悼意外死難者哀慘劇政治化

2012-10-29 500

「十．一」南丫島撞船意外，已有39人遇難，一百多人受傷。政府公布，設立獨立調查委員會，調查意外真相。

「十．一」南丫島撞船意外，已有39人遇難，一百多人受傷。政府公布，設立獨立調查委員會，調查意外真相。大抵哀傷期已過，現在應是回望，救災期間的政治爭議。

十月一日晚上，一艘港燈公司的「南丫四號」，與港九小輪的一艘渡海輪相撞，事後港九小輪之渡海輪，被指意外後不顧而去。至於「南丫四號」，本為港燈公司，用來接載員工之用，當日則用作觀光船，接載公司之員工及親屬，前往維港觀賞十．一國慶煙花。意外後，南丫四號兩分鐘內迅速沉沒，不少乘客走避不及，導致死傷枕藉。

事後，政府的救援人員迅速及專業地作出善後，廣為社會稱許。不過，在事件發生後，幾處地方有政治「秀」痕跡，亦顯示政治動作背後，梁振英無法擺脫其執政深受北京駐港機構「指示」的感覺。

例如在事故當晚深夜的一次醫院現場直播，中聯辦副主任李剛卻突然在鏡頭前面出現，大談調動廣東省打撈船協助，而特首梁振英就像副官般站在一旁。這些場境，就似一些地方省市官員，在當地發生特大事故後，地方省委書記巡視醫院後發表講話，省長站在背後聽候指示一樣，難怪有部分市民反彈了。

事實上，李剛慰問遇難親屬及傷者，更代表北京有關方面對此事之關懷，本身問題不大。但在事發當晚立即在電視高調現身及發表講話，卻與過往，事發後數天，低調地探訪以尊重特區政府管治之作風，明顯不同。而且，事發當晚醫院上下，已忙於處理死傷市民，多位長官到訪是有利於救援抑或是阻礙救援呢？應不應該搶著鎂光燈呢？相信精明如中聯辦官員，理應懂得分寸。

後來，在一個記者會上，梁振英回應傳媒時指出，是李剛主動要來的。這一點更奇怪了。既然過往中聯辦的慣例，是事後幾天，才以代表北京名義，低調慰問死傷者及其家屬，為何會打破慣例呢？中聯辦是「應邀」還是「主動」前往呢？這一點實在難以理解，難怪有人認為是有香港高層官員想借事件作政治「抽水」（拿分）了。

又例如在事發後，香港救援人員做好救援及打撈沉船之後，中新社下午忽然發出新聞稿，指出「中國專業救助船舶在香港撞船事故現場已成功救起95人」，又是明顯造假，因為廣東省派來的船隻只是候命，後來折返，沒有作出任何救援行動。其後，中新社亦修改有關內容，再行發布。

對一直有追蹤中國新聞報導手法的人士來說，中新社這種新聞操作，並非新鮮，內容是不是有水分，大家心中有數。問題是，在報導新聞時，至少需要報道事實，而非沿用中國報導災難新聞的手法發稿。如此，只會損害通訊社的公信力。

有些評論，批評中聯辦官員干預香港事務，又指責中新社歪曲事實，是要強化「沒有中央幫忙、香港一事無成」之論述。但平情而言，一個北京派駐之地方官員，以人道主義的情操致以慰問，亦人之常情，當然，時機及地點是否合適，值得檢討。至於有中國之通訊社出現「失實」報道，亦非異常之舉，而事後，通訊社亦有修正。事後，香港部分人士猛烈批評，李剛之慰問，有失身分，甚至有違一國兩制云云。問題是，香港部分人士，其反中、恐共、仇共之情緒，是不是達到一個極端之地步，以致任何北京駐港官員之行為都必定有錯呢？至於梁振英方面，他站在李剛身旁，貌似副官般聽候指揮，是否強化了外間對於中聯辦一直「幕後操縱梁振英」之形象呢？而中聯辦方面，其探訪傷者之時機又是否恰當呢？這些都是梁振英、中聯辦及部分香港市民，值得深思之問題。