華航:15日可望恢復正常航班
稍早前華航內部最新消息曝光,確定已有破百名機師拿回檢定證,因此華航預估明航班有望全數恢復正常。民航局標準組組長林俊良則透露,目前確實有機師陸陸續續來補辦檢定證。..
華航第三次勞資協商確定 13日凌晨1點談滿8小時
桃園機師工會稍早前發出聲明稿指出,華航資方在過去2次協商過程及對外發言時,針對工會提出疲勞航班改善之主張,屢屢明示、暗示疲勞航班執勤「並不疲勞」,對此,工會提出要求「下次協商時間改至凌晨1點起,開滿8..
何煖軒證實:前立委謝欣霓9/1任華旅董座
民進黨前立委謝欣霓傳將擔任華旅董事長,華航集團董事長何煖軒28日受訪時證實這項消息,並直言華航旗下的華旅是最弱的部分,公司要生存要做適度調整。..
妥協、專案補貼、政策轉彎,英政府無能官僚有完沒完啊!
三個月了,計畫政策都該做好了吧?不要再轉彎,謀定而後動,如果部會首長有些只擅長跳轉圈的華爾茲,就該去開舞蹈教室,不適合待在內閣裡,該滾的就滾吧,大家才有好日子過!..
鄭文燦:華航不應以追求利潤為目標
桃園市長鄭文燦2日晚間結束歐洲之行返台,他被問到日前華航工會罷工等議題時表示,華航不應該以追求利潤為目標,飛安、服務品質和員工的照顧比較重要。..
中國時報:放水的救援投手
華航有近5成官股,經營團隊送禮結果必然全民買單、小股民也遭殃;如果華航是民營企業,救援投手何煖軒城門盡開的救援模式,早就被董事會趕下台。..
華航勞資争議事件的政治衍生效應與危機!
了討好廣大弱勢勞工的權益争取訴求以鞏固政權,政府帶頭讓步全盤接受勞方與工會的主張,未來群起仿效的勞資争議事件必定只會愈來愈多、愈來愈複雜困難而更加難以收拾,此時蔡英文政府錯..
脫歐啟示錄
看到英國人脫歐之後,才開始google脫歐的影響。覺得很蠢嗎?台灣不是也一堆人,在華航空服員罷工大獲全勝之後,才開始思考華航的損失有多大、虧損是否要全民買單嗎?後續國營事業引發的連鎖效應,又會對社會造..
誤判情勢使罷工危機擴大? 政院力挺:對賀陳旦有信心
台灣民航史上頭一遭的空服員罷工行動,造成嚴重損失。據《壹週刊》報導,一位府院高層無奈表次,「其實華航的事情根本可以不用演變成罷工,但偏偏有官員不當回事。」對此,行政院29日表示,在罷工事件中,行政院與..
談華航罷工 謝金河:未來恐難再起
華航罷工風波28日落幕,企業工會與資方協商後達成共識,不過華航日後將為此每年付出近十億元的新增成本,對獲利產生不少的影響,這也使得華航這幾天股價狂洩,昨重挫逾5%,遭外資倒貨近3000張,華航股價昨日..