2018春運大數據 高鐵改變全球最大規模人口移動

2018-02-14 4478

13日公布的2018春運大資料報告顯示,高鐵成為春運熱詞,而伴隨著高鐵的建設發展,2018年春運動車組預計旅客發送量將達到21289萬人次,占比超五成,平均在途時間縮短至327分鐘,平均運程524.5公里,回家越來越便捷。

13日公布的2018春運大資料報告顯示,高鐵成為春運熱詞,而伴隨著高鐵的建設發展,2018年春運動車組預計旅客發送量將達到21289萬人次,占比超五成,平均在途時間縮短至327分鐘,平均運程524.5公里,回家越來越便捷。

持續40天的2018年春運從2月1日已經正式開始。13日,中國鐵路總公司與今日頭條聯合發布2018春運大資料報告,主題為「流動的中國,回家的故事」,展示中國進步發展、瞭解普通家庭生活變遷。

回顧近三年的春運資訊閱讀資料,2018年春運相關資訊同比去年上升11.18%,高鐵一詞關注度逐年上升。同時,家中的父母是最關注春運的人群,對春運的關注度隨著年齡的增長而增長。

資料顯示,與2017年春運一樣,廣東東莞、深圳、廣州三城,依然是2018年最關注春運的城市TOP10中的前三位。中國鐵路總公司的資料顯示,廣州、北京、上海排在春節前旅客出發量城市的前三位,而春運到達城市的前三位城市則是:武漢、北京和重慶。北上廣依然是年輕人打拼生活的主要城市,其中90後成為春運出行的主要人群。

在春運的相關內容中,火車票、火車站、購票時間表、高鐵是被流覽最多的內容關鍵字,而京滬高鐵、京廣高鐵和滬昆高鐵則是最受關注的三條春運線路。據中鐵總的統計顯示,到2017年底,全國鐵路營業里程達到12.7萬公里,其中高鐵2.5萬公里,占世界高鐵總量的66.3%。

資料顯示,伴隨著高鐵的建設發展,2018年春運動車組預計旅客發送量將達到21289萬人次,占旅客總發送量的54.9%,但平均在途時間縮短至327分鐘,平均運程524.5公里,較往年均有大幅度提升。中國鐵路總公司有關部門負責人表示,與過去相比,新時代的春運不僅滿足「走得了」,更要滿足「走得好」。

資料還顯示,從2013年30.8%上升到2017年70%,PC端與移動端的互聯網購票已經成為火車票購票的最主要方式。

【中新網】