清明連假為何這麼塞？高公局：車禍多害的

2018-04-09 256

清明節連假截至昨天(4月7日)為止共4天，初步統計國道事故件數已發生607件，其中第1天發生157件，較去年清明節連假第1天增加34件，尤其當天上午8時至12時國1楊梅-新竹路段每小時發生1件，在國道趨近飽和流量下，一旦發生事故，路段容量即大幅折減，對國道車流運作及其他用路人權益影響甚鉅。

記者李鴻典／台北報導【三立新聞網】

8日就是清明連假最後一天，高公局表示，清明節連假截至4月7日為止共4天，初步統計國道事故件數已發生607件，其中第1天發生157件，較去年清明節連假第1天增加34件，尤其當天上午8時至12時國1楊梅-新竹路段每小時發生1件，在國道趨近飽和流量下，一旦發生事故，路段容量即大幅折減，對國道車流運作及其他用路人權益影響甚鉅；4月5日至7日每日則分別發生92件、74件及48件事故，與第1天相較大幅減少，因此該3天交通狀況即較第1天穩定許多。

高公局還說，本次清明節連假高速公路交通量及旅次特性，經事前透過歷年交通資料進行大數據分析，實際交通狀況均在掌握之中，每日交通量均與事前預測相近，但因多起國道事故致嚴重影響車流，如連假首日(4月4日)北部國1楊梅-新竹路段交通事故頻傳，導致局部原已車多路段出現嚴重壅塞，造成行經該等路段之用路人可能感受本次連假壅塞情形較以往連假嚴重。

但進一步分析國道整體交通狀況，當日台北至高雄平均旅行時間仍在6小時以內，並未較其他連假不佳；另連假首日國5南下通過雪隧車輛共52,531輛車，創歷史新高紀錄(南下歷史最高紀錄為104年元旦51,416輛)，當日國5南向也陸續有事故發生，上午並有2件事故佔用2車道，在交通需求甚高期間發生交通事故，對交通影響可謂雪上加霜。

高公局說，經分析4月7日北上交通量為63.7百萬車公里，與去年清明連假同為收假前1日(4月3日)63.8百萬車公里相當，但7日發生48件交通事故，較去年收假前1日92件大幅減少44件，所以昨日交通狀況較去年同期更為順暢。

高公局說，清明節假期大量車潮，只要有一小事故也會造成大塞車，連假首日迄今已發生607件國道事故，估計至少造成千餘輛車受損，雖影響當事車輛千餘人遊興，但更耽誤百萬人旅行時間，影響甚大，高公局呼籲，行駛國道務必千萬小心駕駛、勿疲勞駕駛、勿任意變換車道並注意前方路況，避免影響假期返鄉及旅遊興致。

清明節假期即將結束，高公局分析連假期間有超過半數車輛為行車距離在20公里以下短途旅次，再次呼籲短途用路人，為避免連續假期在國道上塞車及等候匝道儀控管制，儘量利用替代道路或改搭乘公共運輸工具，另國6西向東草屯-舊正-霧峰系統為易壅塞路段，建議民眾可改駛替代道路，由國6舊正交流道駛出後，經中118鄉道(北岸路)西行接台63，可往北至台中地區，或由國3中投交流道再續北上。