蘇花搶通 豪雨來避免進入山區公路
2017-06-01
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公路總局說，蘇花公路112.6公里處宜蘭蘇澳九宮里路段28日坍方中斷，經初步搶修後，昨天下午4時到6時已暫時開放單線雙向戒護通行，今天起每天分3個時段單線雙向放行。今天起未來5天，西南氣流及鋒面影響，全台都可能有豪雨，公路總局提醒民眾，盡量避免進入山區公路。
中央社1日報導，蘇花公路5月28日大坍方，交通部公路總局昨天下午搶通；不過，今天起未來5天，西南氣流及鋒面影響，全台都可能有豪雨，公路總局提醒民眾，盡量避免進入山區公路。
公路總局說，因這次蘇花公路坍方面積太大，短期短暫搶通後，今天開始中長期復建工程，因施工需要必須實施交通管制，初期管制措施為每天清晨6時至上午8時、中午12時至下午1時、下午4時至傍晚6時開放通行。
根據氣象局預報，今天起到5日，受西南氣流及滯留鋒面影響，全台都可能降豪雨。
公路總局提醒用路人，盡量避免進入山區公路，多利用公路總局省道即時路況系統（http://168.thb.gov.tw）了解路況。
蘇花公路這次大坍方地點在蘇澳、東澳間，也就是台9線112.6k九宮里路段，公路總局日前以無人機勘察災況，確認災害地點上邊坡抽坍高度達185公尺，超過平時養護範圍，評估復建期至少5個月
公路總局說，因這次蘇花公路坍方面積太大，短期短暫搶通後，今天開始中長期復建工程，因施工需要必須實施交通管制，初期管制措施為每天清晨6時至上午8時、中午12時至下午1時、下午4時至傍晚6時開放通行。
根據氣象局預報，今天起到5日，受西南氣流及滯留鋒面影響，全台都可能降豪雨。
公路總局提醒用路人，盡量避免進入山區公路，多利用公路總局省道即時路況系統（http://168.thb.gov.tw）了解路況。
蘇花公路這次大坍方地點在蘇澳、東澳間，也就是台9線112.6k九宮里路段，公路總局日前以無人機勘察災況，確認災害地點上邊坡抽坍高度達185公尺，超過平時養護範圍，評估復建期至少5個月
蘇花九宮里段坍方 單線搶通放行
中央社報導，公路總局說，蘇花公路112.6公里處宜蘭蘇澳九宮里路段28日坍方中斷，經初步搶修後，昨天下午4時到6時已暫時開放單線雙向戒護通行，今天起每天分3個時段單線雙向放行。
公路總局第四區養護工程處說，昨天上午天氣放晴、落石頻率降低之後，現場約有30名工人趕工，順利在將近下午4時開放原先預警性封閉的蘇花公路蘇澳到東澳段。
昨天上午9時，蘇花公路蘇澳端就已聚集不少貨車與轎車在管制點排隊，等待放行。
許多駕駛說，早就知道下午4時才能通車，因擔心塞車大排長龍，因此提早到達管制點等待。蘇花公路常因天候坍方中斷，還是希望蘇花公路改善工程可早日完工，有個安全的道路可以通行。
工程處提醒，近日在開放時段通行時，用路人前後車輛應保持30至50公尺之間的車距，不要爭道，並聽從現場交管人員指揮通行。
此外，明天起到6月5日，受西南氣流及滯留鋒面影響，全台都有可能要防豪雨，如非必要，不建議行駛蘇花公路。
公路總局第四區養護工程處說，昨天上午天氣放晴、落石頻率降低之後，現場約有30名工人趕工，順利在將近下午4時開放原先預警性封閉的蘇花公路蘇澳到東澳段。
昨天上午9時，蘇花公路蘇澳端就已聚集不少貨車與轎車在管制點排隊，等待放行。
許多駕駛說，早就知道下午4時才能通車，因擔心塞車大排長龍，因此提早到達管制點等待。蘇花公路常因天候坍方中斷，還是希望蘇花公路改善工程可早日完工，有個安全的道路可以通行。
工程處提醒，近日在開放時段通行時，用路人前後車輛應保持30至50公尺之間的車距，不要爭道，並聽從現場交管人員指揮通行。
