遠航是否廢證？民航局審酌中尚無結論
2019-12-19
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遠東航空於本月12日無預警宣布停飛，不僅讓旅客、員工權益受損，旅行社、航空業也跟著大亂！雖然董事長張綱維出面表示是烏龍一場，仍遭民航局開罰，並限期給遠航陳述意見，而昨天下午5點前正是遠航可陳述意見的最後期限。稍早，民航局表示，遠航於本日下午陳述意見時間截止前，有再提補充意見，該案審酌中，尚無結論
記者唐家興／台北報導【三立新聞網】
遠東航空於本月12日無預警宣布停飛，不僅讓旅客、員工權益受損，旅行社、航空業也跟著大亂！雖然董事長張綱維出面表示是「烏龍一場」，仍遭民航局開罰，並限期給遠航陳述意見，而昨(18日)天下午5點前正是遠航可陳述意見的最後期限。稍早，民航局表示，遠航於本日下午陳述意見時間截止前，有再提補充意見，該案審酌中，尚無結論。
日前交通部長林佳龍抱持著相當保守的態度，他認為遠航董事長張綱維聲稱的「沒有暫停營業」只是他們一廂情願的解釋，遠航顯然沒去面對無預警停飛造成的損害以及他們該負起的責任；18日林佳龍出席「2020年版運輸政策白皮書新書發表暨記者會」也表示，目前進行的應變計畫都是做最壞打算、最好的準備，遠航停飛是事實，現在先做好應變措施，後續遠航是否要廢證或者允許限期改正，會尊重民航局的專業判斷。
交通部次長王國材表示，先前勞動部前往遠航勞檢時並未發現積欠工資、欠繳勞健保情況，考量到上千名員工的生計，遠航只要達成飛安、財務兩要件的要求，確切提供金主名單或有資金進帳戶，並確定飛安通過民航局標準，交通部就會考慮讓遠航復飛。至於大家關心的，後續遠航是否要廢證或者允許限期改正，就在稍早，民航局表示，遠航於本日下午5點陳述意見時間截止前，有再提補充意見，該案審酌中，尚無結論。
遠東航空於本月12日無預警宣布停飛，不僅讓旅客、員工權益受損，旅行社、航空業也跟著大亂！雖然董事長張綱維出面表示是「烏龍一場」，仍遭民航局開罰，並限期給遠航陳述意見，而昨(18日)天下午5點前正是遠航可陳述意見的最後期限。稍早，民航局表示，遠航於本日下午陳述意見時間截止前，有再提補充意見，該案審酌中，尚無結論。
日前交通部長林佳龍抱持著相當保守的態度，他認為遠航董事長張綱維聲稱的「沒有暫停營業」只是他們一廂情願的解釋，遠航顯然沒去面對無預警停飛造成的損害以及他們該負起的責任；18日林佳龍出席「2020年版運輸政策白皮書新書發表暨記者會」也表示，目前進行的應變計畫都是做最壞打算、最好的準備，遠航停飛是事實，現在先做好應變措施，後續遠航是否要廢證或者允許限期改正，會尊重民航局的專業判斷。
交通部次長王國材表示，先前勞動部前往遠航勞檢時並未發現積欠工資、欠繳勞健保情況，考量到上千名員工的生計，遠航只要達成飛安、財務兩要件的要求，確切提供金主名單或有資金進帳戶，並確定飛安通過民航局標準，交通部就會考慮讓遠航復飛。至於大家關心的，後續遠航是否要廢證或者允許限期改正，就在稍早，民航局表示，遠航於本日下午5點陳述意見時間截止前，有再提補充意見，該案審酌中，尚無結論。
遠航想申請復飛 財務、飛安是首要條件 短期內停飛不改變
【出處：三立新聞網】
遠東航空在本月12日無預警宣布停飛，讓外界一陣錯愕，沒想到董事長張綱維隔日竟出面澄清停業是「烏龍一場」並申請復飛，讓整起事件猶如一場鬧劇；雖然交通部願意再給遠航一次機會，但短期內停飛的事實並不會改變，若遠航無法說服民航局，未來不排除廢止其營運許可證。
遠航無預警宣布停業不僅讓旅客、員工權益受損，旅行社、航空業也跟著大亂；根據《鏡週刊》報導，就在張綱維開完記者會後，交通部次長王國材表示勞動部前往遠航勞檢時並未發現積欠工資、欠繳勞健保狀況，也沒有大量異常解僱勞工情形，其他事業體財務狀況也合格，考量到上千名員工的生計，暫時不會廢除遠航的營運執照；另外針對張綱維指出目前已有3組以上投資人正在洽談，陸續會有10億資金到位，王國材也強調若遠航在昨日(18日)下午5點前有資金注入或提供金主名單，並確定飛安通過民航局標準，就會考慮讓遠航復飛。
雖然交通部願意再給遠航機會，不過交通部長林佳龍則抱持著相當保守的態度，他認為張綱維聲稱的「沒有暫停營業」只是他們一廂情願的解釋，遠航顯然沒去面對無預警停飛造成的損害以及他們該負起的責任；另外林佳龍還說，遠航當下的問題已經不只是財務，而是整個公司的治理出了狀況，張綱維身兼董事長與總經理的要職，實際上又是財務長，可以心情不好就關機，讓整個公司運轉失控，未來會不會再犯，都涉及飛安問題，因此目前遠航停飛的事實在短期內並不會改變，即便未來想申請復飛，也必須經過非常嚴謹的程序。
其實這已經不是遠航首次鬧停飛了，今年5月就曾受民航局飛時管控影響，無預警取消東南亞、日本、韓國、中國等8條航線，共計31航班，讓許多旅客與業者措手不及。
遠東航空在本月12日無預警宣布停飛，讓外界一陣錯愕，沒想到董事長張綱維隔日竟出面澄清停業是「烏龍一場」並申請復飛，讓整起事件猶如一場鬧劇；雖然交通部願意再給遠航一次機會，但短期內停飛的事實並不會改變，若遠航無法說服民航局，未來不排除廢止其營運許可證。
遠航無預警宣布停業不僅讓旅客、員工權益受損，旅行社、航空業也跟著大亂；根據《鏡週刊》報導，就在張綱維開完記者會後，交通部次長王國材表示勞動部前往遠航勞檢時並未發現積欠工資、欠繳勞健保狀況，也沒有大量異常解僱勞工情形，其他事業體財務狀況也合格，考量到上千名員工的生計，暫時不會廢除遠航的營運執照；另外針對張綱維指出目前已有3組以上投資人正在洽談，陸續會有10億資金到位，王國材也強調若遠航在昨日(18日)下午5點前有資金注入或提供金主名單，並確定飛安通過民航局標準，就會考慮讓遠航復飛。
雖然交通部願意再給遠航機會，不過交通部長林佳龍則抱持著相當保守的態度，他認為張綱維聲稱的「沒有暫停營業」只是他們一廂情願的解釋，遠航顯然沒去面對無預警停飛造成的損害以及他們該負起的責任；另外林佳龍還說，遠航當下的問題已經不只是財務，而是整個公司的治理出了狀況，張綱維身兼董事長與總經理的要職，實際上又是財務長，可以心情不好就關機，讓整個公司運轉失控，未來會不會再犯，都涉及飛安問題，因此目前遠航停飛的事實在短期內並不會改變，即便未來想申請復飛，也必須經過非常嚴謹的程序。
其實這已經不是遠航首次鬧停飛了，今年5月就曾受民航局飛時管控影響，無預警取消東南亞、日本、韓國、中國等8條航線，共計31航班，讓許多旅客與業者措手不及。
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