高品質服務 長榮獲五星級航空
2016-06-16
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長榮獲全球知名的航空顧問SKYTRAX審查通過，晉升為五星級航空，長榮也是全球第8家獲得這項航空界最高殊榮的業者，機上服務已有很大改變，例如增加試酒服務；不過，少數台灣旅客不習慣，要求不要試酒，快速上餐。
長榮五星服務提供試酒 部分台客不習慣
中央社報導，長榮獲頒五級航空榮耀，機上服務已有很大改變，例如增加試酒服務；不過，少數台灣旅客不習慣，要求不要試酒，快速上餐。
長榮獲全球知名的航空顧問SKYTRAX審查通過，晉升為五星級航空，長榮也是全球第8家獲得這項航空界最高殊榮的業者。
長榮航空從去年5月開始，為晉升為五星級航空而努力做調適及改變，所有的服務項目在10個月內陸續上線。
長榮航空舉例，現在機上餐前提供試酒服務，空服員會請旅客閱讀酒標並介紹各瓶酒的種類、年份及特色，讓客人選到對味的美酒，同時增加佐酒小品–法式迷你點心在用餐前佐配美酒及飲料，讓旅客有如置身高級餐廳。
因多了試酒服務，長榮也強化空服員的酒類課程，不再只是泛泛介紹紅白酒，還特別請專家規劃3小時課程，從基本知識、品酒及侍酒流程，都給予專業指導，希望增加與旅客間殷勤的互動。
不過，長榮坦承，試酒服務4月1起上線後，少部分旅客不習慣，特別是台灣的旅客，要求快速的用餐，不需試酒。
長榮航空說，空服員面對不習慣新服務的旅客，都會彈性調整，因為真正的服務，就是提供旅客想要的服務。
長榮五星級的改變在機場服務也看得到，特別在桃園機場的報到櫃台前增設電子屏幕，顯示櫃台的位置圖並指引旅客方向，尖峰時段還派出專人在出境樓層各處引導旅客順利通行，避免旅客在偌大的機場失去方向感，解決不常出國旅客對機場動線不熟悉的困擾。
長榮航空坦言，要通過五星級認證審查，對公司是一項高難度的挑戰，例如，要改變空服人員因習慣長久以來的服務流程及作業方式，就是一大困難，空服員對服務的改變較缺乏認知和自信，經過不斷的宣導及訓練，再透過內部的討論及修正，才讓空服人員成功改變。
禁止酒駕，飲酒過量，有害健康。
長榮獲全球知名的航空顧問SKYTRAX審查通過，晉升為五星級航空，長榮也是全球第8家獲得這項航空界最高殊榮的業者。
長榮航空從去年5月開始，為晉升為五星級航空而努力做調適及改變，所有的服務項目在10個月內陸續上線。
長榮航空舉例，現在機上餐前提供試酒服務，空服員會請旅客閱讀酒標並介紹各瓶酒的種類、年份及特色，讓客人選到對味的美酒，同時增加佐酒小品–法式迷你點心在用餐前佐配美酒及飲料，讓旅客有如置身高級餐廳。
因多了試酒服務，長榮也強化空服員的酒類課程，不再只是泛泛介紹紅白酒，還特別請專家規劃3小時課程，從基本知識、品酒及侍酒流程，都給予專業指導，希望增加與旅客間殷勤的互動。
不過，長榮坦承，試酒服務4月1起上線後，少部分旅客不習慣，特別是台灣的旅客，要求快速的用餐，不需試酒。
長榮航空說，空服員面對不習慣新服務的旅客，都會彈性調整，因為真正的服務，就是提供旅客想要的服務。
長榮五星級的改變在機場服務也看得到，特別在桃園機場的報到櫃台前增設電子屏幕，顯示櫃台的位置圖並指引旅客方向，尖峰時段還派出專人在出境樓層各處引導旅客順利通行，避免旅客在偌大的機場失去方向感，解決不常出國旅客對機場動線不熟悉的困擾。
