日虧10萬 日統客運斗六總站貼求售
2018-08-06
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國道客運日統客運雲林斗六總站3日突然貼出求售、結束營業的公告，震驚各界，很多人都表達不捨。對此，董事長林義風表示，求售總站大樓是資金調度，至於是否停業還在考慮。
【出處：三立新聞網】
國道客運日統客運雲林斗六總站3日突然貼出求售、結束營業的公告，震驚各界，很多人都表達不捨。對此，董事長林義風表示，求售總站大樓是資金調度，至於是否停業還在考慮。
經營22年的日統客運，目前有4條國道路線，與2條地方客運路線，往返台北、雲林及嘉義縣梅山地區，票價380元至420元，因為票價不到高鐵的一半，很多中南部民眾都會選擇搭乘日統客運到台北。
對於雲林斗六總站突然貼出求售的公告，老董林義風表示，雲林有高鐵之後，搭乘的人數就大減，全年只剩下約60萬乘客，其中3成5是老人，老人搭車時公司會自行吸收半票優惠，結算成本後，每天要虧損近10萬元。
林義風說，大環境雖然不好，但若政府可協助改善環境，業者還是願意配合，若政府腳步無法配合，業者實在做不下去了。不過，林義風也提到，自己還有150多位員工要顧，且客運路線不是要結束就能馬上結束，目前先求售雲林斗六總站大樓，希望透過資金調度，減緩虧損壓力。
林義風也說，這兩年公司一直想轉型，目前可能先朝向縮編，若大環境一直沒改善，也不排除有結束營業的可能。
【圖片來源：中央社（讀者提供、檔案照片）】
國道客運日統客運雲林斗六總站3日突然貼出求售、結束營業的公告，震驚各界，很多人都表達不捨。對此，董事長林義風表示，求售總站大樓是資金調度，至於是否停業還在考慮。
經營22年的日統客運，目前有4條國道路線，與2條地方客運路線，往返台北、雲林及嘉義縣梅山地區，票價380元至420元，因為票價不到高鐵的一半，很多中南部民眾都會選擇搭乘日統客運到台北。
對於雲林斗六總站突然貼出求售的公告，老董林義風表示，雲林有高鐵之後，搭乘的人數就大減，全年只剩下約60萬乘客，其中3成5是老人，老人搭車時公司會自行吸收半票優惠，結算成本後，每天要虧損近10萬元。
林義風說，大環境雖然不好，但若政府可協助改善環境，業者還是願意配合，若政府腳步無法配合，業者實在做不下去了。不過，林義風也提到，自己還有150多位員工要顧，且客運路線不是要結束就能馬上結束，目前先求售雲林斗六總站大樓，希望透過資金調度，減緩虧損壓力。
林義風也說，這兩年公司一直想轉型，目前可能先朝向縮編，若大環境一直沒改善，也不排除有結束營業的可能。
【圖片來源：中央社（讀者提供、檔案照片）】
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