閃障礙物風車定圓 憲兵重機花式演出吸睛
2017-08-16
262
憲兵指揮部勤務連警衛排昨天向媒體展示重型機車訓練成果，48位憲兵官兵騎乘重達366公斤的機車，演出分列式、障礙物閃避和隊形變換等，精實演出讓人大飽眼福。
中央社報導，憲兵指揮部勤務連警衛排昨天向媒體展示重型機車訓練成果，48位憲兵官兵騎乘重達366公斤的機車，演出分列式、障礙物閃避和隊形變換等，精實演出讓人大飽眼福。
憲兵指揮部昨天邀請媒體至位於龜山的慧敏營區參訪勤務連練習的狀況，隊形包括風車定圓、V形交錯、斜線交錯、對角V形交錯、障礙物閃避、順逆向定圓和大雁隊形等。
「風車定圓」是以5輛機車為一列，6列機車繞同一圓心旋轉；V形交錯和斜線交錯是機車以V型、斜線等方式對向交錯；障礙物閃避是機車蛇行閃避障礙物，同時進行雙向交錯；順逆向定圓是以連長的指揮車為圓心，重機分別以順時針和逆時針環繞指揮車，當指揮車前進時，重機車隊要維持圓形緩緩前進。
參演的憲兵必須騎乘1300c.c.、重達366公斤的重型機車，以慢速前進是基本功，還要和其他隊友交錯行進或繞圈，每個動作都在考驗騎乘者的穩定度和耐性。
勤務連連長劉嘉霖少校受訪表示，他們練習這些隊形已經半年多，昨天共有40輛機車和48人演練，在編排昨天的隊形時，曾參考日韓等國家的展演，不過其他國家車子屬於跑車，比較靈巧，憲兵重機比較重，迴轉半徑比較大，在障礙物超越時，比其他國家來得困難。
劉嘉霖說，他個人覺得障礙物對向交錯最困難，因為機車手的視角是個人對個人，但後面有好幾個機車手，訓練一開始機車手會有比較大的心理障礙。
今年勤務連警衛排將自2012年憲兵機車連裁撤之後，再度重返國慶校閱的前導行列，劉嘉霖說，國慶以慢車分列為主，昨天的表演沒有慢車分列，這些未來有望在營區開放活動中登場。
憲兵指揮部政戰主任范輝坤少將說，每年國慶閱兵打頭陣都是憲兵警衛排，這幾年因應國軍精進、精粹、精實案，兵力有所限縮，但外面百姓和國人對憲兵警衛排擴編保持相對期待性，憲兵也樂見其成。
范輝坤說，今年設計的各種橋段，是平日精練苦訓成果，用這種成果回應國人對憲兵期待，相當合乎比例原則；昨天演出的只有40輛機車，加上禮兵，共48位官兵參加，國慶演出最少就是60輛，正面縱深會加大，會符合國人期待。
憲兵指揮部昨天並首次展示警衛排參加國慶閱兵的服裝，不僅在袖口上繡上憲兵神獸「獬豸」，以像徵憲兵「能辨是非、公正不阿」的本能，另外勤務靴也改為全皮的皮靴。
【圖片來源：中央社】
憲兵指揮部昨天邀請媒體至位於龜山的慧敏營區參訪勤務連練習的狀況，隊形包括風車定圓、V形交錯、斜線交錯、對角V形交錯、障礙物閃避、順逆向定圓和大雁隊形等。
「風車定圓」是以5輛機車為一列，6列機車繞同一圓心旋轉；V形交錯和斜線交錯是機車以V型、斜線等方式對向交錯；障礙物閃避是機車蛇行閃避障礙物，同時進行雙向交錯；順逆向定圓是以連長的指揮車為圓心，重機分別以順時針和逆時針環繞指揮車，當指揮車前進時，重機車隊要維持圓形緩緩前進。
參演的憲兵必須騎乘1300c.c.、重達366公斤的重型機車，以慢速前進是基本功，還要和其他隊友交錯行進或繞圈，每個動作都在考驗騎乘者的穩定度和耐性。
勤務連連長劉嘉霖少校受訪表示，他們練習這些隊形已經半年多，昨天共有40輛機車和48人演練，在編排昨天的隊形時，曾參考日韓等國家的展演，不過其他國家車子屬於跑車，比較靈巧，憲兵重機比較重，迴轉半徑比較大，在障礙物超越時，比其他國家來得困難。
劉嘉霖說，他個人覺得障礙物對向交錯最困難，因為機車手的視角是個人對個人，但後面有好幾個機車手，訓練一開始機車手會有比較大的心理障礙。
今年勤務連警衛排將自2012年憲兵機車連裁撤之後，再度重返國慶校閱的前導行列，劉嘉霖說，國慶以慢車分列為主，昨天的表演沒有慢車分列，這些未來有望在營區開放活動中登場。
憲兵指揮部政戰主任范輝坤少將說，每年國慶閱兵打頭陣都是憲兵警衛排，這幾年因應國軍精進、精粹、精實案，兵力有所限縮，但外面百姓和國人對憲兵警衛排擴編保持相對期待性，憲兵也樂見其成。
范輝坤說，今年設計的各種橋段，是平日精練苦訓成果，用這種成果回應國人對憲兵期待，相當合乎比例原則；昨天演出的只有40輛機車，加上禮兵，共48位官兵參加，國慶演出最少就是60輛，正面縱深會加大，會符合國人期待。
憲兵指揮部昨天並首次展示警衛排參加國慶閱兵的服裝，不僅在袖口上繡上憲兵神獸「獬豸」，以像徵憲兵「能辨是非、公正不阿」的本能，另外勤務靴也改為全皮的皮靴。
【圖片來源：中央社】
作者介紹
延伸閱讀
