「5大客運」要漲了！實施時間一覽
2019-02-23
1062
最新消息，葛瑪蘭客運取消票價優惠，各路線約莫調回2-3元、首都部分則傳出預計3月中上旬調整3-4元、統聯客運則將於3月4日起調漲5-20元、國光客運則將於3月7日起針對中、長程路線優惠時段及票價，調整5到30元不等、和欣則已提出針對不同區間路線票價約漲5-20元。
記者蕭筠／台北報導【三立新聞網】
自去年11月起，因不勘人事費用等多項成本上漲，各大國道客運陸續規劃調整票價部分，後交通部介入協調，業者同意暫緩至春節過後再行考慮。目前最新消息，葛瑪蘭客運取消票價優惠，各路線約莫調回2-3元、首都部分則傳出預計3月中上旬調整3-4元、統聯客運則將於3月4日起調漲5-20元、國光客運則將於3月7日起針對中、長程路線優惠時段及票價，調整5到30元不等、和欣則已提出針對不同區間路線票價約漲5-20元。
葛瑪蘭客運自2月20日凌晨零時起，公告「恢復國道客運票價」，票價部分約調整2-3元，台北礁溪來回從110元漲至112元，台北-宜蘭來回則自137元漲至140元，葛瑪蘭客運業務經理李俊仁指出，葛瑪蘭已於去年11月調整票價，不過因交通部介入盼暫緩至春節調整，故過年期間維持未漲價前之票價，如今假期已過，葛瑪蘭客運也自20日起恢復到調整票價部分，李俊仁強調各路線票約莫調整2元左右「幅度極小」，且全數回饋至員工身上，來增加員工福利、調薪等。
另首都客運部分，去年底已先行調漲，漲幅約3元到4元，票價調整因政府介入於今年1月先喊卡「擇日再漲」，首都客運總經理李建文強調，因為年前已經漲價，過年期間則恢復原本票價，當時僅承諾春節期間不漲，現今已開工，最快2月28日確定調漲日期並公佈。統聯客運則表示由於近年各項費用不斷上漲，致使客運業18項成本增加，不得已調整部份國道路線票價，且將自3月4日起正式凌晨零時起正式調整約5-40元，其中針對調幅超過20元路線，於3月31日前推出「限期回饋優惠」，各路線僅調幅約5-20元。
國光客運針對中、長程路線優惠時段及票價漲幅約5到30元；和欣客運部分則已提出針對不同區間路線票價約漲5-20元，和欣客運總經理室主任王祖明表示，針對票價調漲仍在研擬，確定已報公路總局進行評估，不過目前尚未得到回覆，強調票價調整茲事體大，公司尚在評估當中。
自去年11月起，因不勘人事費用等多項成本上漲，各大國道客運陸續規劃調整票價部分，後交通部介入協調，業者同意暫緩至春節過後再行考慮。目前最新消息，葛瑪蘭客運取消票價優惠，各路線約莫調回2-3元、首都部分則傳出預計3月中上旬調整3-4元、統聯客運則將於3月4日起調漲5-20元、國光客運則將於3月7日起針對中、長程路線優惠時段及票價，調整5到30元不等、和欣則已提出針對不同區間路線票價約漲5-20元。
葛瑪蘭客運自2月20日凌晨零時起，公告「恢復國道客運票價」，票價部分約調整2-3元，台北礁溪來回從110元漲至112元，台北-宜蘭來回則自137元漲至140元，葛瑪蘭客運業務經理李俊仁指出，葛瑪蘭已於去年11月調整票價，不過因交通部介入盼暫緩至春節調整，故過年期間維持未漲價前之票價，如今假期已過，葛瑪蘭客運也自20日起恢復到調整票價部分，李俊仁強調各路線票約莫調整2元左右「幅度極小」，且全數回饋至員工身上，來增加員工福利、調薪等。
