酒駕轎車自撞！疑安全氣囊金屬卡駕駛左胸
2018-06-08
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安全氣囊差點害死人？苗栗竹南鎮一名30歲駕駛，酒駕高速撞上停放路旁的2台車送醫命危，詭異的是X光照片發現，竟然有個疑似彈殼的金屬卡在左胸，一度以為他遭槍擊，但警方看這片金屬鏽蝕嚴重，肇事車輛玻璃又完好無缺，不可能是車外射入，研判可能是方向盤安全氣囊金屬底座爆裂的碎片。
記者溫千蝯／苗栗報導【三立新聞網】
安全氣囊差點害死人？苗栗竹南鎮一名30歲駕駛，酒駕高速撞上停放路旁的2台車送醫命危，詭異的是X光照片發現，竟然有個疑似彈殼的金屬卡在左胸，一度以為他遭槍擊，但警方看這片金屬鏽蝕嚴重，肇事車輛玻璃又完好無缺，不可能是車外射入，研判可能是方向盤安全氣囊金屬底座爆裂的碎片。
30歲蔡姓男子酒駕撞車，被緊急送醫搶救至今仍舊命危，監視器拍下3日晚間，他行經苗栗竹南鎮永貞運動公園附近，高速衝撞路邊停放車輛，反彈到中央分隔島後又再往回撞。
他駕駛的白色轎車車頭凹陷，但玻璃完好無缺，前座兩顆安全氣囊全爆開，X光一照發現左胸有疑似彈殼的金屬物。
這可不得了！一度以為蔡姓男子遭人槍擊，警方趕緊調查，也在車上來回蒐證仔細查看，後來發現醫師取出的金屬物，跟方向盤中柱這安全氣囊金屬底座碎裂處吻合，懷疑是安全氣囊爆開後，金屬碎片爆裂擊中車禍駕駛，造成蔡姓駕駛左胸嚴重穿刺傷命危 。
竹南派出所副所長張嘉學：「醫生在體內取出的鐵片，我們核對可能是車上的零組件。」
肇事車輛的台灣總公司的技師，跟警方鑑識人員共同勘驗，但技師保守表示，金屬碎裂物是否來自安全氣囊金屬底座，還要再詢問日本總公司。
只是國外最近也才驚傳，有駕駛也是自撞車禍，疑似被安全氣囊噴飛的金屬數件碎片刺穿喉嚨死亡。
這回台灣也出現類似情況，車禍的白色轎車車齡11年多，玻璃完好無缺，警方認為金屬碎片不可能從車外射入，是否真來自爆裂後的安全氣囊金屬底座，還得汽車公司進一步確認回復。
安全氣囊差點害死人？苗栗竹南鎮一名30歲駕駛，酒駕高速撞上停放路旁的2台車送醫命危，詭異的是X光照片發現，竟然有個疑似彈殼的金屬卡在左胸，一度以為他遭槍擊，但警方看這片金屬鏽蝕嚴重，肇事車輛玻璃又完好無缺，不可能是車外射入，研判可能是方向盤安全氣囊金屬底座爆裂的碎片。
30歲蔡姓男子酒駕撞車，被緊急送醫搶救至今仍舊命危，監視器拍下3日晚間，他行經苗栗竹南鎮永貞運動公園附近，高速衝撞路邊停放車輛，反彈到中央分隔島後又再往回撞。
他駕駛的白色轎車車頭凹陷，但玻璃完好無缺，前座兩顆安全氣囊全爆開，X光一照發現左胸有疑似彈殼的金屬物。
這可不得了！一度以為蔡姓男子遭人槍擊，警方趕緊調查，也在車上來回蒐證仔細查看，後來發現醫師取出的金屬物，跟方向盤中柱這安全氣囊金屬底座碎裂處吻合，懷疑是安全氣囊爆開後，金屬碎片爆裂擊中車禍駕駛，造成蔡姓駕駛左胸嚴重穿刺傷命危 。
竹南派出所副所長張嘉學：「醫生在體內取出的鐵片，我們核對可能是車上的零組件。」
肇事車輛的台灣總公司的技師，跟警方鑑識人員共同勘驗，但技師保守表示，金屬碎裂物是否來自安全氣囊金屬底座，還要再詢問日本總公司。
只是國外最近也才驚傳，有駕駛也是自撞車禍，疑似被安全氣囊噴飛的金屬數件碎片刺穿喉嚨死亡。
這回台灣也出現類似情況，車禍的白色轎車車齡11年多，玻璃完好無缺，警方認為金屬碎片不可能從車外射入，是否真來自爆裂後的安全氣囊金屬底座，還得汽車公司進一步確認回復。
安全氣囊傷人 專家：8年應檢查更換
