美墨達成NAFTA修訂協議 加拿大重返談判桌
2018-08-29
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27日，美國與墨西哥就更新北美自由貿易協定達成初步原則性協議。美國總統川普隨即「喊話」，要儘快與加拿大重啟貿易談判。承受巨大壓力的加拿大28日派出多名高官赴華盛頓，重返談判桌。
據美媒報導，27日，美國與墨西哥就更新北美自由貿易協定達成初步原則性協議。美國總統川普隨即「喊話」，要儘快與加拿大重啟貿易談判。承受巨大壓力的加拿大28日派出多名高官赴華盛頓，重返談判桌。
據報導，加拿大外交部長弗里蘭已中斷歐洲訪問行程，於28日抵華盛頓，重新加入修訂北美自由貿易的3方協商。弗里蘭當地時間28日下午與美國貿易代表萊特希澤會晤，她在進入會晤地點前表示，自己對美國和墨西哥在貿易上所取得的進展感到高興。這是今年5月以來，弗里蘭首次與美國同級別官員進行會晤。
此外，加拿大總理杜魯道的首席秘書巴茲、加拿大首席談判代表沃赫爾等高級官員，也已經搭乘28日的飛機前往華盛頓。據加拿大總理杜魯道的辦公室表示，已和川普就美墨貿易談判進展進行「具建設性的交談」，對各自團隊本周的談判工作抱期待，盼能順利完成談判。
白宮高級經濟顧問庫德洛表示，他不會猜測萊特希澤在會晤加拿大外長弗里蘭時，會提出什麼樣的條件。但他認為，加拿大需要從美國和墨西哥之間成功的貿易談判中尋找靈感，從本周開始與美國進行貿易談判。
28日，美國商務部長羅斯表示，無論加拿大是否會「介入」，川普政府已經完全準備好，繼續推進新的北美好意協議。羅斯表示：「在墨西哥加入後，我們已經獲得了不錯的協議，所以總統已指示，無論加拿大參不參加，我們都會繼續推進。」
同時，白宮高級經濟顧問庫德洛28日表示，如果美國無法和加拿大達成協議，那美政府將考慮對加拿大的汽車等進口商品加征新一輪的關稅。庫德洛說：「總統和願意達成一個對美國加拿大都有利的建設性協議，但如果無法達成，他已經說了，我們有可能必須向加拿大的汽車加稅。」
據悉，美、加、墨三國簽署的《北美自由貿易協定》1994年1月正式生效。川普就任總統後，去年4月宣布三方將重新談判協定，需修訂一些他認為讓美國「吃虧」的條款。川普政府原希望在11月中期選舉前，達成更新版協定，但三方就多項爭議條款爭執不下。
墨西哥7月初舉行選舉，新當選總統洛佩斯定於12月1日就任，多項政策主張與現任總統培尼亞不同。培尼亞此前說，希望在卸任前簽署協定。
據報導，加拿大外交部長弗里蘭已中斷歐洲訪問行程，於28日抵華盛頓，重新加入修訂北美自由貿易的3方協商。弗里蘭當地時間28日下午與美國貿易代表萊特希澤會晤，她在進入會晤地點前表示，自己對美國和墨西哥在貿易上所取得的進展感到高興。這是今年5月以來，弗里蘭首次與美國同級別官員進行會晤。
此外，加拿大總理杜魯道的首席秘書巴茲、加拿大首席談判代表沃赫爾等高級官員，也已經搭乘28日的飛機前往華盛頓。據加拿大總理杜魯道的辦公室表示，已和川普就美墨貿易談判進展進行「具建設性的交談」，對各自團隊本周的談判工作抱期待，盼能順利完成談判。
白宮高級經濟顧問庫德洛表示，他不會猜測萊特希澤在會晤加拿大外長弗里蘭時，會提出什麼樣的條件。但他認為，加拿大需要從美國和墨西哥之間成功的貿易談判中尋找靈感，從本周開始與美國進行貿易談判。
28日，美國商務部長羅斯表示，無論加拿大是否會「介入」，川普政府已經完全準備好，繼續推進新的北美好意協議。羅斯表示：「在墨西哥加入後，我們已經獲得了不錯的協議，所以總統已指示，無論加拿大參不參加，我們都會繼續推進。」
