華航罷工 談判破局 今明取消33班
2019-02-12
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華航勞資雙方11日晚間談判再次破局，也讓機師罷工邁入第5天，累計到13日將有113班航班取消，7班延遲，共計1.8萬名旅客影響，而根據華航官網資料，12日預計有28班取消、13日有5班取消，預計將近5千旅客受影響，也有不少旅客抱怨。
【出處：三立新聞網】
華航勞資雙方11日晚間談判再次破局，也讓機師罷工邁入第5天，累計到13日將有113班航班取消，7班延遲，共計1.8萬名旅客影響，而根據華航官網資料，12日預計有28班取消、13日有5班取消，預計將近5千旅客受影響，也有不少旅客抱怨，雖然現在已經開工，不過還仍有很多親友，正在休去年的年假，這幾天正準備回來上班，就擔心到時「無機可飛」相當緊張。
華航機師罷工事件，在春節期間突襲，讓外界罵翻，不過也有很多旅客認為，是華航總公司先前讓機師太疲累，才會罷工討權益，也希望自己不要做上疲勞駕駛的航班，但隨著雙方協商不斷破局，取消航班也增加，很多旅客趁過年期間把去年特休休好休滿，人還在國外，現在就很緊張回台時間受延誤，甚至旅行業者也說，目前除了處理手上轉機事宜，也很多人詢問228連假航班狀況，就怕罷工無限期持續下去。
華航12日取消航班：
CI012 台北 - 紐約
CI024/023 台北 - 安大略 來回
CI641/642 台北 - 香港 來回
CI919/920 台北 - 香港 來回
CI188/189 台北 - 釜山 來回
CI791/792 台北 - 河內 來回
AE991/992 台北 - 廈門 來回
CI051 台北 - 雪梨
CI055 台北 - 雪梨
CI753/754 台北 - 新加坡 來回
CI075 台北 - 羅馬
CI192/193 台南 - 大阪 來回
CI166 高雄 - 大阪
CI711/712 高雄 - 馬尼拉 來回
CI933/934 高雄 - 香港 來回
CI064 維也納 - 台北
CI052 雪梨 - 台北
CI177 大阪 - 高雄
華航13日取消航班：
CI073/074 台北 - 阿姆斯特丹 來回
CI011 紐約 - 台北
CI052 雪梨 - 台北
CI076 羅馬 - 台北
華航勞資雙方11日晚間談判再次破局，也讓機師罷工邁入第5天，累計到13日將有113班航班取消，7班延遲，共計1.8萬名旅客影響，而根據華航官網資料，12日預計有28班取消、13日有5班取消，預計將近5千旅客受影響，也有不少旅客抱怨，雖然現在已經開工，不過還仍有很多親友，正在休去年的年假，這幾天正準備回來上班，就擔心到時「無機可飛」相當緊張。
華航機師罷工事件，在春節期間突襲，讓外界罵翻，不過也有很多旅客認為，是華航總公司先前讓機師太疲累，才會罷工討權益，也希望自己不要做上疲勞駕駛的航班，但隨著雙方協商不斷破局，取消航班也增加，很多旅客趁過年期間把去年特休休好休滿，人還在國外，現在就很緊張回台時間受延誤，甚至旅行業者也說，目前除了處理手上轉機事宜，也很多人詢問228連假航班狀況，就怕罷工無限期持續下去。
華航12日取消航班：
CI012 台北 - 紐約
CI024/023 台北 - 安大略 來回
CI641/642 台北 - 香港 來回
CI919/920 台北 - 香港 來回
CI188/189 台北 - 釜山 來回
CI791/792 台北 - 河內 來回
AE991/992 台北 - 廈門 來回
CI051 台北 - 雪梨
CI055 台北 - 雪梨
CI753/754 台北 - 新加坡 來回
CI075 台北 - 羅馬
CI192/193 台南 - 大阪 來回
CI166 高雄 - 大阪
CI711/712 高雄 - 馬尼拉 來回
CI933/934 高雄 - 香港 來回
CI064 維也納 - 台北
CI052 雪梨 - 台北
CI177 大阪 - 高雄
