電動自行車要戴安全帽了！違者罰3百
2019-06-03
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騎乘電動自行車不需駕照、也不用懸掛車牌，成為外籍勞工代步首選，也因為駕駛不需經過法規和駕駛訓練、不戴安全帽也沒有相關罰則，導致電動自行車變成交通亂象。立法院在31日三讀修正道路交通管理處罰條例，明定駕駛電動自行車未戴安全帽罰300元、超過25公里限速最高罰1800元，擅自改裝車輛最高罰5400元。
【出處：三立新聞網】
騎乘電動自行車不需駕照、也不用懸掛車牌，近年來逐漸成為外籍勞工和地方媽媽的代步首選，但也因為駕駛不需經過法規和駕駛訓練、不戴安全帽也沒有相關罰則，導致電動自行車變成交通亂象。立法院在31日三讀修正「道路交通管理處罰條例」，明定駕駛電動自行車未戴安全帽罰300元、超過25公里限速最高罰1800元，擅自改裝車輛最高罰5400元。
許多外籍勞工喜歡騎電動自行車代步，但因不需要駕照就能上路，駕駛往往不熟悉交通法規，經常導致事故頻傳，像是騎車不看路、逆向行駛、闖紅燈、隨意跨越車道等屢見不鮮，也產生了事故發生後難以就責的問題，即使過去有規定電動自行車的駕駛需要戴上安全帽，但卻無相關罰則約束，如今立法院三讀條文明定，未戴安全帽者要罰300元。
除此之外，電動自行車在過去的相關法規配套並不齊全，只規範慢車應保持煞車、鈴號、燈光及反光裝置等安全設備之良好與完整，而電動自行車法定的最高時速為25公里，許多人都因為「覺得太慢」而擅自改裝加速，如今三讀條文增訂改裝相關罰則，若擅自增減或變更電子控制裝置或原有規格，將對車輛所有人處1800元以上、5400元以下罰緩，超速者也將處900元以上、1800元以下罰緩。另外，駕駛人需年滿18歲才能載幼童，若未依規定使用合格的兒童座椅，將處300元以上、600元以下罰緩。
騎乘電動自行車不需駕照、也不用懸掛車牌，近年來逐漸成為外籍勞工和地方媽媽的代步首選，但也因為駕駛不需經過法規和駕駛訓練、不戴安全帽也沒有相關罰則，導致電動自行車變成交通亂象。立法院在31日三讀修正「道路交通管理處罰條例」，明定駕駛電動自行車未戴安全帽罰300元、超過25公里限速最高罰1800元，擅自改裝車輛最高罰5400元。
許多外籍勞工喜歡騎電動自行車代步，但因不需要駕照就能上路，駕駛往往不熟悉交通法規，經常導致事故頻傳，像是騎車不看路、逆向行駛、闖紅燈、隨意跨越車道等屢見不鮮，也產生了事故發生後難以就責的問題，即使過去有規定電動自行車的駕駛需要戴上安全帽，但卻無相關罰則約束，如今立法院三讀條文明定，未戴安全帽者要罰300元。
除此之外，電動自行車在過去的相關法規配套並不齊全，只規範慢車應保持煞車、鈴號、燈光及反光裝置等安全設備之良好與完整，而電動自行車法定的最高時速為25公里，許多人都因為「覺得太慢」而擅自改裝加速，如今三讀條文增訂改裝相關罰則，若擅自增減或變更電子控制裝置或原有規格，將對車輛所有人處1800元以上、5400元以下罰緩，超速者也將處900元以上、1800元以下罰緩。另外，駕駛人需年滿18歲才能載幼童，若未依規定使用合格的兒童座椅，將處300元以上、600元以下罰緩。
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