歐洲和加拿大加強審查 波音737MAX復飛計畫恐延後

2019-03-20 11954

日前，歐洲和加拿大表示將尋求自行對波音737 MAX進行安全認證。這使得該型號飛機在全球範圍內復飛的計畫，進一步複雜化。據悉，波音該機型此前發生的兩起事故，造成逾300人喪生，波音737 MAX被普遍停飛。

據外媒報導，日前，歐洲和加拿大表示將尋求自行對波音737 MAX進行安全認證。這使得該型號飛機在全球範圍內復飛的計畫，進一步複雜化。據悉，波音該機型此前發生的兩起事故，造成逾300人喪生，波音737 MAX被普遍停飛。

目前，美國聯邦航空管理局(FAA)正在分析5個月前，首起空難引發的波音的軟體修復計畫，歐洲航空安全局(EASA)則承諾，自行對任何設計改善進行深入審查。

「如果沒有為我們的所有疑問找到可以接受的答案，我們將不會允許該型號飛機執飛，」歐洲航空安全局局長在歐洲議會委員會的聽證會上表示。

加拿大表示，未來將獨立對波音737 MAX進行安全認證，不再認可美國聯邦航空管理局的驗證。加拿大還表示，可以派出一個團隊，幫助美國當局評估設計變更建議，並決定是否需要採取其他措施。

報導稱，波音對此未予置評。

美國政府官員認為，墜機事件不會導致全球都不認可美國聯邦航空管理局的認證，但美國議員和聯邦檢察官正審查波音737 MAX的認證問題。

據悉，美國聯邦航空管理局未對加拿大或其他國家的個別行動置評，但在一份聲明中稱：「美國乃至全球目前的歷史航空安全記錄，是通過美國聯邦航空管理局健全的流程和航空業的全面配合實現的。」

當地時間3月10日早晨，衣索比亞航空公司一架波音737飛機在德布雷塞特鎮(Debre Zeyit)附近失事，機上有157人，其中包括8名機組人員。這是最近5個月來第二架波音737 MAX客機墜毀。2018年10月29日印尼獅航波音737 MAX 8型客機，從雅加達起飛後幾分鐘便墜毀。

【中新網】【圖片為資料照】
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