酒後代駕新制上路 酒醉要有人送上車
2020-06-02
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為貫徹酒駕零容忍、禁止酒駕政策，交通部參酌現行已有業者提供代駕服務及重視代駕契約雙方權益下，研擬代客駕車服務定型化契約應記載及不得記載事項，行政院並已完成核定程序，昨天1日正式公告上路。
記者陳宜加／台北報導【三立新聞網】
為貫徹「酒駕零容忍」、「禁止酒駕」政策，交通部參酌現行已有業者提供代駕服務及重視代駕契約雙方權益下，研擬「代客駕車服務定型化契約應記載及不得記載事項」，行政院並已完成核定程序，昨天1日正式公告上路。
規範重點包括，明定「代客駕車服務」是指代駕服務業者指派具有職業駕駛執照駕駛人，代消費者將指定車輛駕駛至其指定地點服務。業者也應於契約中載明收費標準及付款方式，並於提供服務前，向消費者揭示契約內容及與之確認。
消費者方面，本人需意識清楚，如已陷於意識不清楚、醉酒等情況者，需有意識清楚陪同人員陪同至指定地點，且須提供具有強制汽車責任保險、非盜贓車、車況正常車輛。
當代駕人到達約定地點，通知消費者前，消費者得不附理由終止契約。業者接獲消費者終止契約通知後，應即通知代駕人，且不得要求消費者支付任何費用。代駕人到達約定地點，通知消費者後，消費者終止契約者，其所生費用由消費者負責。
另外，規範亦規定「代駕服務期間，消費者如有違反交通法規要求，代駕人應告知及拒絕；當然，業者亦不得以其他方式變相或額外加收其他費用，或片面變更、任意終止或解除契約。
目前國內二家主要經營代駕業務業者均表示，會依據本應記載及不得記載事項內容辦理，共同促進本產業正向發展，交通部誠摯呼籲，酒駕不僅影響自己、家人，也影響他人家庭，開車不喝酒、喝酒不開車、酒後需駕車、呼喚代駕來。您的一個小小代駕，可免付出大大代價。
【圖片來源：中央社】
為貫徹「酒駕零容忍」、「禁止酒駕」政策，交通部參酌現行已有業者提供代駕服務及重視代駕契約雙方權益下，研擬「代客駕車服務定型化契約應記載及不得記載事項」，行政院並已完成核定程序，昨天1日正式公告上路。
規範重點包括，明定「代客駕車服務」是指代駕服務業者指派具有職業駕駛執照駕駛人，代消費者將指定車輛駕駛至其指定地點服務。業者也應於契約中載明收費標準及付款方式，並於提供服務前，向消費者揭示契約內容及與之確認。
消費者方面，本人需意識清楚，如已陷於意識不清楚、醉酒等情況者，需有意識清楚陪同人員陪同至指定地點，且須提供具有強制汽車責任保險、非盜贓車、車況正常車輛。
當代駕人到達約定地點，通知消費者前，消費者得不附理由終止契約。業者接獲消費者終止契約通知後，應即通知代駕人，且不得要求消費者支付任何費用。代駕人到達約定地點，通知消費者後，消費者終止契約者，其所生費用由消費者負責。
另外，規範亦規定「代駕服務期間，消費者如有違反交通法規要求，代駕人應告知及拒絕；當然，業者亦不得以其他方式變相或額外加收其他費用，或片面變更、任意終止或解除契約。
目前國內二家主要經營代駕業務業者均表示，會依據本應記載及不得記載事項內容辦理，共同促進本產業正向發展，交通部誠摯呼籲，酒駕不僅影響自己、家人，也影響他人家庭，開車不喝酒、喝酒不開車、酒後需駕車、呼喚代駕來。您的一個小小代駕，可免付出大大代價。
【圖片來源：中央社】
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