雪隧科技執法15日上路抓超速龜速

2017-06-12 479

交通部高公局說，國道5號「雪山隧道自動化科技執法系統」15日正式啟用，主要以超速、低於最低速限、違規變換車道及惡意逼車為取締項目。

中央社報導，交通部高公局說，國道5號「雪山隧道自動化科技執法系統」15日正式啟用，主要以超速、低於最低速限、違規變換車道及惡意逼車為取締項目。

高公局說，透過自動化執法系統，可有效抑制隧道內惡性違規行為，減低事故發生率；另外，這套系統用在取締龜速車，配合隧道內最低速限提升至70公里的管理措施，可達相輔相成之效果，有利提升隧道內行車「安全」與「效率」。

國5雪山隧道自今年3月10日起，最低速限由每小時60公里提升至70公里。

高公局觀察，目前雪隧北向最大服務流量由每小時2000至2200輛提高至2300至2400輛，南向最大服務流量維持在每小時2400至2600輛，尖峰小時行車速率可維持在60公里左右，顯示提速後對於隧道容量及行車速率提升有正面效益。

高公局說，雪隧科技執法前後規定及違規罰則相同；隧道內也已設置完整的禁止變換車道雙白實線、最高及最低速限標誌等，並透過電子看板及隧道廣播加強提醒，請用路人依標誌及標線指示，並遵守相關行車安全規定行車。