疏緩北車人潮 南港轉運站西站18日啟用
2017-04-17
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南港轉運站西站明天啟用，台北市長柯文哲今天出席啟用典禮時表示，可紓解台北車站轉乘人潮，一旦議會通過立院換地案，8月會上網招標辦理東站，商三轉運站則是用公辦都更。
中央社報導，南港轉運站西站明天啟用，台北市長柯文哲今天出席啟用典禮時表示，可紓解台北車站轉乘人潮，一旦議會通過立院換地案，8月會上網招標辦理東站，商三轉運站則是用公辦都更。
南港轉運站西站為台北市政府向台鐵承租使用，採OT方式委外經營，最先開出每年新台幣450萬元租金、租期5年，但流標2次，之後與台鐵協商，調降租金為每年320萬元，最後由國光客運得標，明天啟用。
柯文哲出席啟用典禮時說，自高鐵南港站去年7月1日開通以來，南港站三鐵共構的情況下，每個月已超過135萬人次，替東區門戶計畫奠定基礎。
柯文哲說，「過去台北轉運站都集中在台北車站，有3分之1公車經過，造成相當沉重的交通負擔。」而鄰近南港轉運站的台北流行音樂中心、國家生技園區、國家會展中心將於未來2年內開幕，他也強調，國光客運是搶得先機，最划算的投資。
南港轉運站西站鄰近國一內湖交流道、國三及國五南港交流道，並設有往桃園機場路線，若從宜蘭出發，2個小時便可抵桃園機場；國光客運業務部營業課高級專員鄭忠勇表示，廉價航空都有紅眼班機，近期也會開通凌晨客運路線，讓東部民眾可搭客運至機場。
民眾若在4月18日至27日期間，購買國光客運宜蘭地區至機場聯程票，或在南港轉運站購買全票搭車，會贈送20至30元專案折價券。
台北市公共運輸處表示，南港轉運站西站規劃進駐路線有國光客運1877（往烏石港）、1878（往宜蘭）、1879（往蘇澳）、1843（往桃園機場）；首都、大都會客運9026路線（往大武崙）；中壢、指南客運9069路線（往桃園）以及基隆客運1088路線（往基隆）。
南港轉運站西站為台北市政府向台鐵承租使用，採OT方式委外經營，最先開出每年新台幣450萬元租金、租期5年，但流標2次，之後與台鐵協商，調降租金為每年320萬元，最後由國光客運得標，明天啟用。
柯文哲出席啟用典禮時說，自高鐵南港站去年7月1日開通以來，南港站三鐵共構的情況下，每個月已超過135萬人次，替東區門戶計畫奠定基礎。
柯文哲說，「過去台北轉運站都集中在台北車站，有3分之1公車經過，造成相當沉重的交通負擔。」而鄰近南港轉運站的台北流行音樂中心、國家生技園區、國家會展中心將於未來2年內開幕，他也強調，國光客運是搶得先機，最划算的投資。
南港轉運站西站鄰近國一內湖交流道、國三及國五南港交流道，並設有往桃園機場路線，若從宜蘭出發，2個小時便可抵桃園機場；國光客運業務部營業課高級專員鄭忠勇表示，廉價航空都有紅眼班機，近期也會開通凌晨客運路線，讓東部民眾可搭客運至機場。
民眾若在4月18日至27日期間，購買國光客運宜蘭地區至機場聯程票，或在南港轉運站購買全票搭車，會贈送20至30元專案折價券。
台北市公共運輸處表示，南港轉運站西站規劃進駐路線有國光客運1877（往烏石港）、1878（往宜蘭）、1879（往蘇澳）、1843（往桃園機場）；首都、大都會客運9026路線（往大武崙）；中壢、指南客運9069路線（往桃園）以及基隆客運1088路線（往基隆）。
南港轉運西站聯外門戶 三鐵轉乘好方便
中央社台北報導，南港轉運站西站將於明天啟用，國道客運初期有7條路線、台鐵自強號班次每週增至197班，民眾轉乘台鐵將更加便利。
南港轉運站西站明天正式啟用，多家往返桃園、基隆、宜蘭地區的客運業者進駐營運，台鐵也將於27日起，調整多班次往返花蓮地區的自強號，增停南港站。
根據規劃，南港轉運站西站啟用後，初期停靠的國道客運計有7條路線，平日至少有364班次，假日也有351班次，乘載旅客往返桃園、基隆、宜蘭等地區；此外，一般公路客運也有4條路線，轉成更加便利。
台鐵方面，27日起，往返花蓮地區停靠南港站的自強號（含太魯閣及普悠瑪號），將由現行每週21班大幅增加至197班，台鐵於南港站的列車總停靠班次（含對號及非對號列車）每周達1436班。
高鐵董事長江耀宗表示，高鐵南港站是高鐵、台鐵、捷運三鐵共站，加上便利的市區公車，即將啟用的南港轉運站，轉乘便利性大幅度提昇，轉運樞紐的功能可說是已經齊備，成為「東區聯外運輸門戶」指日可待。
高鐵公司補充，由於高鐵南港站轉乘便利性提升，目前高鐵公司正積極與客運業者合作規劃交通聯票，預計5月首先推出「高鐵-－光宜蘭烏石港線」聯票，旅客搭高鐵到南港站後，即可輕鬆轉乘國光客運前往烏石港賞鯨、啖海鮮。
【圖片來源：中央社】
南港轉運站西站明天正式啟用，多家往返桃園、基隆、宜蘭地區的客運業者進駐營運，台鐵也將於27日起，調整多班次往返花蓮地區的自強號，增停南港站。
根據規劃，南港轉運站西站啟用後，初期停靠的國道客運計有7條路線，平日至少有364班次，假日也有351班次，乘載旅客往返桃園、基隆、宜蘭等地區；此外，一般公路客運也有4條路線，轉成更加便利。
台鐵方面，27日起，往返花蓮地區停靠南港站的自強號（含太魯閣及普悠瑪號），將由現行每週21班大幅增加至197班，台鐵於南港站的列車總停靠班次（含對號及非對號列車）每周達1436班。
高鐵董事長江耀宗表示，高鐵南港站是高鐵、台鐵、捷運三鐵共站，加上便利的市區公車，即將啟用的南港轉運站，轉乘便利性大幅度提昇，轉運樞紐的功能可說是已經齊備，成為「東區聯外運輸門戶」指日可待。
高鐵公司補充，由於高鐵南港站轉乘便利性提升，目前高鐵公司正積極與客運業者合作規劃交通聯票，預計5月首先推出「高鐵-－光宜蘭烏石港線」聯票，旅客搭高鐵到南港站後，即可輕鬆轉乘國光客運前往烏石港賞鯨、啖海鮮。
【圖片來源：中央社】
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