元旦連假休四天！ 搞懂疏運攻略好上路
2018-12-26
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元旦假期共有四天連假（12/29-1/1），不少人有出遊及返鄉的需求，為鼓勵民眾多多利用大眾運輸，台鐵、高鐵皆有加開班次，若要自行開車，高公局提醒，請駕駛人務必養足精神及做好車輛保養，確保旅途平安與順利，同時公佈以下元旦連假國道疏運措施：
【出處：三立新聞網】
元旦假期共有四天連假（12/29-1/1），不少人有出遊及返鄉的需求，為鼓勵民眾多多利用大眾運輸，台鐵、高鐵皆有加開班次，若要自行開車，高公局提醒，請駕駛人務必養足精神及做好車輛保養，確保旅途平安與順利，同時公佈以下元旦連假國道疏運措施：
一、收費措施：
1、單一費率（無每日 20 公里優惠）：12/29-1/1
2、路段差別費率：12/29-1/1，國3「新竹至燕巢系統」採通行費率 8 折。
3、暫停收費：12/29-12/31，每日0-5時，1/1，0-10時，全國道皆暫停收費。
二、高乘載管制
1、12/29，07-12時，國1「內湖至頭份」、國3「木柵至香山」各交流道之南下入口匝道。
2、12/29-12/30，07-12時，國5「南港系統至坪林」各交流道之南下入口匝道。
3、12/31-1/1，14-21時，國5「蘇澳至頭城」各交流道之北上入口匝道。
三、匝道封閉：
1、12/29-12/30，0-24時，國1「平鎮、埔鹽系統」南下入口匝道。
2、12/31-1/1，0-24時，國1「虎尾及埔鹽系統」、國3「竹南」北上入口匝道。
同時，除現有開放路肩措施照常實施外，連假期間，每日也將增加開放路肩供小型車行駛，也針對9個重點路段實施精進式匝道儀控，更多詳情可上交通部高速公路局官網查詢：(https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/20181211196/)
，或撥打免付費服務專線：1968。
元旦假期共有四天連假（12/29-1/1），不少人有出遊及返鄉的需求，為鼓勵民眾多多利用大眾運輸，台鐵、高鐵皆有加開班次，若要自行開車，高公局提醒，請駕駛人務必養足精神及做好車輛保養，確保旅途平安與順利，同時公佈以下元旦連假國道疏運措施：
一、收費措施：
1、單一費率（無每日 20 公里優惠）：12/29-1/1
2、路段差別費率：12/29-1/1，國3「新竹至燕巢系統」採通行費率 8 折。
3、暫停收費：12/29-12/31，每日0-5時，1/1，0-10時，全國道皆暫停收費。
二、高乘載管制
1、12/29，07-12時，國1「內湖至頭份」、國3「木柵至香山」各交流道之南下入口匝道。
2、12/29-12/30，07-12時，國5「南港系統至坪林」各交流道之南下入口匝道。
3、12/31-1/1，14-21時，國5「蘇澳至頭城」各交流道之北上入口匝道。
三、匝道封閉：
1、12/29-12/30，0-24時，國1「平鎮、埔鹽系統」南下入口匝道。
2、12/31-1/1，0-24時，國1「虎尾及埔鹽系統」、國3「竹南」北上入口匝道。
同時，除現有開放路肩措施照常實施外，連假期間，每日也將增加開放路肩供小型車行駛，也針對9個重點路段實施精進式匝道儀控，更多詳情可上交通部高速公路局官網查詢：(https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/20181211196/)
，或撥打免付費服務專線：1968。
首次！元旦假期末日0至10時免收費
記者蕭筠／台北報導【三立新聞網】
108年元旦連假將至，為滿足旅遊及返鄉旅次需求，高速公路局（高公局）也針對107年12月29日（六）至108年1月1日（二）共4天規劃國道交通疏導措施，除比照過往單一費率收費措施、入口高乘載管制、入口匝道封閉、開放路肩等，此次疏運更首度實施「108年1月1日0至10時『國道全線暫停收費』」措施，盼吸引民眾多加利用，並轉移連假第3天及最後一天下午之壅塞車潮。
高公局局長趙興華指出，為考慮31日晚有許多跨年活動，因此首次實施「連假最後1天」國道白天免收費措施，盼吸引北返用路人利用早上日間免收費時段上路，並轉移連假第3天及最後一天下午之壅塞車潮，呼籲北返用路人可多加利用。另高公局提醒，連續假期間，國道部分路段於尖峰時段交通量大，屆時會有較長時段及路段之壅塞情形。用路人如要開車出門，請務必做好車況檢查及蒐集瞭解各項交通疏導措施，注意行車安全，最後不忘呼籲民眾也可多使用公共運輸。
一、收費措施：
（一）單一費率（即採長途折扣費率，無每日20公里優惠里程）：107年12月29日至108年1月1日。
（二）路段差別費率：107年12月29日至108年1月1日，國3「新竹系統至燕巢系統」採通行費率8折收費。
（三）暫停收費：
（1）107年12月29日至31日0至5時，國道全線暫停收費。
（2）108年1月1日0至10時，國道全線暫停收費。
二、入口高乘載管制：
（一）107年12月29日7至12時，實施國1內湖至頭份、國3木柵至香山路段，各交流道之南向入口匝道高乘載管制。
（二）107年12月29日及30日7至12時，實施國5南港系統至坪林，各交流道之南向入口匝道高乘載管制。
（三）107年12月31日至108年1月1日14至21時，實施國5蘇澳至頭城，各交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。
三、入口匝道封閉：
