「蔡蘇體制」的意外事故螺絲到底有多鬆?

2021-05-14 10522

從台鐵邊坡工程違法施工、華航與諾富特飯店群聚感染延燒,以及台電員工測試操作錯誤引發大停電意外,那一個不是政府主管機關及相關國營事業的「人為疏失」所造成的意外事故?這是「蔡蘇體制」團隊的政治螺絲太鬆所導致的「人禍」危機。

陳淞山/評論

才一個多月的時間,就接連發生花蓮太魯閣號撞擊工程車出軌造成49條人命死亡,新冠肺炎疫情本土感染案例大爆發的擴散危機,以及513全台大停電的意外事故,從台鐵邊坡工程違法施工、華航與諾富特飯店群聚感染延燒,以及台電員工測試操作錯誤引發大停電意外,那一個不是政府主管機關及相關國營事業的「人為疏失」所造成的意外事故?這是「蔡蘇體制」團隊的政治螺絲太鬆所導致的「人禍」危機,倘若不再正視這樣的執政漏洞與危機,上緊政治發條認真「收心」治理國家,恐怕就會獲致民心盡失、民意如流水的下台結果了。

「相信政府」不是政治的萬靈丹,重要的是對人民的政治承諾要盡心力去達成,而不能只靠「天佑台灣」或「運氣」來一再地來測試人民的政治底線與反彈情緒!3年多前的815大停電,蔡英文總統用臉書發文向全國人民道歉,她指出,供電不只是民生問題,它還是國家安全的問題,真正該全面檢討的,是這個會因為人為疏失而輕易癱瘓的供電系統,這才是問題的核心。所以,她會要求相關部門,在最短時間內給全體國人一個清楚的報告,為什麼台灣的供電系統會因為一個誤觸,就造成這麼大的損害?這個系統明顯地過於脆弱,可是台灣竟然這樣過了這麼多年,這個系統非改不可,她會把它列為未來徹底檢討改革的重點。

言猶在耳,如今3年8個多月過去了,513的全台大停電,蔡英文總統召開記者會出面致歉表示,今天的事故不是電廠問題,而是輸配電電網問題,這凸顯了台灣分區供電均衡的重要性,也凸顯出電網風險管理的重要性,為了確保電力系統安全,台電啟動分區輪流供電。隔天經濟部的事故調查原因出爐,是台電工作人員測試操作錯誤所造成,本應去開啟特定隔離開關,卻因為誤操作成別的隔離開關,造成匯流排產生故障、造成電壓驟降,讓興達電廠事故跳機。

顯然,這兩次發生的無預警大停電事故,都是人為疏失所造成,總統的道歉說法也像複製讀稿機一樣如出一轍,問題還是再度發生了!原來我們會發生的意外大停電事故,都是國營事業基層員工的錯誤操作疏失就會造成的「國安問題」,那麼為什麼還是一再地發生呢?政府團隊處理事務的標準作業程序為什麼會如此不堪一擊呢?蔡總統所說的「未來徹底檢討改革的重點」到那裡去了呢?大停電如此,普悠瑪號事故如此,太魯閣號的意外事故也如此這般,我們無辜的老百姓難道真的還可以相信政府嗎?

此次的新冠肺炎本土疫情大爆發的擴散危機不也是如此嗎?從范雲立委召開協調會的「施壓」而造成中央疫情指揮中心於4月15日調整國籍航空機組員檢疫措施,由「5+9」(居家檢疫5天採檢陰性再自主健康管理9天)改成「3+11」,不是造成華航機師與諾富特飯店員工發生群聚感染疫情嗎?再因而引發這幾天的大爆發本土感染、社區感染的意外事故嗎?顯然,包括范雲立委與中央指揮中心、民航局等相關人員與官員都難辭其咎,必須對此次大爆發疫情負起「與有過失」的輕忽失職責任,這難道不是「蔡蘇體制」的政治運作出了問題所致嗎?要嘛政治螺絲太鬆了,要嘛就是太過汲汲營營於國內的藍綠政爭而過度忽視了防疫的管控判斷與處理能力了!

總之,「太過政治」、「政治螺絲太鬆」的蔡蘇體制真的出現大問題了,828四項公投的爭議問題,民進黨的「黑道輔政」、「派系鬥爭」與「接班權鬥」等種種過度熱衷的政治問題,再加上蔡英文與蘇貞昌的「貌合神離」政治關係,讓蔡英文的政府團隊無暇於正常治理國家的「小事」,沒有多餘的心思與心力去好好整頓像台鐵、台電、中油等國營事業的「正常事務」,才會不斷的發生這麼多令人匪夷所思的意外事故,就連最為人稱羨樂道的新冠肺炎防疫工作也因過度輕忽鬆懈的處理與判斷而爆發了如今的社區感染危機。這就是民進黨開始失民心的「執政破口」,更是「蔡蘇體制」已經到了瀕臨潰堤瓦解的關鍵時刻了!

【圖片翻攝自總統府網站】

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