同時，白宮高級經濟顧問庫德洛28日表示，如果美國無法和加拿大達成協議，那美政府將考慮對加拿大的汽車等進口商品加征新一輪的關稅。庫德洛說：「總統和願意達成一個對美國加拿大都有利的建設性協議，但如果無法達成，他已經說了，我們有可能必須向加拿大的汽車加稅。」
據悉，美、加、墨三國簽署的《北美自由貿易協定》1994年1月正式生效。川普就任總統後，去年4月宣布三方將重新談判協定，需修訂一些他認為讓美國「吃虧」的條款。川普政府原希望在11月中期選舉前，達成更新版協定，但三方就多項爭議條款爭執不下。
墨西哥7月初舉行選舉，新當選總統洛佩斯定於12月1日就任，多項政策主張與現任總統培尼亞不同。培尼亞此前說，希望在卸任前簽署協定。
美墨達成NAFTA修訂協議 將與加拿大展開談判
據中央社報導，美國總統川普表示，美國與墨西哥當地時間27日已就修訂北美自由貿易協定(NAFTA)達成協定，與加拿大的談判也可望即將展開。
據報導，川普說，「大家都把它稱為北美自由貿易協議，我們以後會把它稱為美國——墨西哥貿易協議，我們要揚棄北美自由貿易協定之名」，並說，舊名給人「不好的聯想」。
報導稱，美、墨達成協議推升金融市場走高，也為加拿大重返談判、以修訂1994年生效的美、加、墨3國貿易協定開啟大門。一名美國高層貿易官員說，定案版協定可能會在31日之前達成。
據報導，川普說，「大家都把它稱為北美自由貿易協議，我們以後會把它稱為美國——墨西哥貿易協議，我們要揚棄北美自由貿易協定之名」，並說，舊名給人「不好的聯想」。
報導稱，美、墨達成協議推升金融市場走高，也為加拿大重返談判、以修訂1994年生效的美、加、墨3國貿易協定開啟大門。一名美國高層貿易官員說，定案版協定可能會在31日之前達成。
這3個貿易夥伴國的相關談判拖延了一年多，川普曾一再揚言將廢棄這項協定，因而攪動金融市場，為墨西哥和加拿大幣值構成壓力。川普27日表示，他即將與加拿大總理杜魯道商談；但也揚言，對進口加拿大汽車加徵關稅，要比將加拿大納入美墨協定容易。
據報導，美、墨之間的商討專注於為汽車業制定新規定，川普以此作為修訂北美自由貿易協定的核心課題。他一再將原本的協議稱為美國工人的「災難」。
另一名美國官員透露，根據美、墨達成的協定，汽車內部零件必須有75%是在北美地區生產，較目前規定的62.5%提高。一份情況簡報草稿則載明，汽車零件將在美國和墨西哥生產。這名官員說，美墨協議並要求，40%至45%零件須由時薪至少16美元的工人製造。
前述美國高層貿易官員說：「我們現在也正邀請加拿大加入，希望也能和他們獲致公平成功的結論。我們和加國還有些問題存在，但我認為，很快就能解決。」
據悉，川普或在本週末之前正式通知國會，他有意在90天內簽署貿易新協定，這個時程將使墨西哥總統培尼亞來得及在卸任之前簽署協定。
【中新網】【圖片為資料照】
據報導，美、墨之間的商討專注於為汽車業制定新規定，川普以此作為修訂北美自由貿易協定的核心課題。他一再將原本的協議稱為美國工人的「災難」。
另一名美國官員透露，根據美、墨達成的協定，汽車內部零件必須有75%是在北美地區生產，較目前規定的62.5%提高。一份情況簡報草稿則載明，汽車零件將在美國和墨西哥生產。這名官員說，美墨協議並要求，40%至45%零件須由時薪至少16美元的工人製造。
前述美國高層貿易官員說：「我們現在也正邀請加拿大加入，希望也能和他們獲致公平成功的結論。我們和加國還有些問題存在，但我認為，很快就能解決。」
據悉，川普或在本週末之前正式通知國會，他有意在90天內簽署貿易新協定，這個時程將使墨西哥總統培尼亞來得及在卸任之前簽署協定。
【中新網】【圖片為資料照】
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