記者羅鼎傑、陳秉豪／台中報導【三立新聞網】
安全氣囊真的那麼危險嗎？過去在美國，也有類似案例，女高中生被安全氣囊噴濺的金屬碎片割喉喪命，這回在苗栗也有類似情況，有專業汽修師說，這種機率其實微乎其微，歸咎原因可能是安全氣囊爆開時，方向盤等薄弱區炸出碎片噴飛，或是安全氣囊系統太老舊，老化變質的零件金屬片伴隨爆炸飛濺出來，如果要避免的話，建議8到10年就要檢查或更換安全氣囊系統。
撞擊瞬間安全氣囊爆開，駕駛乘客整張臉塞進氣囊內，車內頓時充滿白色煙霧，但幸好這起車禍安全氣囊及時發揮功效，讓乘客保住一命，只是安全氣囊究竟安不安全，安全氣囊上沾滿紅色鮮血，因為車禍爆開時居然飛出金屬碎片，導致這名17歲美國女高中生遭割喉喪命，而這一回苗栗蔡先生也發生類似情形，專業汽修師說這樣的機率並不高。
車廠技師林毅勳：「炸開裡面的零件噴出來，機率是幾乎微乎其微，安全氣囊電源去引發引燃火藥，撞擊我們儲存氣體的鋼瓶，鋼瓶爆炸之後會產生大量的氣體來充填這個安全氣囊。」歸咎原因，一個是氣囊充氣瞬間不是從車體縫隙彈出來，而是從方向盤等薄弱區爆出來，因此可能伴隨碎片，又或是安全氣囊系統太老舊，老化變質的氣體發生器破碎，金屬片飛濺而出穿過氣囊墊，而且不只方向盤前的安全氣囊可能發生，車輛配備的所有安全氣囊都有可能。
車廠技師林毅勳：「安全氣囊他是有使用年限的，他們（國外車廠）是說8到10年需要檢查或更換。」這次苗栗蔡先生駕駛的車輛車齡11年，中間是否更換過安全氣囊系統還要調查。但其實安全氣囊一爆開，有專業技師說，不只速度可達時速340公里，最強力道會出現180公斤，畢竟不能保證一定能保住性命，隨著有效期保養更換，才能讓安全氣囊更能發輝實際功效。
【圖片來源：中央社、（翻攝畫面）】
安全氣囊真的那麼危險嗎？過去在美國，也有類似案例，女高中生被安全氣囊噴濺的金屬碎片割喉喪命，這回在苗栗也有類似情況，有專業汽修師說，這種機率其實微乎其微，歸咎原因可能是安全氣囊爆開時，方向盤等薄弱區炸出碎片噴飛，或是安全氣囊系統太老舊，老化變質的零件金屬片伴隨爆炸飛濺出來，如果要避免的話，建議8到10年就要檢查或更換安全氣囊系統。
撞擊瞬間安全氣囊爆開，駕駛乘客整張臉塞進氣囊內，車內頓時充滿白色煙霧，但幸好這起車禍安全氣囊及時發揮功效，讓乘客保住一命，只是安全氣囊究竟安不安全，安全氣囊上沾滿紅色鮮血，因為車禍爆開時居然飛出金屬碎片，導致這名17歲美國女高中生遭割喉喪命，而這一回苗栗蔡先生也發生類似情形，專業汽修師說這樣的機率並不高。
車廠技師林毅勳：「炸開裡面的零件噴出來，機率是幾乎微乎其微，安全氣囊電源去引發引燃火藥，撞擊我們儲存氣體的鋼瓶，鋼瓶爆炸之後會產生大量的氣體來充填這個安全氣囊。」歸咎原因，一個是氣囊充氣瞬間不是從車體縫隙彈出來，而是從方向盤等薄弱區爆出來，因此可能伴隨碎片，又或是安全氣囊系統太老舊，老化變質的氣體發生器破碎，金屬片飛濺而出穿過氣囊墊，而且不只方向盤前的安全氣囊可能發生，車輛配備的所有安全氣囊都有可能。
車廠技師林毅勳：「安全氣囊他是有使用年限的，他們（國外車廠）是說8到10年需要檢查或更換。」這次苗栗蔡先生駕駛的車輛車齡11年，中間是否更換過安全氣囊系統還要調查。但其實安全氣囊一爆開，有專業技師說，不只速度可達時速340公里，最強力道會出現180公斤，畢竟不能保證一定能保住性命，隨著有效期保養更換，才能讓安全氣囊更能發輝實際功效。
【圖片來源：中央社、（翻攝畫面）】
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