20年機隊未更新 遠航首架ATR17日抵台
2017-07-17
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遠東航空20年機隊未更新，去年開始規劃引進新機型ATR-600，首架將在今天（17日）飛到台灣，預計9月上線，營運金門、馬公離島航線。
中央社報導，遠東航空20年機隊未更新，去年開始規劃引進新機型ATR-600，首架將在今天（17日）飛到台灣，預計9月上線，營運金門、馬公離島航線。
遠航現有8架MD型噴射機，6架機齡21年到26年，另兩架也都超過19年，因MD型飛機早已停產，常面臨零件取得不易的困擾，民航局督促更新機隊。
遠航去年開始規劃新機隊，今年初與租機公司簽約，先引進兩架72座ATR-600型螺旋槳飛機，預計明年引進3架。
遠航首架ATR月初就從丹麥起飛，因機型小，中途要停4座機場加油，在飛到塞普勒斯時，發現輪胎有磨損，安全考量下，請原廠維修，原訂9日要到台灣的日期也延後到17日。
遠航這架編號B-28066的ATR來台前中停點還包括杜拜、印度及泰國，預定明天下午飛抵松山機場。
遠航說，另一架ATR-600也將在8月到台灣。
ATR-600在全球是很受歡迎的雙螺旋槳飛機，駕駛艙有數位化設計，可透過GPS定位，比起傳統以無線電波定位，精準度更高，對於離島先天環境不夠好的機場，乘客安全更有保障。
台灣在2012年就首次由立榮航空引進ATR-600，立榮目前已有14架，復興航空停飛前也有7架，目前仍在拍賣中，華信航空今年也預計引進3架，可望年底前上線。
【圖片來源：中央社（遠航提供）】
遠航現有8架MD型噴射機，6架機齡21年到26年，另兩架也都超過19年，因MD型飛機早已停產，常面臨零件取得不易的困擾，民航局督促更新機隊。
遠航去年開始規劃新機隊，今年初與租機公司簽約，先引進兩架72座ATR-600型螺旋槳飛機，預計明年引進3架。
遠航首架ATR月初就從丹麥起飛，因機型小，中途要停4座機場加油，在飛到塞普勒斯時，發現輪胎有磨損，安全考量下，請原廠維修，原訂9日要到台灣的日期也延後到17日。
遠航這架編號B-28066的ATR來台前中停點還包括杜拜、印度及泰國，預定明天下午飛抵松山機場。
遠航說，另一架ATR-600也將在8月到台灣。
ATR-600在全球是很受歡迎的雙螺旋槳飛機，駕駛艙有數位化設計，可透過GPS定位，比起傳統以無線電波定位，精準度更高，對於離島先天環境不夠好的機場，乘客安全更有保障。
台灣在2012年就首次由立榮航空引進ATR-600，立榮目前已有14架，復興航空停飛前也有7架，目前仍在拍賣中，華信航空今年也預計引進3架，可望年底前上線。
【圖片來源：中央社（遠航提供）】
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