元旦連續假期 花東實名制22日開賣
2016-12-19
470
元旦連續假期台鐵花東實名制班次，22日上午6時開賣；另外，有超過20班加班列車。明年起，台鐵台北、台東每週加開2班次普悠瑪列車，並增加停靠關山和池上站。立委劉櫂豪同時要求台鐵，提早因應春節、元旦疏運。
中央社台東報導，元旦連續假期台鐵花東實名制班次，22日上午6時開賣；另外，有超過20班加班列車。
實名制班次如下:12 月30日樹林至台東5252次普悠瑪號，12月31日樹林至台東5234次太魯閣號，106年1月2日台東至樹林5241次普悠瑪，106年1月2日台東至樹林5237次太魯閣號。
加班車如下: 傾斜式列車有31日台東至樹林5239次太魯閣號，12月31日台東至樹林5235次普悠瑪號，106年1 月1日台東至樹林5239次普悠瑪號，106年1月1日樹林至台東5242次太魯閣號，106年1月1日樹林至台東5236次普悠瑪號，106年1月2日樹林至台東5238次普悠瑪號號，106年1月2日樹林至台東436次太魯閣號，106年1月3日台東至樹林405次太魯閣號。
自強號加班車有，12月30日（1天，跨次日）樹林至台東246次自強號，12月31日樹林至台東5246次，12月31日台東至花蓮5231次，106年1月1日台東至樹林5243次。
莒光號加班車有: 12月30日至106年1月1日（跨日，3 天）樹林至台東5628次，12月30日新左營至台東5711次，12月30日（跨次日）台東至新左營5728次，12月31日和106年1月2日（2天）台東至樹林5673次，12月31日至106年1月2日（3天）台東至樹林5611次，12月31日至106年1月2日（3天）新左營至台東5703次，12月31日至106年1月2日（3天）台東至新左營5722次，12月31日和106年1月2日（2天）台東至新左營5704次，12月31日和106年1月2日（2天）新左營至台東703次，106年1月1日樹林至台東5670次，106年1月2日樹林至台東5672次。
復興號加班列車有12月31日和106年1月2日（2天）新左營至台東5785次，12月31日和106年1月2日（2天）台東至新左營782次。
台東縣政府表示，花東實名制班次於22日6時起開放身份證U、V及105年12月1日以前設籍花東縣民網路訂票。
實名制班次如下:12 月30日樹林至台東5252次普悠瑪號，12月31日樹林至台東5234次太魯閣號，106年1月2日台東至樹林5241次普悠瑪，106年1月2日台東至樹林5237次太魯閣號。
加班車如下: 傾斜式列車有31日台東至樹林5239次太魯閣號，12月31日台東至樹林5235次普悠瑪號，106年1 月1日台東至樹林5239次普悠瑪號，106年1月1日樹林至台東5242次太魯閣號，106年1月1日樹林至台東5236次普悠瑪號，106年1月2日樹林至台東5238次普悠瑪號號，106年1月2日樹林至台東436次太魯閣號，106年1月3日台東至樹林405次太魯閣號。
自強號加班車有，12月30日（1天，跨次日）樹林至台東246次自強號，12月31日樹林至台東5246次，12月31日台東至花蓮5231次，106年1月1日台東至樹林5243次。
莒光號加班車有: 12月30日至106年1月1日（跨日，3 天）樹林至台東5628次，12月30日新左營至台東5711次，12月30日（跨次日）台東至新左營5728次，12月31日和106年1月2日（2天）台東至樹林5673次，12月31日至106年1月2日（3天）台東至樹林5611次，12月31日至106年1月2日（3天）新左營至台東5703次，12月31日至106年1月2日（3天）台東至新左營5722次，12月31日和106年1月2日（2天）台東至新左營5704次，12月31日和106年1月2日（2天）新左營至台東703次，106年1月1日樹林至台東5670次，106年1月2日樹林至台東5672次。
復興號加班列車有12月31日和106年1月2日（2天）新左營至台東5785次，12月31日和106年1月2日（2天）台東至新左營782次。
台東縣政府表示，花東實名制班次於22日6時起開放身份證U、V及105年12月1日以前設籍花東縣民網路訂票。
普悠瑪明年加開北東班次 增停關山池上
中央社報導，明年起，台鐵台北、台東每週加開2班次普悠瑪列車，並增加停靠關山和池上站。立委劉櫂豪同時要求台鐵，提早因應春節、元旦疏運。
立法委員劉櫂豪國會辦公室表示，劉櫂豪重視東部鄉親交通問題，積極在立法院交通委員會為台東爭取交通建設，減輕鄉親的不便。縱谷鄉親反映，今年10月台鐵火車時刻改點，造成平日北上停靠車次減少。
劉櫂豪日前向台鐵局爭取，自明年元旦起，每週一及週五午間加開普悠瑪5421車次北上列車，並增停關山、池上站，協助縱谷鄉親就近搭車北上；週四及週一增加下行（台北至台東）5418車次。不過，這兩班車春節期間，配合疏運調度，將停駛，改由其他加班車因應。
劉櫂豪表示，明年元旦開始加開5421、5418車次後，平日上午來往台東台北的車次將更加密集，減輕縱谷鄉親舟車勞頓的辛苦。
劉櫂豪表示，將持續督促台鐵局在運能調度的許可下，增加東部地區的運能，尤其元旦、春節疏運，儘速加開班次因應，並且繼續規劃實名制購票，解決鄉親返鄉需求。
【圖片來源：中央社（檔案照片）】
立法委員劉櫂豪國會辦公室表示，劉櫂豪重視東部鄉親交通問題，積極在立法院交通委員會為台東爭取交通建設，減輕鄉親的不便。縱谷鄉親反映，今年10月台鐵火車時刻改點，造成平日北上停靠車次減少。
劉櫂豪日前向台鐵局爭取，自明年元旦起，每週一及週五午間加開普悠瑪5421車次北上列車，並增停關山、池上站，協助縱谷鄉親就近搭車北上；週四及週一增加下行（台北至台東）5418車次。不過，這兩班車春節期間，配合疏運調度，將停駛，改由其他加班車因應。
劉櫂豪表示，明年元旦開始加開5421、5418車次後，平日上午來往台東台北的車次將更加密集，減輕縱谷鄉親舟車勞頓的辛苦。
劉櫂豪表示，將持續督促台鐵局在運能調度的許可下，增加東部地區的運能，尤其元旦、春節疏運，儘速加開班次因應，並且繼續規劃實名制購票，解決鄉親返鄉需求。
【圖片來源：中央社（檔案照片）】
作者介紹
延伸閱讀
