6休1難排班 客運業：8月減班 中秋國慶連假沒加班車
2016-07-29
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8月起勞工上6天班就得休1天，客運和公車業者將面臨排不出班問題，業者今天宣布，8月起將合法減班，連假期間國道客運也難以提供加班車。
中央社報導，8月起勞工上6天班就得休1天，客運和公車業者將面臨排不出班問題，業者今天宣布，8月起將合法減班，連假期間國道客運也難以提供加班車。
勞動部日前公告，8月起勞工每上6天班就要休1天，恐導致客運和公車業者人力不足，業者也喊出8月開始減班，中秋連假、國慶連假的加班車也可能無法提供，以因應排班問題。
中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會今天邀集全台業者召開「例假日不可挪移」會議，理事長李博文會後表示，目前客運業缺員高達1500人到1700人，想徵人也徵不到人，但勞動部固守僵硬規則，讓客運業者沒有彈性排班。
他表示，交通部在連假期間都要求業者加班因應，但勞動部卻又不願讓業者彈性休假，如此一來勢必影響中秋連假期間加班車，他舉例，往年連假運量得增加20%運量，但現在受限於6休1規定，只能照班表派車，無法提供加班車。
市區公車部分，他表示將朝合法減班方向努力，以5到10分鐘1班車為例，現行可能5分鐘就會派1班，減班後就改為10分鐘1班，但仍會盡量減少對民眾的影響。
李博文表示，業者並沒有要減少駕駛員應有的例假日，只求勞動部能酌予寬容例假日能彈性的挪移，以增加排班調度的靈活性，盼勞動部能夠暫緩新制上路，維持現行例假日可挪移的規定。
業者在會前也私下透露，勞動部要客運業者增加駕駛因應排班，但事實上不是業者不找人，而是找不到人，曾經還有業者祭新台幣2萬元「獵人頭」獎金，只要駕駛介紹其他人進來開車且可待滿一定時間，就可以領到，但依然招募不到司機。
【圖片來源：中央社】
勞動部日前公告，8月起勞工每上6天班就要休1天，恐導致客運和公車業者人力不足，業者也喊出8月開始減班，中秋連假、國慶連假的加班車也可能無法提供，以因應排班問題。
中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會今天邀集全台業者召開「例假日不可挪移」會議，理事長李博文會後表示，目前客運業缺員高達1500人到1700人，想徵人也徵不到人，但勞動部固守僵硬規則，讓客運業者沒有彈性排班。
他表示，交通部在連假期間都要求業者加班因應，但勞動部卻又不願讓業者彈性休假，如此一來勢必影響中秋連假期間加班車，他舉例，往年連假運量得增加20%運量，但現在受限於6休1規定，只能照班表派車，無法提供加班車。
市區公車部分，他表示將朝合法減班方向努力，以5到10分鐘1班車為例，現行可能5分鐘就會派1班，減班後就改為10分鐘1班，但仍會盡量減少對民眾的影響。
李博文表示，業者並沒有要減少駕駛員應有的例假日，只求勞動部能酌予寬容例假日能彈性的挪移，以增加排班調度的靈活性，盼勞動部能夠暫緩新制上路，維持現行例假日可挪移的規定。
業者在會前也私下透露，勞動部要客運業者增加駕駛因應排班，但事實上不是業者不找人，而是找不到人，曾經還有業者祭新台幣2萬元「獵人頭」獎金，只要駕駛介紹其他人進來開車且可待滿一定時間，就可以領到，但依然招募不到司機。
【圖片來源：中央社】
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