此外，明天起到6月5日，受西南氣流及滯留鋒面影響，全台都有可能要防豪雨，如非必要，不建議行駛蘇花公路。
蘇花公路下午4時單線通行2小時
中央社宜蘭報導，蘇花公路經全力搶修昨天下午4時到6時暫時先行開放單線雙向戒護通行，6月1日起因施工所需每日開放三個時段單線雙向通行(早上時段0600~0800，中午時段1200~1300，下午時段1600~1800)。
蘇花公路中長期復建，工區因屬高聳邊坡，施工困難，將研擬以型框植生工法辦理復建。如天候許可，工期約需5個月。
蘇花公路台9線112.6k九宮里路段發生落石坍方雙向阻斷，自5月28日晚間19時起封閉蘇澳至東澳路段，公路總局於落石頻繁區段，以貨櫃工法緊急處理先搶通，但是復建作業施工期間仍需維持三個時段交通管制作業。
蘇花公路阻斷，花蓮地區對外替代道路路線如下：
1.花蓮→台8中橫→梨山→台7甲往宜蘭(約6小時)
2.花蓮→台8中橫→大禹嶺→台14甲→往南投(約7小時)
3.花蓮→台9南行→台東→屏東(約7小時)
蘇花公路中長期復建，工區因屬高聳邊坡，施工困難，將研擬以型框植生工法辦理復建。如天候許可，工期約需5個月。
蘇花公路台9線112.6k九宮里路段發生落石坍方雙向阻斷，自5月28日晚間19時起封閉蘇澳至東澳路段，公路總局於落石頻繁區段，以貨櫃工法緊急處理先搶通，但是復建作業施工期間仍需維持三個時段交通管制作業。
蘇花公路阻斷，花蓮地區對外替代道路路線如下：
1.花蓮→台8中橫→梨山→台7甲往宜蘭(約6小時)
2.花蓮→台8中橫→大禹嶺→台14甲→往南投(約7小時)
3.花蓮→台9南行→台東→屏東(約7小時)
擴充蘇花改 交長：不應僅是喊話
中央社桃園報導，交通部長賀陳旦昨天表示，蘇花改是經過長期的規劃，如果這一次要做相當大規模擴充的話，不應該用喊話的方式，應該用專業，對地質與工程的了解之後，再來提出計畫。
賀陳旦昨天視察桃園市虎頭山風景特定區等基礎建設，當他被問到有關花蓮縣長傅崐萁怒指責交通部的說法時，他表示，對於政治語言，都不予回應；也希望地方政府不要先指責別人沒有做過哪些事情。
他表示，對於有提出擴增「蘇花改善工程」的提議，恐怕要從長計議，因為蘇花公路的確在地質、迎風面與受到天災的影響下，會有落石等不安全的事情發生，同時在路段彎曲下，交通也比較容易受到影響。
賀陳旦表示，面對各項建設方案的提出，要以務實的態度面對，希望拿出數字，針對工程安全進行檢討，才適合交通的規劃，而不是以「喊話方式」，把不存在的「第二期工程」拿出來要求做出承諾。
他也表示，前瞻基礎建設沒有忽略東部地區，包括鐵路雙軌化、南迴鐵路電氣化，都是新台幣幾百億的投資，也包括許多數位建設，都把改善花蓮地區當成改善城鄉差距的重要政策，也都有比較多的經費投入，「對花蓮的建設絕對沒有怠慢」。
賀陳旦也說，長期以來對東部的發展，都有「東部發展條例」，都有經費運用。像這一次蘇花公路中斷，用海運來疏運，這些都是當初在東部發展條例當中提出來的做法。並且針對端午節民眾的需要，提前啟動海運的疏運，這都代表政府在短期與長期上，沒有忽略到居民或是到東部的民眾的行動便利。
他也說，過去的蘇花改是經過長期的規劃，如果這一次要做相當大規模擴充的話，不應該用喊話的方式，應該用專業，對地質與工程的了解之後，再來提出計畫。
賀陳旦昨天視察桃園市虎頭山風景特定區等基礎建設，當他被問到有關花蓮縣長傅崐萁怒指責交通部的說法時，他表示，對於政治語言，都不予回應；也希望地方政府不要先指責別人沒有做過哪些事情。
他表示，對於有提出擴增「蘇花改善工程」的提議，恐怕要從長計議，因為蘇花公路的確在地質、迎風面與受到天災的影響下，會有落石等不安全的事情發生，同時在路段彎曲下，交通也比較容易受到影響。
