福特放大絕 7人座休旅導入
2018-03-27
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26日福特六和在媒體春酒公布今年的休旅車計畫，2018年擴大全方位休旅及皮卡產品陣線，導入包括Ford Explorer高性能純正SUV血統7人座休旅車款，以及，首度搭載EcoBoost® 125綠能渦輪增壓引擎的New Ford EcoSport輕休旅。
記者鍾釗榛／台北報導【三立新聞網】
26日福特六和在媒體春酒公布今年的休旅車計畫，2018年擴大全方位休旅及皮卡產品陣線，導入包括Ford Explorer高性能純正SUV血統7人座休旅車款，以及，首度搭載EcoBoost® 125綠能渦輪增壓引擎的New Ford EcoSport輕休旅。
現場最令人驚豔的就是Ford Explorer休旅車，比Kuga大一號的身軀擁有7人座大空間，正好補足Ford高階休旅車型的一塊拼圖，雖然Ford Explorer實車有到現場展示，但是規格與相關訊息保密到家，車門不能開之外玻璃還貼上墨黑色隔熱紙，想要一窺內裝都沒辦法，可見Ford在還沒正式發表前暫時不後透露更多消息。
海外Ford Explorer有3.5升V6引擎以及2.3升EcoBoost渦輪增壓兩種動力編成，以福特一再強調EcoBoost的優勢，再加上台灣牌照稅與燃料稅的條件，勢必會引進2.3升EcoBoost，至於詳細規格與大家關心的售價，就等福特六和正式公布才知道，但是不用急，最快可能在第二季就會發表了。
26日福特六和在媒體春酒公布今年的休旅車計畫，2018年擴大全方位休旅及皮卡產品陣線，導入包括Ford Explorer高性能純正SUV血統7人座休旅車款，以及，首度搭載EcoBoost® 125綠能渦輪增壓引擎的New Ford EcoSport輕休旅。
現場最令人驚豔的就是Ford Explorer休旅車，比Kuga大一號的身軀擁有7人座大空間，正好補足Ford高階休旅車型的一塊拼圖，雖然Ford Explorer實車有到現場展示，但是規格與相關訊息保密到家，車門不能開之外玻璃還貼上墨黑色隔熱紙，想要一窺內裝都沒辦法，可見Ford在還沒正式發表前暫時不後透露更多消息。
海外Ford Explorer有3.5升V6引擎以及2.3升EcoBoost渦輪增壓兩種動力編成，以福特一再強調EcoBoost的優勢，再加上台灣牌照稅與燃料稅的條件，勢必會引進2.3升EcoBoost，至於詳細規格與大家關心的售價，就等福特六和正式公布才知道，但是不用急，最快可能在第二季就會發表了。
福特六和5年40億啟動 續拚智慧化
記者葉立斌／台北報導【三立新聞網】
福特汽車Ford總代理福特六和汽車在台深耕46年，在昨（26）日的媒體春酒上，福特六和表示，2017年啟動5年四十億投資計畫，2018年將加強汽車產線智慧化。
福特六和汽車總裁朱忠園表示，2017年啟動5年40億投資計畫，同時在三合一車身生產線與新Escort亮相，今（2018）年繼續在汽車產業鏈智慧化，過去福特六和的進口車與國產車品質皆可圈可點，未來也是一樣。即將第十年舉辦「Ford Driving Skills for Life 安全節能駕駛體驗營」．十年來幫助學生與家庭主婦等人，學習正確駕車觀念與方式，服務總人數將超過4,500人。福特也長期支持「為台灣而教」計畫，為偏鄉孩子們提供優良的教育，相關計畫將會繼續執行。
福特亞太銷售副總裁劉曰海表示，他對台灣汽車產業有些憂心與期許，原因是各大汽車市場為振興經濟並保障就業機會，汽車是一大支柱；汽車帶動大量的機械製造玻璃鋼鐵與軟體或互聯網，對於就業率的提昇有極大幫助。福特總公司的40億投資目標，正是造就高品質的開發製造，增加品牌競爭力；同時他向政府喊話，未來十年汽車產業變動極大希望台灣政府在產業政策上有正面改變。
福特六和說明福特將在2018年打造的「智慧工廠發展藍圖」。台灣汽車製造業面臨成本上升等考驗，目前的生產線希望能做到高品質的開發製造，將逐步推出智慧機器人、機台大數據分析提高品質、透過虛實整合提升自動化、擴大供應商智機提升產業附加價值。在台灣的生產線將具有更多彈性，達到「少量」與「多樣」，也就是同一條線能生產不同系列產品。
智慧製造升級重點，則是導入車身三次元量測設備，智慧沖孔成形，噴房改造計畫等。品質逐年改善，年改善約兩成，福特六和將要用行動讓消費者了解，福特生產的汽車擁有國際一致的水準。
【圖片來源：中央社（福特提供）】
福特汽車Ford總代理福特六和汽車在台深耕46年，在昨（26）日的媒體春酒上，福特六和表示，2017年啟動5年四十億投資計畫，2018年將加強汽車產線智慧化。
福特六和汽車總裁朱忠園表示，2017年啟動5年40億投資計畫，同時在三合一車身生產線與新Escort亮相，今（2018）年繼續在汽車產業鏈智慧化，過去福特六和的進口車與國產車品質皆可圈可點，未來也是一樣。即將第十年舉辦「Ford Driving Skills for Life 安全節能駕駛體驗營」．十年來幫助學生與家庭主婦等人，學習正確駕車觀念與方式，服務總人數將超過4,500人。福特也長期支持「為台灣而教」計畫，為偏鄉孩子們提供優良的教育，相關計畫將會繼續執行。
福特亞太銷售副總裁劉曰海表示，他對台灣汽車產業有些憂心與期許，原因是各大汽車市場為振興經濟並保障就業機會，汽車是一大支柱；汽車帶動大量的機械製造玻璃鋼鐵與軟體或互聯網，對於就業率的提昇有極大幫助。福特總公司的40億投資目標，正是造就高品質的開發製造，增加品牌競爭力；同時他向政府喊話，未來十年汽車產業變動極大希望台灣政府在產業政策上有正面改變。
福特六和說明福特將在2018年打造的「智慧工廠發展藍圖」。台灣汽車製造業面臨成本上升等考驗，目前的生產線希望能做到高品質的開發製造，將逐步推出智慧機器人、機台大數據分析提高品質、透過虛實整合提升自動化、擴大供應商智機提升產業附加價值。在台灣的生產線將具有更多彈性，達到「少量」與「多樣」，也就是同一條線能生產不同系列產品。
智慧製造升級重點，則是導入車身三次元量測設備，智慧沖孔成形，噴房改造計畫等。品質逐年改善，年改善約兩成，福特六和將要用行動讓消費者了解，福特生產的汽車擁有國際一致的水準。
【圖片來源：中央社（福特提供）】
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