華航13日取消航班：
CI073/074 台北 - 阿姆斯特丹 來回
CI011 紐約 - 台北
CI052 雪梨 - 台北
CI076 羅馬 - 台北
華航罷工延燒！12日將取消24航班
【出處：三立新聞網】
華航機師罷工進入第5天，勞資雙方將繼續協商，全程公開讓媒體進入採訪，不過現在取消航班不斷增加，根據中華航空公司今(12）日上午8時30分提供之最新資料顯示，桃園機場今日華航班機共計有24架次取消(出境12個航班，及入境12個航班)，預估影響旅客總計5441人。
華航機師罷工事件，在春節期間突襲，讓外界罵翻，不過也有很多旅客認為，是華航總公司先前讓機師太疲累，才會罷工討權益，也希望自己不要做上疲勞駕駛的航班，但隨著雙方協商不斷破局，取消航班也增加，很多旅客趁過年期間把去年特休休好休滿，人還在國外，現在就很緊張回台時間受延誤，甚至旅行業者也說，目前除了處理手上轉機事宜，也很多人詢問228連假航班狀況，就怕罷工無限期持續下去。
據中華航空官網資料，華航12日取消航班如下。
台北：CI064維也納-台北、CI052雪梨-台北、CI641/642台北-香港（來回）、CI919/920台北-香港（來回）、CI188/189台北 - 釜山（來回）、CI791/792 台北-河內（來回）、AE991/992 台北-廈門（來回）、CI055台北-雪梨、CI753/754台北-新加坡（來回）、CI075台北-羅馬。
高雄：CI177大阪-高雄、CI166高雄-大阪、CI711/712高雄-馬尼拉（來回）、CI933/934高雄-香港（來回）。
台南：CI192/193台南-大阪（來回）。
華航機師罷工進入第5天，勞資雙方將繼續協商，全程公開讓媒體進入採訪，不過現在取消航班不斷增加，根據中華航空公司今(12）日上午8時30分提供之最新資料顯示，桃園機場今日華航班機共計有24架次取消(出境12個航班，及入境12個航班)，預估影響旅客總計5441人。
華航機師罷工事件，在春節期間突襲，讓外界罵翻，不過也有很多旅客認為，是華航總公司先前讓機師太疲累，才會罷工討權益，也希望自己不要做上疲勞駕駛的航班，但隨著雙方協商不斷破局，取消航班也增加，很多旅客趁過年期間把去年特休休好休滿，人還在國外，現在就很緊張回台時間受延誤，甚至旅行業者也說，目前除了處理手上轉機事宜，也很多人詢問228連假航班狀況，就怕罷工無限期持續下去。
據中華航空官網資料，華航12日取消航班如下。
台北：CI064維也納-台北、CI052雪梨-台北、CI641/642台北-香港（來回）、CI919/920台北-香港（來回）、CI188/189台北 - 釜山（來回）、CI791/792 台北-河內（來回）、AE991/992 台北-廈門（來回）、CI055台北-雪梨、CI753/754台北-新加坡（來回）、CI075台北-羅馬。
高雄：CI177大阪-高雄、CI166高雄-大阪、CI711/712高雄-馬尼拉（來回）、CI933/934高雄-香港（來回）。
台南：CI192/193台南-大阪（來回）。
華航罷工 今取消航班最多26班不飛
【出處：三立新聞網】
華航機師罷工事件今（11日）進入第4天，目前已經影響3800名旅客，取消的航班也越來越多，據根據華航官網資料，11日共有26航班取消，也創下罷工以來的單日最高紀錄，甚至有旅客全家要飛歐洲旅遊，這幾天一直很擔心被取消，不斷打電話給旅行社安排，最後雖然順利可飛，但要多轉2次機，在查詢過程一度還緊張到哭。現在罷工的機師也突破600人，引發輿論譁然。
隨著每一天更多機師加入罷工行列，11日再有26航班取消，也是罷工事件中最多航班取消的一天，衝擊擴大也讓外界正反意見兩極，桃園市機師職業工會理事長李信燕解釋，現在持續罷工的原因，就是因為雙方對於人力派遣的標準有差異。機師工會堅持7小時以上航班就要改派3人，但華航則只接受8小時以上航班改派3人，交通部雖提出折衷方案，希望以8小時以上航班改派3人為原則，另針對6至8小時航班逐條檢視疲勞程度再來加入派遣3人航班中，但工會拒絕折衷方案。