（一）107年12月29日及30日0至24時，封閉國1平鎮系統南下入口及埔鹽系統南下入口匝道。
（二）107年12月31日及108年1月1日0至24時，封閉國1虎尾及埔鹽系統北上入口及國3竹南北上入口匝道。
四、開放路肩：
現有開放路肩措施照常實施外，107年12月29日至108年1月1日，每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。
五、入口匝道儀控：
（一）107年12月29日至108年1月1日，視高速公路主線交通狀況，採取嚴格之入口匝道儀控管制。
（二）107年12月29日至108年1月1日，針對重點交流道（國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口，嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口；國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口，竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統、西濱北向入口）採嚴格匝道儀控管制。
（三)107年12月29日至108年1月1日，針對9個重點路段實施精進式匝道儀控。（國1南向楊梅至新竹、台中系統至豐原、彰化系統至埔鹽系統，北向台北至大華系統、西螺至埔鹽系統、三義至頭屋；國3南向鶯歌系統至大溪、快官至霧峰，北向後龍至西濱。）
六、國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控：
連假期間視國5北上交通狀況機動開放宜蘭至頭城北上路段路肩供大客車通行並啟動主線儀控。
108年元旦連假將至，為滿足旅遊及返鄉旅次需求，高速公路局（高公局）也針對107年12月29日（六）至108年1月1日（二）共4天規劃國道交通疏導措施，除比照過往單一費率收費措施、入口高乘載管制、入口匝道封閉、開放路肩等，此次疏運更首度實施「108年1月1日0至10時『國道全線暫停收費』」措施，盼吸引民眾多加利用，並轉移連假第3天及最後一天下午之壅塞車潮。
高公局局長趙興華指出，為考慮31日晚有許多跨年活動，因此首次實施「連假最後1天」國道白天免收費措施，盼吸引北返用路人利用早上日間免收費時段上路，並轉移連假第3天及最後一天下午之壅塞車潮，呼籲北返用路人可多加利用。另高公局提醒，連續假期間，國道部分路段於尖峰時段交通量大，屆時會有較長時段及路段之壅塞情形。用路人如要開車出門，請務必做好車況檢查及蒐集瞭解各項交通疏導措施，注意行車安全，最後不忘呼籲民眾也可多使用公共運輸。
一、收費措施：
（一）單一費率（即採長途折扣費率，無每日20公里優惠里程）：107年12月29日至108年1月1日。
（二）路段差別費率：107年12月29日至108年1月1日，國3「新竹系統至燕巢系統」採通行費率8折收費。
（三）暫停收費：
（1）107年12月29日至31日0至5時，國道全線暫停收費。
（2）108年1月1日0至10時，國道全線暫停收費。
二、入口高乘載管制：
（一）107年12月29日7至12時，實施國1內湖至頭份、國3木柵至香山路段，各交流道之南向入口匝道高乘載管制。
（二）107年12月29日及30日7至12時，實施國5南港系統至坪林，各交流道之南向入口匝道高乘載管制。
（三）107年12月31日至108年1月1日14至21時，實施國5蘇澳至頭城，各交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。
三、入口匝道封閉：
（一）107年12月29日及30日0至24時，封閉國1平鎮系統南下入口及埔鹽系統南下入口匝道。
（二）107年12月31日及108年1月1日0至24時，封閉國1虎尾及埔鹽系統北上入口及國3竹南北上入口匝道。
四、開放路肩：
現有開放路肩措施照常實施外，107年12月29日至108年1月1日，每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。
五、入口匝道儀控：
（一）107年12月29日至108年1月1日，視高速公路主線交通狀況，採取嚴格之入口匝道儀控管制。
（二）107年12月29日至108年1月1日，針對重點交流道（國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口，嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口；國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口，竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統、西濱北向入口）採嚴格匝道儀控管制。
（三)107年12月29日至108年1月1日，針對9個重點路段實施精進式匝道儀控。（國1南向楊梅至新竹、台中系統至豐原、彰化系統至埔鹽系統，北向台北至大華系統、西螺至埔鹽系統、三義至頭屋；國3南向鶯歌系統至大溪、快官至霧峰，北向後龍至西濱。）
六、國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控：
連假期間視國5北上交通狀況機動開放宜蘭至頭城北上路段路肩供大客車通行並啟動主線儀控。
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