長榮航空坦言，要通過五星級認證審查，對公司是一項高難度的挑戰，例如，要改變空服人員因習慣長久以來的服務流程及作業方式，就是一大困難，空服員對服務的改變較缺乏認知和自信，經過不斷的宣導及訓練，再透過內部的討論及修正，才讓空服人員成功改變。
禁止酒駕，飲酒過量，有害健康。
高品質服務 長榮獲五星級航空
中央社15日報導，中華航空與長榮航空是台灣航空界雙雄，今天卻有不同的心情，長榮開心獲頒五星級航空，華航則為空服員發起罷工投票憂慮。
全球知名航空顧問公司SKYTRAX每年對航空公司及機場的服務評比，一向是旅客及航空業界重要參考指標，五星級是整體評比最高榮譽。
長榮航空從2008年開始參加SKYTRAX的評比，每年都獲評為四星級航空，經過1年稽核，最近晉升為五星級航空，SKYTRAX董事長兼行長普萊斯特德（Edward Plaisted）今天到台灣，親自將五星級榮耀，頒給長榮航空。
長榮航空總經理陳憲弘表示，今年是長榮航空成立25年，獲獎是對公司9000名員工共同努力的肯定，但長榮航空不會自我滿足，未來會續提供一致性最標準的貼心服務。
華航近兩年面臨多次員工透過職業工會爭權益，先是機師為休假問題，原擬在端午節發動800名機師集體休假，透過桃園機師工會談判，華航同意以優於勞基法規定核給不休假獎金，才化解爭議。
不過，華航接著面臨更大的困難是，空服員不滿報到地點從松山機場改到桃園機場，執勤計算時間縮水，收入減少，即使華航再三保證權益不受影響，華航與空服員的談判仍破裂，桃園空服員職業工會正發起罷工投票，若投票通過，將在7月罷工。
華航董事長孫洪祥、總經理張有恆先前還共同發信給員工，談到市場競爭愈來愈激烈，加上陸客減少、景氣低迷，航空公司挑戰才準備開始，呼籲全體同仁要團結一致，共同面對，希望同仁冷靜，勿讓社會大眾憂心失望。
不過，華航高層的苦口婆心，也難改變空服員透過罷工手段爭權益的做法。
【圖片來源：中央社】
全球知名航空顧問公司SKYTRAX每年對航空公司及機場的服務評比，一向是旅客及航空業界重要參考指標，五星級是整體評比最高榮譽。
長榮航空從2008年開始參加SKYTRAX的評比，每年都獲評為四星級航空，經過1年稽核，最近晉升為五星級航空，SKYTRAX董事長兼行長普萊斯特德（Edward Plaisted）今天到台灣，親自將五星級榮耀，頒給長榮航空。
長榮航空總經理陳憲弘表示，今年是長榮航空成立25年，獲獎是對公司9000名員工共同努力的肯定，但長榮航空不會自我滿足，未來會續提供一致性最標準的貼心服務。
華航近兩年面臨多次員工透過職業工會爭權益，先是機師為休假問題，原擬在端午節發動800名機師集體休假，透過桃園機師工會談判，華航同意以優於勞基法規定核給不休假獎金，才化解爭議。
不過，華航接著面臨更大的困難是，空服員不滿報到地點從松山機場改到桃園機場，執勤計算時間縮水，收入減少，即使華航再三保證權益不受影響，華航與空服員的談判仍破裂，桃園空服員職業工會正發起罷工投票，若投票通過，將在7月罷工。
華航董事長孫洪祥、總經理張有恆先前還共同發信給員工，談到市場競爭愈來愈激烈，加上陸客減少、景氣低迷，航空公司挑戰才準備開始，呼籲全體同仁要團結一致，共同面對，希望同仁冷靜，勿讓社會大眾憂心失望。
不過，華航高層的苦口婆心，也難改變空服員透過罷工手段爭權益的做法。
【圖片來源：中央社】
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