威尼斯雷雅多橋面臨重建

2011-07-29 750

義大利媒體報導，威尼斯最有名的雷雅多橋恐怕「大限將至」，市府將循羅馬競技場維修模式，找大企業贊助重建

義大利媒體報導，威尼斯最有名的雷雅多橋恐怕「大限將至」，市府將循羅馬競技場維修模式，找大企業贊助重建，目前服裝大牌Diesel已表態資助。

雷雅多橋（Ponte Rialto）是橫跨威尼斯大運河最古老的橋之一，從開始的木橋逐漸翻新為石橋，目前的橋也有長達500年歷史。

根據「米蘭晚郵報」（Corriere della Sera）報導，從去年春天起，陸續出現橋墩剝落、橋頂裝飾崩壞的狀況，橋上不但有商店，還要乘載大批遊客，折舊速度較快，雖然還不至於有立刻危險，但已被威尼斯市府列入急需改建名單。

威尼斯市府官員指出，市府這兩年已投入20萬歐元，跟學術單位合作監控雷雅多橋的狀況，另外並投入50萬歐元強化橋墩，其中部分維修服務是當地工匠免費提供的。

官員表示，威尼斯歷史中心區還有很多老舊建築需要維修，市府提出「威尼斯人回饋威尼斯」計畫，鼓勵市民認領照護古蹟，例如隨處都有的噴泉、雕像等，但雷雅多橋是整個城市的象徵，需要龐大維修、重建經費，預估至少要400～500萬歐元。

官員坦言，在義大利財政困難之際，政府很難拿出這筆金額，必須仰賴民間企業捐款，就像當初羅馬競技場找了民間企業贊助維修，威尼斯的雷雅多橋也可能由Diesel老闆羅索（Renzo Rosso）贊助維修。

羅索尚未跟威尼斯市府正式簽約，但已表達意願，威尼斯市府提出一系列待維修古蹟給羅索選擇，羅索從其中選擇了最具象徵性的雷雅多橋。

在義大利，由國內或國際大企業贊助維修古蹟已成風尚，也被認為是一種雙贏策略。對於財政負擔沉重的地方政府來說，中央政府為減少赤字，狠砍了大半文化教育支出，不依靠贊助很難繼續維修計畫；對於商業鉅子來說，則找到了用金錢換取留名青史的機會。

除了新加入的Diesel，威尼斯過去已成功招攬許多大企業協助維修古蹟，包括精品普拉達（Prada）基金會負責皇后別宮（Ca' Corner de La Regina）的內部整修，精品寶格麗（Bulgari）負責公爵府（PalazzoDucale）的黃金階梯。

服裝品牌Replay負責雷佐尼柯宮（Ca' Rezzonico）和普里尼歐奇宮（il Palazzo delle Prigioni）的建築表面，Palazzetti集團負責總督宮的部分房間，法國精品Louis Vuitton和Arzana Navi企業負責威尼斯雙年展的花園展場。