告別紊亂動線 台北市宣布北門永久路型
2016-12-15
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忠孝橋的拆除，象徵西區門戶計畫正式啟動，台北市工務局昨天召開記者會，宣布未來國定古蹟北門附近的永久路型，可望在明年6月10日後告別現階段紊亂的交通動線。
中央社報導，忠孝橋的拆除，象徵西區門戶計畫正式啟動，台北市工務局昨天召開記者會，宣布未來國定古蹟北門附近的「永久路型」，可望在明年6月10日後告別現階段紊亂的交通動線。
忠孝橋引道拆除，除了打破鄰近天際線外，也讓國定古蹟北門成功露臉，事後吸引許多民眾駐足拍照。
但北門周遭的永久路型尚未施工，現行的暫時性路型讓南北、東西車輛對穿，造成鄰近交通動線紊亂，因此台北市工務局今天召開記者會，宣布永久路型施工將分4階段進行，已在11月21日開工，預計明年6月10日就能完工。
工務局新工處西區工務所主任高銘伸表示，施工一共分4階段。其中1、2階段對交通影響最大，主要為槽化島、路面AC層鋪設、動線調整、路型開發；第3、4階段則是人行道拓寬及更新、路面施工，對交通衝擊最小。
高銘伸指出，自12月16日晚上11時起，博愛路僅能右轉忠孝西路，無法往北直行延平北路；12月24日晚上11時起，北平西路僅能右轉延平北路，無法往西直行忠孝西路，中華路直行動線僅能到塔城街，往北直行至延平北路相關動線將取消。
另外，由於明年燈節將於2月2日至14日在北門周遭舉辦，屆時將暫停施工。
【圖片來源：中央社（台北市工務局提供）】
忠孝橋引道拆除，除了打破鄰近天際線外，也讓國定古蹟北門成功露臉，事後吸引許多民眾駐足拍照。
但北門周遭的永久路型尚未施工，現行的暫時性路型讓南北、東西車輛對穿，造成鄰近交通動線紊亂，因此台北市工務局今天召開記者會，宣布永久路型施工將分4階段進行，已在11月21日開工，預計明年6月10日就能完工。
工務局新工處西區工務所主任高銘伸表示，施工一共分4階段。其中1、2階段對交通影響最大，主要為槽化島、路面AC層鋪設、動線調整、路型開發；第3、4階段則是人行道拓寬及更新、路面施工，對交通衝擊最小。
高銘伸指出，自12月16日晚上11時起，博愛路僅能右轉忠孝西路，無法往北直行延平北路；12月24日晚上11時起，北平西路僅能右轉延平北路，無法往西直行忠孝西路，中華路直行動線僅能到塔城街，往北直行至延平北路相關動線將取消。
另外，由於明年燈節將於2月2日至14日在北門周遭舉辦，屆時將暫停施工。
【圖片來源：中央社（台北市工務局提供）】
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