淡海輕軌票價首曝！單程最高僅25元
2018-11-28
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新北捷運公司昨（27）日首度公布票價內容，表示未來將比照台北捷運系統現行票價結構收費，基本票價20元、全線單程最高25元，若持電子票證普通卡乘車享8折優惠，轉乘公車、捷運亦皆享有雙向轉乘優惠，另今年雙北市政府共同推出的1280元公共運輸定期票方案，淡海輕軌也納入使用範圍。
記者蕭筠／新北報導【三立新聞網】
全台第一條輕軌「淡海輕軌綠山線」即將於今年底完工通車！新北捷運公司昨（27）日首度公布票價內容，表示未來將比照台北捷運系統現行票價結構收費，基本票價20元、全線單程最高25元，若持電子票證普通卡乘車享8折優惠，轉乘公車、捷運亦皆享有雙向轉乘優惠，另今年雙北市政府共同推出的1280元公共運輸定期票方案，淡海輕軌也納入使用範圍。
新北捷運公司董事長陳建宇表示，淡海輕軌綠山線全長7.3公里，共設11個車站，並以捷運紅樹林車站與大台北捷運路網連結，提供民眾於淡水全新大眾運輸交通選擇，至於票價收費標準，經新北市政府大眾捷運系統運價審議委員會審議通過並奉市府核定，比照台北捷運系統現行票價結構，搭乘里程小（等）於5公里，基本票價20元；每搭乘里程數增加3公里再加5元，全線單程最高票價則為25元。
另，民眾搭乘淡海輕軌還享有三重優惠，包括持電子票證普通卡搭乘淡海輕軌享8折票價優惠，折扣後基本票價為16元，使用電子票證普通卡搭乘淡海輕軌轉乘「公車」，享單程票半價（8元）的轉乘優惠以及使用電子票證普通卡搭乘淡海輕軌轉乘「台北捷運」同享8元轉乘優惠；至於電子票證特殊卡種（如新北市敬老卡、愛心卡、愛心陪伴卡、兒童卡）搭乘淡海輕軌，可享半價優惠（公告票價4折優惠），轉乘優惠4元。
此外，淡海輕軌綠山線目前已於11月11日完成市府初勘作業，交通部預計12月辦理履勘，最快年底前可通車試營運，試營運初期也將開放民眾免費試乘，讓新北市民、外縣市民眾、國外旅客可搶先體驗淡海輕軌。
全台第一條輕軌「淡海輕軌綠山線」即將於今年底完工通車！新北捷運公司昨（27）日首度公布票價內容，表示未來將比照台北捷運系統現行票價結構收費，基本票價20元、全線單程最高25元，若持電子票證普通卡乘車享8折優惠，轉乘公車、捷運亦皆享有雙向轉乘優惠，另今年雙北市政府共同推出的1280元公共運輸定期票方案，淡海輕軌也納入使用範圍。
新北捷運公司董事長陳建宇表示，淡海輕軌綠山線全長7.3公里，共設11個車站，並以捷運紅樹林車站與大台北捷運路網連結，提供民眾於淡水全新大眾運輸交通選擇，至於票價收費標準，經新北市政府大眾捷運系統運價審議委員會審議通過並奉市府核定，比照台北捷運系統現行票價結構，搭乘里程小（等）於5公里，基本票價20元；每搭乘里程數增加3公里再加5元，全線單程最高票價則為25元。
另，民眾搭乘淡海輕軌還享有三重優惠，包括持電子票證普通卡搭乘淡海輕軌享8折票價優惠，折扣後基本票價為16元，使用電子票證普通卡搭乘淡海輕軌轉乘「公車」，享單程票半價（8元）的轉乘優惠以及使用電子票證普通卡搭乘淡海輕軌轉乘「台北捷運」同享8元轉乘優惠；至於電子票證特殊卡種（如新北市敬老卡、愛心卡、愛心陪伴卡、兒童卡）搭乘淡海輕軌，可享半價優惠（公告票價4折優惠），轉乘優惠4元。
此外，淡海輕軌綠山線目前已於11月11日完成市府初勘作業，交通部預計12月辦理履勘，最快年底前可通車試營運，試營運初期也將開放民眾免費試乘，讓新北市民、外縣市民眾、國外旅客可搶先體驗淡海輕軌。
淡海輕軌來了 捷運看板「刷新上架」
記者蔡佩蓉／新北報導【三立新聞網】
淡海輕軌距離完工已經進入倒數階段，在台北捷運淡水信義線「紅樹林站」出口旁，已經可以看到新北市淡海輕軌綠山線「G1紅樹林站」的高架入口處，也有民眾最近搭捷運發現，捷運路網圖已經把淡海輕軌印上。
新北市政府年1月成立新北捷運公司，為的就是即將完工營運的「淡海輕軌綠山線」，該路線也是繼高雄輕軌後，全台第二條、北台灣第一條輕軌。初期營運里程7.3公里，總共11站，有分為高架段與平面行駛區段。
淡海輕軌綠山線調性比較屬於休閒觀光，並找來藝術家幾米在月台上打造銅雕作品。但對於想在淡海買房子的購屋族來說，還是得從捷運紅樹林站，轉輕軌進入淡海新市鎮，交通通勤時間與轉乘票價，仍是未來是否會帶來大量人口移入的關鍵。
以目前來說，使用電子票證普通卡搭乘淡海輕軌轉乘「公車」，享有單程票半價8元的轉乘優惠，同樣，淡海輕軌轉乘「台北捷運」也享8元轉乘優惠，等於淡海輕軌納入大台北捷運網路後，優惠一視平等。
【圖片來源：中央社】
淡海輕軌距離完工已經進入倒數階段，在台北捷運淡水信義線「紅樹林站」出口旁，已經可以看到新北市淡海輕軌綠山線「G1紅樹林站」的高架入口處，也有民眾最近搭捷運發現，捷運路網圖已經把淡海輕軌印上。
新北市政府年1月成立新北捷運公司，為的就是即將完工營運的「淡海輕軌綠山線」，該路線也是繼高雄輕軌後，全台第二條、北台灣第一條輕軌。初期營運里程7.3公里，總共11站，有分為高架段與平面行駛區段。
淡海輕軌綠山線調性比較屬於休閒觀光，並找來藝術家幾米在月台上打造銅雕作品。但對於想在淡海買房子的購屋族來說，還是得從捷運紅樹林站，轉輕軌進入淡海新市鎮，交通通勤時間與轉乘票價，仍是未來是否會帶來大量人口移入的關鍵。
以目前來說，使用電子票證普通卡搭乘淡海輕軌轉乘「公車」，享有單程票半價8元的轉乘優惠，同樣，淡海輕軌轉乘「台北捷運」也享8元轉乘優惠，等於淡海輕軌納入大台北捷運網路後，優惠一視平等。
【圖片來源：中央社】
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