例行記者會上,回應媒體有關M503議題時表示,總統蔡英文在週日召開國安會議,外交部會持續進洽各國政府,爭取國際輿論與駐在國政府的了解,也會持續與相關部會密切配合,包括國安部門與交通部。

至於國際民航組織加拿大總部與位於泰國的亞太區總部,李憲章指出,相關駐處也會全力動員,積極尋求各種可能管道,向該組織表達我方立場,並與主管機關交通部保持密切聯繫。

另據知情人士表示,根據國際民航組織文件規定,陸方若要啟動新航路,須與周邊受影響的飛航情報區事先協商(coordinate),台灣已洽請其他ICAO會員向ICAO表達台灣的關切。

逾百架次飛M503 民航局續協商

中國大陸片面啟用M503等四條航路,我方抗議並要求停飛,但截至8日晚已有逾百架次飛機使用新航路,民航局持續聯繫中方進行技術性協商,否則將有進一步處置,相關因應做法已提報陸委會。

聯合報報導,中國大陸民航局無視兩岸協議,4日逕行啟用M503航路南向北等四航路,我方雖抗議要求停飛,但無效。交通部民航局統計,截至8日晚八時為止,啟用以來總共有一一三架次使用該航路。民航局指出,仍持續與陸方透過各種管道持續協商中。如何處理使用四航路的業者?民航局說,各種方案都在評估。

從六日統計至昨晚八點為止,有一一三架次使用該航路;以昨天截至晚間八點的單日統計為例,M503北向有十七架次使用,分別是港龍十架次、香港航空三架次、中國東方航空四架次,W123則有三架次,都是廈門航空使用,其餘兩航路昨未被使用。

使用航路整體以港龍、香港、東航、廈門航空為主,民航局日前曾表示,業者若一犯再犯,將有後續處置。

張五岳:兩岸儘早溝通 不應泛政治考量

據聯合報消息,淡江大學中國大陸研究所副教授張五岳指出,飛安不容有模糊空間及任何閃失,兩岸應儘早就此透過適當管道取得一定諒解,雙方都不應有泛政治性考量。

張五岳表示,大陸選擇在此一時機點啟用M503北上航路,除民航的需求也有兩岸關係的考量。北京無非想藉此向台灣方面表達,在許多兩岸事務上,大陸是可以單邊作為、操之在己。北京也可能有意藉此表達對王炳忠事件的不滿。

上海台灣研究所常務副所長倪永杰則表示,大陸啟用M503北上航路,無論是民航需求或其正當性都毋庸置疑。

他強調,台灣的安全保障,關鍵在於兩岸關係和平發展,而非那條虛擬的、大陸從不承認的海峽中線。

【圖片為資料照】

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