全球首創！機車考照首納「影片考題」
2019-02-26
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機車考照又有新制！交通部公路總局26日表示，有鑑於國內機車肇事率極高，繼去年增加筆試情境考題、延長道路講習之外，預估將在明年下半年納入危險感知影片考題，舉例說明，騎士騎乘機車於路上，若前方突有球滾出，要求須在撞上前3-8秒按下煞車知道危險，若無即使反應就無法過關。
記者蕭筠／台北報導【三立新聞網】
機車考照又有新制！交通部公路總局今（26）日表示，有鑑於國內機車肇事率極高，繼去年增加筆試情境考題、延長道路講習之外，預估將在明年下半年納入「危險感知」影片考題，舉例說明，騎士騎乘機車於路上，若前方突有球滾出，要求須在撞上前3-8秒按下煞車「知道危險」，若無即使反應就無法過關。公路總局指出，目前僅有英國、澳洲針對汽車考照實施影像考題，機車考題納入之措施，台灣是成為首創。
台灣機車肇事率高居不下，再加上考照並無駕訓制度和訓練，公路總局將首推機車考照納入危險感知影片考題，希望透過實際情境，讓騎士認知並學習在路上恐會遇到的危險情境，應該如何反應和處理，公路總局監理組副組長魏武盛表示，影片考題會模擬路上可能發生的危險情境，例如路口突有小孩衝出、前方突然變換車道、不明物體竄出等狀況，因騎士當下遇到上述等情況至少要有3秒煞車緩衝期，故考題應會規劃考生須在撞上前3至8秒按下煞車，才算過關；若是亂按超過5次則算失敗。
魏武盛指出「危險感知」影片考題將會透過機車實際在台北、新北、山區道路行駛之真實影片去製作，目前公路總局已設計出20支危險感知影片，預計明年下半年錄出百支長度約30秒的影片內容，藉此補足道安講習臨場感不足問題；公路總局局長陳彥伯補充說明，希望透過實際情境，讓民眾知曉遇到危險情境應該如何反應、處理，強調考題重點不在考倒考生，而是讓考生學習如何安全騎乘機車，降低肇事率。
目前世界各國僅有英國、澳洲針對汽車實施危險感知測驗，台灣將創下機車首納「危險感知」影片考題全球首例，公路總結表示，危險感知影片預計將在3月下旬放至公路總局網站，並開放民眾測試、填寫回饋，最快明年下半年正式納入機車考照題目中。
機車考照又有新制！交通部公路總局今（26）日表示，有鑑於國內機車肇事率極高，繼去年增加筆試情境考題、延長道路講習之外，預估將在明年下半年納入「危險感知」影片考題，舉例說明，騎士騎乘機車於路上，若前方突有球滾出，要求須在撞上前3-8秒按下煞車「知道危險」，若無即使反應就無法過關。公路總局指出，目前僅有英國、澳洲針對汽車考照實施影像考題，機車考題納入之措施，台灣是成為首創。
台灣機車肇事率高居不下，再加上考照並無駕訓制度和訓練，公路總局將首推機車考照納入危險感知影片考題，希望透過實際情境，讓騎士認知並學習在路上恐會遇到的危險情境，應該如何反應和處理，公路總局監理組副組長魏武盛表示，影片考題會模擬路上可能發生的危險情境，例如路口突有小孩衝出、前方突然變換車道、不明物體竄出等狀況，因騎士當下遇到上述等情況至少要有3秒煞車緩衝期，故考題應會規劃考生須在撞上前3至8秒按下煞車，才算過關；若是亂按超過5次則算失敗。
魏武盛指出「危險感知」影片考題將會透過機車實際在台北、新北、山區道路行駛之真實影片去製作，目前公路總局已設計出20支危險感知影片，預計明年下半年錄出百支長度約30秒的影片內容，藉此補足道安講習臨場感不足問題；公路總局局長陳彥伯補充說明，希望透過實際情境，讓民眾知曉遇到危險情境應該如何反應、處理，強調考題重點不在考倒考生，而是讓考生學習如何安全騎乘機車，降低肇事率。
目前世界各國僅有英國、澳洲針對汽車實施危險感知測驗，台灣將創下機車首納「危險感知」影片考題全球首例，公路總結表示，危險感知影片預計將在3月下旬放至公路總局網站，並開放民眾測試、填寫回饋，最快明年下半年正式納入機車考照題目中。
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