為帶父親出遊 教授開發速收輪椅創業
2016-08-25
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高雄第一科技大學創新設計系助理教授宋毅仁，為了帶年邁的父親出遊，和學生一起設計出一款模組化可快速收折輪椅，能放進一般小型車中，目前正打算以此創業。
中央社報導，高雄第一科技大學創新設計系助理教授宋毅仁，為了帶年邁的父親出遊，和學生一起設計出一款「模組化可快速收折輪椅」，能放進一般小型車中，目前正打算以此創業。
教育部昨天舉辦2016技專校院技術研發成果發表會，挑選出6項具有潛力的研發作品，向社會大眾介紹。
宋毅仁的父親已經90歲，身體依然硬朗，但年長者出門難免不耐久走，需要一台輪椅隨時備用。然而，傳統輪椅體積太大，很難放進小型車的後車廂中，不坐，人搬運時也不太方便，到百貨公司一定要搭電梯，無法上手扶梯。
宋毅仁看到台灣老年化的需求，組織研發團隊，開發出一台可以快速收折的輪椅。他們將輪子縮小，左右收折改成前後收折，使整體重量更為輕巧，收折後體積只有傳統的40％至50％，且能如行李箱一樣拖行，省力又省時間。
宋毅仁說，他曾試過多台小型車，證明這款創新輪椅能收進每一台車的後車廂。如此一來，小家庭就能用一台車，帶著年長者出遊，不再需要為了輪椅犧牲後座座位。
目前第一科大以「師生創業」的模式，募集了數百萬資金開公司，負責研發、販售，生產則委託其他廠商。宋毅仁說，輪椅在台灣需通過安全檢查，希望一切順利的話，能在一年內上市，售價會壓在跟傳統輪椅差不多的價格，希望能幫助到更多家庭。
【圖片來源：中央社】
教育部昨天舉辦2016技專校院技術研發成果發表會，挑選出6項具有潛力的研發作品，向社會大眾介紹。
宋毅仁的父親已經90歲，身體依然硬朗，但年長者出門難免不耐久走，需要一台輪椅隨時備用。然而，傳統輪椅體積太大，很難放進小型車的後車廂中，不坐，人搬運時也不太方便，到百貨公司一定要搭電梯，無法上手扶梯。
宋毅仁看到台灣老年化的需求，組織研發團隊，開發出一台可以快速收折的輪椅。他們將輪子縮小，左右收折改成前後收折，使整體重量更為輕巧，收折後體積只有傳統的40％至50％，且能如行李箱一樣拖行，省力又省時間。
宋毅仁說，他曾試過多台小型車，證明這款創新輪椅能收進每一台車的後車廂。如此一來，小家庭就能用一台車，帶著年長者出遊，不再需要為了輪椅犧牲後座座位。
目前第一科大以「師生創業」的模式，募集了數百萬資金開公司，負責研發、販售，生產則委託其他廠商。宋毅仁說，輪椅在台灣需通過安全檢查，希望一切順利的話，能在一年內上市，售價會壓在跟傳統輪椅差不多的價格，希望能幫助到更多家庭。
【圖片來源：中央社】
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