多卡通上路 悠遊卡一卡通北捷高捷都能用
2016-07-01
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交通部花費新台幣7.4億元在全台建置多卡通電子票證系統，今天起捷運、台鐵和客運都可以使用電子票證通行。多卡通電子票證系統7月1日正式上路，悠遊卡、一卡通和愛金卡可搭乘台鐵，遠鑫卡預計7月下旬提供服務，而悠遊卡和一卡通也能直接搭乘台北捷運和高雄捷運，不限特定匝門。
中央社報導，交通部花費新台幣7.4億元在全台建置多卡通電子票證系統，今天起捷運、台鐵和客運都可以使用電子票證通行。
多卡通電子票證系統7月1日正式上路，悠遊卡、一卡通和愛金卡可搭乘台鐵，遠鑫卡預計7月下旬提供服務，而悠遊卡和一卡通也能直接搭乘台北捷運和高雄捷運，不限特定匝門。
交通部長賀陳旦表示，花不到7.5億元，卻讓台鐵及北捷、高捷將近360個車站裝上多卡通閘門，再衍生有2000台公車裝設讀卡機，且未來還會繼續擴充，利用科技和小小預算，可幫整個社會創造的好處。
賀陳旦說，配合台鐵環島多卡通電子票證開通，從6月28日到8月31號，只要民眾搭乘鐵路再轉搭花東地區公車，都可享基本里程8公里24元免費轉乘優惠。
【圖片來源：中央社】
多卡通電子票證系統7月1日正式上路，悠遊卡、一卡通和愛金卡可搭乘台鐵，遠鑫卡預計7月下旬提供服務，而悠遊卡和一卡通也能直接搭乘台北捷運和高雄捷運，不限特定匝門。
交通部長賀陳旦表示，花不到7.5億元，卻讓台鐵及北捷、高捷將近360個車站裝上多卡通閘門，再衍生有2000台公車裝設讀卡機，且未來還會繼續擴充，利用科技和小小預算，可幫整個社會創造的好處。
賀陳旦說，配合台鐵環島多卡通電子票證開通，從6月28日到8月31號，只要民眾搭乘鐵路再轉搭花東地區公車，都可享基本里程8公里24元免費轉乘優惠。
【圖片來源：中央社】
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