HONDA油電超跑來台 開放零距離鑑賞
2016-05-26
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全球超跑迷引頸期盼的本田(HONDA)四輪傳動油電超跑NSX即將今年引進台灣，台灣本田提供頂級買家零距離接觸的機會，將在 6月16日及6月17日舉辦NSX鑑賞會。
中央社報導，全球超跑迷引頸期盼的本田(HONDA)四輪傳動油電超跑NSX即將今年引進台灣，台灣本田提供頂級買家零距離接觸的機會，將在 6月16日及6月17日舉辦「NSX鑑賞會」。
台灣本田表示，身為Honda性能旗艦的NSX，擁有極具侵略性的前衛造型，並將空氣力學巧妙地融合於車身線條，融合鋁合金、高剛性鋼材與碳纖維材質打造出新世代技術複合材料輕量化車體，提供最佳操控穩定性。
NSX的動力搭載3.5L V6 DOHC雙渦輪增壓引擎與電動馬達，配合九速DCT雙離合器變速箱，再加上左右前輪各一具36ps功率的電動馬達，綜效馬力可達581ps，極速更可達308km/h，創造零遲滯的加速推力。
NSX所搭載的油電混合動力 SH-AWD主動循跡四輪驅動系統，可經由電腦獲取各感知器訊號，分析目前車輛動態狀況，計算出最佳四輪驅動力；同時藉由車身機構動態分配出最佳四輪扭力輸出，提供穩定與靈活兼具的高質感行路性能，與前所未有的絕佳駕馭體驗。
【圖片來源：中央社（台灣本田提供）】
台灣本田表示，身為Honda性能旗艦的NSX，擁有極具侵略性的前衛造型，並將空氣力學巧妙地融合於車身線條，融合鋁合金、高剛性鋼材與碳纖維材質打造出新世代技術複合材料輕量化車體，提供最佳操控穩定性。
NSX的動力搭載3.5L V6 DOHC雙渦輪增壓引擎與電動馬達，配合九速DCT雙離合器變速箱，再加上左右前輪各一具36ps功率的電動馬達，綜效馬力可達581ps，極速更可達308km/h，創造零遲滯的加速推力。
NSX所搭載的油電混合動力 SH-AWD主動循跡四輪驅動系統，可經由電腦獲取各感知器訊號，分析目前車輛動態狀況，計算出最佳四輪驅動力；同時藉由車身機構動態分配出最佳四輪扭力輸出，提供穩定與靈活兼具的高質感行路性能，與前所未有的絕佳駕馭體驗。
【圖片來源：中央社（台灣本田提供）】
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