山區公路超車多事故 爬坡道降低發生
2017-04-24
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阿里山公路常見車禍事故，以超速、違規超車為主因，公路總局第五區養護工程處在下坡路段利用雷達偵測提醒，以及在爬坡道前方設置大型車靠右標誌，降低事故發生。
中央社報導，阿里山公路常見車禍事故，以超速、違規超車為主因，公路總局第五區養護工程處在下坡路段利用雷達偵測提醒，以及在爬坡道前方設置「大型車靠右」標誌，降低事故發生。
公路總局第五區養護工程處昨天表示，山區公路常見車禍事件，主因大多為超速及違規超車，因此，於台18線（阿里山公路）51公里處（龍美）下坡路段，利用雷達偵測，提醒超速車輛「車速過快、減速慢行」，維護行車安全。
第五區養護工程處指出，阿里山公路遊覽車數量相當多，工程處於去年在46公里至52公里（中寮至龍美路段）及81公里至82公里（阿里山路段）增建多處爬坡道，讓大型車輛靠右行駛，後方自小客車可以超車，避免違規超車發生事故。
因此，工程處今年更在爬坡道前方設置「大型車靠右」資訊可變標誌，提醒大型車輛駕駛行駛爬坡道，降低小型車不耐久候逆向違規超車。
【圖片來源：中央社（公路總局第五區養護工程處提供）】
公路總局第五區養護工程處昨天表示，山區公路常見車禍事件，主因大多為超速及違規超車，因此，於台18線（阿里山公路）51公里處（龍美）下坡路段，利用雷達偵測，提醒超速車輛「車速過快、減速慢行」，維護行車安全。
第五區養護工程處指出，阿里山公路遊覽車數量相當多，工程處於去年在46公里至52公里（中寮至龍美路段）及81公里至82公里（阿里山路段）增建多處爬坡道，讓大型車輛靠右行駛，後方自小客車可以超車，避免違規超車發生事故。
因此，工程處今年更在爬坡道前方設置「大型車靠右」資訊可變標誌，提醒大型車輛駕駛行駛爬坡道，降低小型車不耐久候逆向違規超車。
【圖片來源：中央社（公路總局第五區養護工程處提供）】
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