李信燕指出就怕答應這樣的條件，最後資方玩文字遊戲又做調整，機師最後吃悶虧，因為這些都是疲勞航班，資方不該只用符合AOR規範來看，而是要回歸飛行員疲勞本身。而勞資雙方第一次談判破局後，一切靜待下午5時的第二次談判。
華航機師罷工事件今（11日）進入第4天，目前已經影響3800名旅客，取消的航班也越來越多，據根據華航官網資料，11日共有26航班取消，也創下罷工以來的單日最高紀錄，甚至有旅客全家要飛歐洲旅遊，這幾天一直很擔心被取消，不斷打電話給旅行社安排，最後雖然順利可飛，但要多轉2次機，在查詢過程一度還緊張到哭。現在罷工的機師也突破600人，引發輿論譁然。
隨著每一天更多機師加入罷工行列，11日再有26航班取消，也是罷工事件中最多航班取消的一天，衝擊擴大也讓外界正反意見兩極，桃園市機師職業工會理事長李信燕解釋，現在持續罷工的原因，就是因為雙方對於人力派遣的標準有差異。機師工會堅持7小時以上航班就要改派3人，但華航則只接受8小時以上航班改派3人，交通部雖提出折衷方案，希望以8小時以上航班改派3人為原則，另針對6至8小時航班逐條檢視疲勞程度再來加入派遣3人航班中，但工會拒絕折衷方案。
李信燕指出就怕答應這樣的條件，最後資方玩文字遊戲又做調整，機師最後吃悶虧，因為這些都是疲勞航班，資方不該只用符合AOR規範來看，而是要回歸飛行員疲勞本身。而勞資雙方第一次談判破局後，一切靜待下午5時的第二次談判。
11日取消航班
CI054 奧克蘭 - 布里斯本 - 台北、CI031 溫哥華 - 台北、I052 雪梨 - 台北、CI064 維也納 - 台北、CI076 羅馬 - 台北、CI601/602 台北 - 香港 來回、CI915/916 台北 - 香港 來回、CI278/279 台北 - 高松 來回、CI188/189 台北 - 釜山 來回、CI861/862 台北 - 金邊 來回、AE991/992 台北 - 廈門 來回、CI069/070 台北 - 倫敦 （蓋威克）來回、CI523/524 台北 - 海口 來回、CI063 台北 - 維也納、CI839/840 高雄 - 曼谷 來回、CI933/934 高雄 - 香港 來回。
另外12日已知取消航班為CI064 維也納 - 台北。 至於松山（TSA）、台中（RMQ）往返航班目前不受影響。
另外12日已知取消航班為CI064 維也納 - 台北。 至於松山（TSA）、台中（RMQ）往返航班目前不受影響。
華航補償確定了！散客食宿採實報實銷 上限250美元
記者馮珮汶／台北報導【三立新聞網】
華航機師罷工今(11)日邁入第4天，根據華航上午8點30分提供的最新資料，今(11)日共有22班次取消，包含9個出境、13個入境航班，影響3893人。交通部政務次長王國材今上午再度召開第三次應變會議，他指出跟華航確認旅客賠償方案，確定團客、散客的食宿交通都會「實報實銷」，其中規定散客補償總額上限為250美元。
王國材今在交通部對外說明，原本昨(10)日有跟華航談好補償方案，但華航晚上又反悔，所以這次有跟華航再次確認旅客賠償方案，確定不管是團客、散客，主要的食宿以及交通方面都會採取「實報實銷」，其中散客賠償總額上限為250元美金。
針對旅客損失部分，交通部日前指出，旅行社的衍生費用都是採取實報實銷，個人部分則是優於空服員罷工的1日賠償100美元上限；華航日前也有發出澄清聲明，表示罷工為不可抗力因素，不在航空公司責任範圍，但華航基於照顧旅客權益，採取從寬認定。
華航機師罷工今(11)日邁入第4天，根據華航上午8點30分提供的最新資料，今(11)日共有22班次取消，包含9個出境、13個入境航班，影響3893人。交通部政務次長王國材今上午再度召開第三次應變會議，他指出跟華航確認旅客賠償方案，確定團客、散客的食宿交通都會「實報實銷」，其中規定散客補償總額上限為250美元。