賀陳旦表示，面對各項建設方案的提出，要以務實的態度面對，希望拿出數字，針對工程安全進行檢討，才適合交通的規劃，而不是以「喊話方式」，把不存在的「第二期工程」拿出來要求做出承諾。
他也表示，前瞻基礎建設沒有忽略東部地區，包括鐵路雙軌化、南迴鐵路電氣化，都是新台幣幾百億的投資，也包括許多數位建設，都把改善花蓮地區當成改善城鄉差距的重要政策，也都有比較多的經費投入，「對花蓮的建設絕對沒有怠慢」。
賀陳旦也說，長期以來對東部的發展，都有「東部發展條例」，都有經費運用。像這一次蘇花公路中斷，用海運來疏運，這些都是當初在東部發展條例當中提出來的做法。並且針對端午節民眾的需要，提前啟動海運的疏運，這都代表政府在短期與長期上，沒有忽略到居民或是到東部的民眾的行動便利。
他也說，過去的蘇花改是經過長期的規劃，如果這一次要做相當大規模擴充的話，不應該用喊話的方式，應該用專業，對地質與工程的了解之後，再來提出計畫。
蘇花路斷 朝野立委籲改善花東聯外交通
中央社台北報導，蘇花公路28日大坍方。民進黨團表示，蘇花改蘇澳到東澳段今年底就會完工，這次坍方地點的問題就能解決；國民黨立委說，應建設環島高速路網，給東部人安全回家的路。
蘇花公路台9線112.5公里處坍方中斷，花蓮縣長傅崐萁質問，蘇花改二期工程何時完成。
國民黨籍立委徐榛蔚表示，交通部曾說花東路網已可滿足目前交通現況，但每當下雨、颱風，蘇花公路就斷了，這不是滿足東部人的交通需求，這是置人民生命於不顧，呼籲中央政府重視東部人一條安全回家的路，趕快建設台灣環島高速路網，不要漠視東部人。
民主進步黨立法院黨團昨天上午舉行記者會，黨團幹事長葉宜津說，傅崐萁應該比誰都了解東岸交通狀況，請傅崐萁不要無的放矢，請跟中央好好努力改善花東交通狀況，「不要再做台北市長的春秋大夢」；蘇花改正在施工的蘇澳到東澳段，今年底就會完工，這次坍方地方的問題就能解決，整段蘇花改則預計108年底完工。
民進黨團書記長李俊俋說，為了解決問題，政府認真做蘇花改，總共3段加起來就是要補足蘇花公路容易坍方的問題，花東交通大家應該一起努力，不是噴政治口水，現在沒有一個工程叫「蘇花改二期」，身為花蓮縣長怎麼會不清楚？
民進黨籍立委蕭美琴說，聯外交通是花東居民幾十年的痛，盼不要再造製造爭端、不要再噴口水，請大家支持花東雙軌鐵路、南迴鐵路電氣化工程，這些都已在前瞻基礎建設計畫中。
【圖片來源：中央社、（公路總局提供）】
蘇花公路台9線112.5公里處坍方中斷，花蓮縣長傅崐萁質問，蘇花改二期工程何時完成。
國民黨籍立委徐榛蔚表示，交通部曾說花東路網已可滿足目前交通現況，但每當下雨、颱風，蘇花公路就斷了，這不是滿足東部人的交通需求，這是置人民生命於不顧，呼籲中央政府重視東部人一條安全回家的路，趕快建設台灣環島高速路網，不要漠視東部人。
民主進步黨立法院黨團昨天上午舉行記者會，黨團幹事長葉宜津說，傅崐萁應該比誰都了解東岸交通狀況，請傅崐萁不要無的放矢，請跟中央好好努力改善花東交通狀況，「不要再做台北市長的春秋大夢」；蘇花改正在施工的蘇澳到東澳段，今年底就會完工，這次坍方地方的問題就能解決，整段蘇花改則預計108年底完工。
民進黨團書記長李俊俋說，為了解決問題，政府認真做蘇花改，總共3段加起來就是要補足蘇花公路容易坍方的問題，花東交通大家應該一起努力，不是噴政治口水，現在沒有一個工程叫「蘇花改二期」，身為花蓮縣長怎麼會不清楚？
民進黨籍立委蕭美琴說，聯外交通是花東居民幾十年的痛，盼不要再造製造爭端、不要再噴口水，請大家支持花東雙軌鐵路、南迴鐵路電氣化工程，這些都已在前瞻基礎建設計畫中。
【圖片來源：中央社、（公路總局提供）】
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