火燒車同型遊覽車 逾半數不合格
2016-07-27
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19日陸客火燒車事故後，公路總局召回20輛同型遊覽車檢測，今天公布結果，有12輛不合格，其中9輛與電路有關，公路總局要求不合格車輛1個月內改正並重新檢驗。交通部決定嚴格把關防止遊覽車改裝，預計最慢10月下旬實施新車大抽查，比例為業者新打造車輛數的1/4，一旦發現違規改裝，監理單位拒發牌照。
中央社報導，19日陸客火燒車事故後，公路總局召回20輛同型遊覽車檢測，今天公布結果，有12輛不合格，其中9輛與電路有關，公路總局要求不合格車輛1個月內改正並重新檢驗。
陸客團火燒車事故後，公路總局立即召回與事故車輛相同由森勇車體打造廠打造、相同型式的20輛遊覽車，要求遊覽車公司先自行會同原廠技師完成電路安全檢查作業後，26日前至公路監理機關完成實施臨時檢驗。
公路總局說，這20輛遊覽車昨天全部完成檢驗，只有8輛合格，12輛不合格，已要求不合格車輛，1個月內完成改正至公路監理機關實施覆驗。
根據公路總局的檢驗報告，不合格12輛遊覽車中，有9輛（包括火燒車所屬的玫瑰石通運公司2輛）經底盤原廠技師檢查確認，用電配備規格與原廠底盤配備不同，主要是電路保險絲規格不符及電瓶有外接不明電源線，餘3輛分別為燈光或椅背護板不符規定。
公路總局表示，為釐清不合格車輛設備，是車體廠所打造或出廠後相關業者公司自行改裝，已函請審驗機構車輛安全審驗中心在監理機關實施檢驗前，同步完成拍照紀錄並查核比對。
公路總局說，20輛遊覽車在監理機關實施臨時檢驗時，監理檢驗員都詳細查驗安全門都能徒手由內向外開啟，且安全門上的暗鎖都已拆除。
陸客團火燒車事故後，公路總局立即召回與事故車輛相同由森勇車體打造廠打造、相同型式的20輛遊覽車，要求遊覽車公司先自行會同原廠技師完成電路安全檢查作業後，26日前至公路監理機關完成實施臨時檢驗。
公路總局說，這20輛遊覽車昨天全部完成檢驗，只有8輛合格，12輛不合格，已要求不合格車輛，1個月內完成改正至公路監理機關實施覆驗。
根據公路總局的檢驗報告，不合格12輛遊覽車中，有9輛（包括火燒車所屬的玫瑰石通運公司2輛）經底盤原廠技師檢查確認，用電配備規格與原廠底盤配備不同，主要是電路保險絲規格不符及電瓶有外接不明電源線，餘3輛分別為燈光或椅背護板不符規定。
公路總局表示，為釐清不合格車輛設備，是車體廠所打造或出廠後相關業者公司自行改裝，已函請審驗機構車輛安全審驗中心在監理機關實施檢驗前，同步完成拍照紀錄並查核比對。
公路總局說，20輛遊覽車在監理機關實施臨時檢驗時，監理檢驗員都詳細查驗安全門都能徒手由內向外開啟，且安全門上的暗鎖都已拆除。
新遊覽車10月起大抽查 違規改裝不發照
中央社27日報導，陸客團火燒車事件後，交通部決定嚴格把關防止遊覽車改裝，預計最慢10月下旬實施新車大抽查，比例為業者新打造車輛數的1/4，一旦發現違規改裝，監理單位拒發牌照。
根據公路總局今天公布召回20輛與火燒車同型的遊覽車，有12輛因與原規範不符而不合格，其中有9輛屬於電路保險絲規格不符及電瓶有外接不明電源線情形。
目前車輛安全審驗中心只審查業者將打造車輛的原型車，即使有業者任意改裝，監理單位檢驗時，也難從功能性檢測發現。
交通部決定未來除了原型車通過審查，還要由審驗中心會同監理單位二次把關，抽查業者新打造車輛的1/4，一旦發現違規改裝，就不准許發放牌照。
交通部說，目前預計最慢10月下旬前，就會開始實施遊覽車是否違規改裝大抽查；不過，目前審驗中心約百名工作人員，如何分配到全台37個監理站所，執行新車大幅抽檢有無改裝任務，人力顯得吃緊，但會想法辦法協調。
【圖片來源：中央社檔案照片】
根據公路總局今天公布召回20輛與火燒車同型的遊覽車，有12輛因與原規範不符而不合格，其中有9輛屬於電路保險絲規格不符及電瓶有外接不明電源線情形。
目前車輛安全審驗中心只審查業者將打造車輛的原型車，即使有業者任意改裝，監理單位檢驗時，也難從功能性檢測發現。
交通部決定未來除了原型車通過審查，還要由審驗中心會同監理單位二次把關，抽查業者新打造車輛的1/4，一旦發現違規改裝，就不准許發放牌照。
交通部說，目前預計最慢10月下旬前，就會開始實施遊覽車是否違規改裝大抽查；不過，目前審驗中心約百名工作人員，如何分配到全台37個監理站所，執行新車大幅抽檢有無改裝任務，人力顯得吃緊，但會想法辦法協調。
【圖片來源：中央社檔案照片】
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