王國材今在交通部對外說明，原本昨(10)日有跟華航談好補償方案，但華航晚上又反悔，所以這次有跟華航再次確認旅客賠償方案，確定不管是團客、散客，主要的食宿以及交通方面都會採取「實報實銷」，其中散客賠償總額上限為250元美金。
針對旅客損失部分，交通部日前指出，旅行社的衍生費用都是採取實報實銷，個人部分則是優於空服員罷工的1日賠償100美元上限；華航日前也有發出澄清聲明，表示罷工為不可抗力因素，不在航空公司責任範圍，但華航基於照顧旅客權益，採取從寬認定。
機師罷工掀「內戰」 華航員工：外部勢力滾出去
【出處：三立新聞網】
華航機師罷工邁入第三天，許多航空臨時取消，造成全台華航班機大亂，站在第一線當砲灰的華航地勤終於受不了連日來的壓力，10日下午號召近百位員工集結在東門市場捷運站，高喊「華航員工、反對罷工。停止罷工、回來開工。綁架旅客、人神共憤。交通部出來面對。」稍早一名自稱是華航員工的女網友也在臉書發文，不但直言「對於這次的華航機師罷工，造成社會不安，我們不想再沈默」，甚至怒吼「桃園市職業工會不是華航內部企業工會，外部勢力滾出去。」
10日下午一名自稱是華航員工的女網友在臉書發文，開頭寫道「歡迎轉發支持，不想再看到這樣惡鬥下去了，兩敗俱傷到底有誰撿到好處？」她表示，「我們是一群深愛公司，也深愛台灣塊土地的華航員工，對於這次的華航機師罷工，造成社會不安，我們不想再沈默∼」她提到，桃園市機師職業工會在春節旺季期間，利用綁架整個社會的卑劣手段，主導的華航機師罷工，對此他們有4大主張：
1、桃園市職業工會不是華航內部企業工會，外部勢力滾出去。華航企業營運豈容你們胡搞，你們不是華航人，外部勢力滾出去。
2、身為長榮機師的桃園市機師工會理事長，強力主導華航機師罷工，居心叵測！華航勞動條件優於長榮，豈有聳動華航機師罷工的道理？！
3、華航機師工時派遣優於業界，一切合法。
4、罷工機師訴求豈有急迫性到要綁架整個社會，自私貪婪社會無容。多少旅客因罷工滯留國外、流離失所、惶恐、害怕，豈能容機師罷工踐踏這些愛護華航的旅客？
最後她提到，「我們亟需要您的支持，不管您是華航人、旅客還是路人，歡迎用力轉發給媒體及各個網路平台∼教桃園市機師職業工會立刻停止胡鬧∼」
【圖片來源：中央社】
華航機師罷工邁入第三天，許多航空臨時取消，造成全台華航班機大亂，站在第一線當砲灰的華航地勤終於受不了連日來的壓力，10日下午號召近百位員工集結在東門市場捷運站，高喊「華航員工、反對罷工。停止罷工、回來開工。綁架旅客、人神共憤。交通部出來面對。」稍早一名自稱是華航員工的女網友也在臉書發文，不但直言「對於這次的華航機師罷工，造成社會不安，我們不想再沈默」，甚至怒吼「桃園市職業工會不是華航內部企業工會，外部勢力滾出去。」
10日下午一名自稱是華航員工的女網友在臉書發文，開頭寫道「歡迎轉發支持，不想再看到這樣惡鬥下去了，兩敗俱傷到底有誰撿到好處？」她表示，「我們是一群深愛公司，也深愛台灣塊土地的華航員工，對於這次的華航機師罷工，造成社會不安，我們不想再沈默∼」她提到，桃園市機師職業工會在春節旺季期間，利用綁架整個社會的卑劣手段，主導的華航機師罷工，對此他們有4大主張：
1、桃園市職業工會不是華航內部企業工會，外部勢力滾出去。華航企業營運豈容你們胡搞，你們不是華航人，外部勢力滾出去。
2、身為長榮機師的桃園市機師工會理事長，強力主導華航機師罷工，居心叵測！華航勞動條件優於長榮，豈有聳動華航機師罷工的道理？！
3、華航機師工時派遣優於業界，一切合法。
4、罷工機師訴求豈有急迫性到要綁架整個社會，自私貪婪社會無容。多少旅客因罷工滯留國外、流離失所、惶恐、害怕，豈能容機師罷工踐踏這些愛護華航的旅客？
最後她提到，「我們亟需要您的支持，不管您是華航人、旅客還是路人，歡迎用力轉發給媒體及各個網路平台∼教桃園市機師職業工會立刻停止胡鬧∼」
【圖片來源：中央社】
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