自強隧道限速放寬至50公里 警加強宣導
2019-10-01
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台北市自強隧道9月起實施區間測速且限速40公里，經採納民意，10月起調整限速為50公里，警方1日派員到場加強宣導。
台北市自強隧道9月起實施「區間測速」且限速40公里，經採納民意，10月起調整限速為50公里，警方1日派員到場加強宣導。
自強隧道限速放寬至50公里 超過60公里取締
【出處：三立新聞網】
台北市「自強隧道」自9月1日開始區間限速，隧道內最高限速40公里，此舉使得周邊道路及隧道內嚴重塞車，經北市交工處與交通大隊討論後，決定在10月1日起，將隧道內由北往南方向的最高限速改為50公里，但由南往北的方向仍為40公里不變，而超過60公里以上者將進行取締。
據《聯合報》報導，自強隧道是來往士林、內湖的交通要道，每日尖峰時間的車流量相當龐大，自從9月1日限速後，便讓原本會在上下班時間塞車的狀況，變得更加嚴重。交大大隊長陳明志表示，為了紓解隧道周邊車流，交工處與交通大隊研議後，決定將自強隧道由北往南方向的限速改為50公里，由南往北則維持40公里不變，且士林分局和中山分局的員警，會在尖峰時刻，幫忙指揮周邊交通，交通局也會協助調整紅綠燈秒數。
交大執法組王均指出，民眾除了要注意自強隧道內的限速外，隧道雙向也各設有3支測速照相機，只是目前尚未啟用，未來不排除會視情況開啟。
【圖片來源：中央社（台北市警察局士林分局提供）】
台北市「自強隧道」自9月1日開始區間限速，隧道內最高限速40公里，此舉使得周邊道路及隧道內嚴重塞車，經北市交工處與交通大隊討論後，決定在10月1日起，將隧道內由北往南方向的最高限速改為50公里，但由南往北的方向仍為40公里不變，而超過60公里以上者將進行取締。
據《聯合報》報導，自強隧道是來往士林、內湖的交通要道，每日尖峰時間的車流量相當龐大，自從9月1日限速後，便讓原本會在上下班時間塞車的狀況，變得更加嚴重。交大大隊長陳明志表示，為了紓解隧道周邊車流，交工處與交通大隊研議後，決定將自強隧道由北往南方向的限速改為50公里，由南往北則維持40公里不變，且士林分局和中山分局的員警，會在尖峰時刻，幫忙指揮周邊交通，交通局也會協助調整紅綠燈秒數。
交大執法組王均指出，民眾除了要注意自強隧道內的限速外，隧道雙向也各設有3支測速照相機，只是目前尚未啟用，未來不排除會視情況開啟。
【圖片來源：中央社（台北市警察局士林分局提供）】
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