另首都客運部分，去年底已先行調漲，漲幅約3元到4元，票價調整因政府介入於今年1月先喊卡「擇日再漲」，首都客運總經理李建文強調，因為年前已經漲價，過年期間則恢復原本票價，當時僅承諾春節期間不漲，現今已開工，最快2月28日確定調漲日期並公佈。統聯客運則表示由於近年各項費用不斷上漲，致使客運業18項成本增加，不得已調整部份國道路線票價，且將自3月4日起正式凌晨零時起正式調整約5-40元，其中針對調幅超過20元路線，於3月31日前推出「限期回饋優惠」，各路線僅調幅約5-20元。
國光客運針對中、長程路線優惠時段及票價漲幅約5到30元；和欣客運部分則已提出針對不同區間路線票價約漲5-20元，和欣客運總經理室主任王祖明表示，針對票價調漲仍在研擬，確定已報公路總局進行評估，不過目前尚未得到回覆，強調票價調整茲事體大，公司尚在評估當中。
國道客運齊漲！這路線單程票多30元
記者許信欽、馬家豪／台北報導【三立新聞網】
國道客運喊漲，常搭乘客運返家或出遊的民眾要注意了！5大國道客運從去年底和今年1月開始陸續規劃調漲，交通部協調業者春節前緩漲，如今元宵節已過，包括統聯、國光、葛瑪蘭還有和欣、首都客運宣布會調漲及恢復原票價，其中「朝馬-高雄」路線漲最多，單程票多30元。
搭乘客運返家或是出遊的民眾荷包要注意！因為5大國道客運現在宣布部分路線票價調漲。
售票人員：「這樣是390元，收您500元，請稍等。」
漲價還取消原有優惠，像是國光和統聯，台北到台中290元變300元，漲10元；台北到台南460元變480元，漲20元；台北到高雄也漲10元，其中國光台中朝馬到高雄漲30元最多。
民眾：「出來玩是沒關係啦！你要是常坐的話就真的是會受不了」、「如果這樣子的話，一個月也會多個…開銷一定會變大」。
通勤族影響最大，不僅中長程的路線，台北到礁溪，葛瑪蘭和首都客運也都漲2到4元不等，台北到宜蘭也漲了3元。
國光客運副董事長王應傑：「這兩年一例一休人力成本增加，七休一加上油價節節上漲，所以我們各家業者去年的營運情況都非常困難。」
其實客運業者原先想在元宵節就漲，但壓到年後擋不住漲勢，包括2月20日葛瑪蘭漲2到3元、3月4日統聯漲5到20元、3月7日國光漲5到30元、3月中首都漲3到4元、和欣時間未定，預計漲5到20元。
業者持續反應人事成本，歷經多次申請，公路總局最終同意漲價，也讓成本由全民買單。
國道客運喊漲，常搭乘客運返家或出遊的民眾要注意了！5大國道客運從去年底和今年1月開始陸續規劃調漲，交通部協調業者春節前緩漲，如今元宵節已過，包括統聯、國光、葛瑪蘭還有和欣、首都客運宣布會調漲及恢復原票價，其中「朝馬-高雄」路線漲最多，單程票多30元。
搭乘客運返家或是出遊的民眾荷包要注意！因為5大國道客運現在宣布部分路線票價調漲。
售票人員：「這樣是390元，收您500元，請稍等。」
漲價還取消原有優惠，像是國光和統聯，台北到台中290元變300元，漲10元；台北到台南460元變480元，漲20元；台北到高雄也漲10元，其中國光台中朝馬到高雄漲30元最多。
民眾：「出來玩是沒關係啦！你要是常坐的話就真的是會受不了」、「如果這樣子的話，一個月也會多個…開銷一定會變大」。
通勤族影響最大，不僅中長程的路線，台北到礁溪，葛瑪蘭和首都客運也都漲2到4元不等，台北到宜蘭也漲了3元。
國光客運副董事長王應傑：「這兩年一例一休人力成本增加，七休一加上油價節節上漲，所以我們各家業者去年的營運情況都非常困難。」
其實客運業者原先想在元宵節就漲，但壓到年後擋不住漲勢，包括2月20日葛瑪蘭漲2到3元、3月4日統聯漲5到20元、3月7日國光漲5到30元、3月中首都漲3到4元、和欣時間未定，預計漲5到20元。
業者持續反應人事成本，歷經多次申請，公路總局最終同意漲價，也讓成本由全民買單。
作者介紹
