虎科大擬建航太中心 教育國防航空業會勘
2017-07-26
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虎尾科技大學規劃興建飛機維修與航太製造中心，經民進黨立委蘇治芬促成，今天邀教育、國防、交通、經濟、科技等部會及漢翔、華航、長榮航太等業者會勘。
中央社報導，虎尾科技大學規劃興建「飛機維修與航太製造中心」，經民進黨立委蘇治芬促成，今天邀教育、國防、交通、經濟、科技等部會及漢翔、華航、長榮航太等業者會勘。
虎尾科大校長覺文郁在6月25日，主持學校興中校區交通任督二派的三座橋梁通車時，首度公開說明將斥資新台幣15億元，打造航太實習工廠，開發為航空城，預計三年後見成果。
覺文郁指出，虎尾科大興中校區（位在高鐵雲林站旁）原為空軍基地，7月開始整地，學校擁有國立大學唯一的飛機維修科系，未來研究所及飛機工程系將搬到興中分部，配合歐美國家法規，訓練國際適用人才，期望在亞洲航空維修嶄露頭角。
虎尾科大規劃開發「飛機維修與航太製造中心」（暫名），經立委蘇治芬促成，邀集教育部、國防部、交通部、經濟部、科技部、漢翔航空工業公司、華航公司、長榮航太公司、中山科學研究院及金屬工業研究發展中心等會勘。
虎尾科大表示，中央部會及各界在會勘現場後，將回到虎尾鎮內的校本部，討論「飛機維修與航太製造中心」的發展規劃。
虎尾科大校長覺文郁在6月25日，主持學校興中校區交通任督二派的三座橋梁通車時，首度公開說明將斥資新台幣15億元，打造航太實習工廠，開發為航空城，預計三年後見成果。
覺文郁指出，虎尾科大興中校區（位在高鐵雲林站旁）原為空軍基地，7月開始整地，學校擁有國立大學唯一的飛機維修科系，未來研究所及飛機工程系將搬到興中分部，配合歐美國家法規，訓練國際適用人才，期望在亞洲航空維修嶄露頭角。
虎尾科大規劃開發「飛機維修與航太製造中心」（暫名），經立委蘇治芬促成，邀集教育部、國防部、交通部、經濟部、科技部、漢翔航空工業公司、華航公司、長榮航太公司、中山科學研究院及金屬工業研究發展中心等會勘。
虎尾科大表示，中央部會及各界在會勘現場後，將回到虎尾鎮內的校本部，討論「飛機維修與航太製造中心」的發展規劃。
推進國機國造 虎科大培訓維修製造人才
中央社雲林報導，虎尾科技大學籌設航空維修與製造人才培育中心，中央部會及航空業者今天會勘，規劃成立CAR-147航空維修訓練中心，做為製造與技術人才培育實務實做基地，推進國機國造計畫。
虎尾科大取得國防部無償撥用虎尾空軍基地17.7公頃土地，設置興中高鐵校區，基於擁有國立大學唯一的飛機維修科系優勢，未來研究所及飛機工程系將遷到此，訓練國際適用的飛機維修與製造人才重鎮。
經立委蘇治芬促成，教育部、國防部、交通部、經濟部、科技部、漢翔航空工業公司、華航公司、長榮航太公司、中山科學研究院及金屬工業研究發展中心等，上午會勘用地，並召開「國機國造之航空維修訓練與民航人才培育會議」。
虎尾科大校長覺文郁表示，第一期工程預計2-3年可見到國際產學合作大樓、航空維修訓練中心與飛機修護實習場棚等，建立航空維修與製造人才培育重鎮，取得「航空器維修工程師」證照，成為國際人才。
蘇治芬表示，國機國造是目前國家重要政策，虎尾科大在機械、飛機維修、流體力學等領域引領風騷，中央部會下鄉會勘基地，校務發展基金也到位支持，未來可預見蓬勃發展，而在新校區旁的農博生態園區，將成虎科大後花園。
中華航空公司機務品保處訓練部經理王潔力表示，樂見虎尾科大籌設人才庫，透過產學合作招募人才，取得航空維修訓練認可及證照，立即上線，業界歡迎。
長榮航太科技公司定修本部副總經理郭俊義表示，虎尾科大擁有飛機工程與機械科系，如今再加上場地與資源，成立航空維修訓練機構，人才取得方便，業界不需重複投資，可縮短訓練時程及節省經費，樂見其成。
【圖片來源：中央社、（資料照片）】
虎尾科大取得國防部無償撥用虎尾空軍基地17.7公頃土地，設置興中高鐵校區，基於擁有國立大學唯一的飛機維修科系優勢，未來研究所及飛機工程系將遷到此，訓練國際適用的飛機維修與製造人才重鎮。
經立委蘇治芬促成，教育部、國防部、交通部、經濟部、科技部、漢翔航空工業公司、華航公司、長榮航太公司、中山科學研究院及金屬工業研究發展中心等，上午會勘用地，並召開「國機國造之航空維修訓練與民航人才培育會議」。
虎尾科大校長覺文郁表示，第一期工程預計2-3年可見到國際產學合作大樓、航空維修訓練中心與飛機修護實習場棚等，建立航空維修與製造人才培育重鎮，取得「航空器維修工程師」證照，成為國際人才。
蘇治芬表示，國機國造是目前國家重要政策，虎尾科大在機械、飛機維修、流體力學等領域引領風騷，中央部會下鄉會勘基地，校務發展基金也到位支持，未來可預見蓬勃發展，而在新校區旁的農博生態園區，將成虎科大後花園。
中華航空公司機務品保處訓練部經理王潔力表示，樂見虎尾科大籌設人才庫，透過產學合作招募人才，取得航空維修訓練認可及證照，立即上線，業界歡迎。
長榮航太科技公司定修本部副總經理郭俊義表示，虎尾科大擁有飛機工程與機械科系，如今再加上場地與資源，成立航空維修訓練機構，人才取得方便，業界不需重複投資，可縮短訓練時程及節省經費，樂見其成。
【圖片來源：中央社、（資料照片）】
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