注意！蘇花改「有測速」通車18小時開出56罰單
2020-01-07
2024
蘇花改昨（6）日下午16時全線開通，不少民眾跟風，搶開蘇花改南澳到和平段，但不少民眾沒注意，蘇花改單線道限速行駛，而且車速只有40-60公里不等。宜蘭縣警方統計，通車後到今天上午10點，觀音、谷風兩隧道，已有56件超速違規，最快者超速37公里，警方已製單告發。
記者蘇怡璇／宜蘭報導【三立新聞網】
用路人注意！蘇花改昨（6）日下午16時全線開通，不少民眾跟風，搶開蘇花改南澳到和平段，但不少民眾沒注意，蘇花改單線道限速行駛，而且車速只有40-60公里不等。宜蘭縣警方統計，通車後到今天上午10點，觀音、谷風兩隧道，已有56件超速違規，最快者超速37公里，警方已製單告發。
蘇花改谷風、觀音兩隧道串聯，合併長度達12.6公里，全線速限僅60公里，通車不到24小時，絕大部分的用路人，都是第一次開上新通車路段，也因此可能不熟悉規則以及路況，宜蘭警方截至上午10點為止，已經開出57張超速罰單。
提醒全台民眾，行駛蘇花改有3項重點請民眾特別注意：
1、蘇花改單線道限速行駛。
2、車速40-60公里。
3、拉長50公尺的車距（一個電線桿的距離，若在隧道中就是一個紅色變電箱的距離。）
除此之外，長7.9公里的觀音隧道，南下、北上各裝有3支固定式測速桿，谷風隧道南、北向則各有一支；警方說，行駛隧道內用路人應遵守速限標誌，以免超速受罰。
用路人注意！蘇花改昨（6）日下午16時全線開通，不少民眾跟風，搶開蘇花改南澳到和平段，但不少民眾沒注意，蘇花改單線道限速行駛，而且車速只有40-60公里不等。宜蘭縣警方統計，通車後到今天上午10點，觀音、谷風兩隧道，已有56件超速違規，最快者超速37公里，警方已製單告發。
蘇花改谷風、觀音兩隧道串聯，合併長度達12.6公里，全線速限僅60公里，通車不到24小時，絕大部分的用路人，都是第一次開上新通車路段，也因此可能不熟悉規則以及路況，宜蘭警方截至上午10點為止，已經開出57張超速罰單。
提醒全台民眾，行駛蘇花改有3項重點請民眾特別注意：
1、蘇花改單線道限速行駛。
2、車速40-60公里。
3、拉長50公尺的車距（一個電線桿的距離，若在隧道中就是一個紅色變電箱的距離。）
除此之外，長7.9公里的觀音隧道，南下、北上各裝有3支固定式測速桿，谷風隧道南、北向則各有一支；警方說，行駛隧道內用路人應遵守速限標誌，以免超速受罰。
小心荷包空空！蘇花改測速桿在「這」
【出處：三立新聞網】
昨（6）日下午4時蘇花公路改善工程全面通車，全線限速為60公里，然而卻有部分用路人不熟悉路況，出現超速行為。據宜蘭縣警方統計，觀音、谷風2隧道昨日通車後，至今日上午10時為止，已經出現56件超速違規案件，甚至有車輛超速37公里「把省道當國道開」。
蘇花改全線共有8座長隧道，和中段歸花蓮管轄，而南澳至和平及2年前通車的蘇澳至東澳段，則屬宜蘭縣轄區，因為隧道內消防與交控設備一應俱全，被稱之為「最先進隧道」。
據宜蘭縣警方統計，從昨日下午4時開通後，至今日上午10時谷風、觀音2隧道已開出56張超速罰單，其中最為誇張的是一台小轎車凌晨4時許時速高達「97公里」，比起限速高出許多，而警方研判，由於蘇花改承接國五，民眾對於道路情況不熟悉，可能誤將蘇花改認為國道，提醒用路人要小心注意限速。
為了避免民眾超速通行，蘇花改的東澳隧道、觀音隧道及谷峰隧道的南北向，共架有10支固定式測速桿。此外，隧道內也裝有車牌辨識系統，若有機車誤闖，機器將會自動拍照舉證告發，而到目前為止蘇花改尚未有機車闖入事件。
昨（6）日下午4時蘇花公路改善工程全面通車，全線限速為60公里，然而卻有部分用路人不熟悉路況，出現超速行為。據宜蘭縣警方統計，觀音、谷風2隧道昨日通車後，至今日上午10時為止，已經出現56件超速違規案件，甚至有車輛超速37公里「把省道當國道開」。
蘇花改全線共有8座長隧道，和中段歸花蓮管轄，而南澳至和平及2年前通車的蘇澳至東澳段，則屬宜蘭縣轄區，因為隧道內消防與交控設備一應俱全，被稱之為「最先進隧道」。
據宜蘭縣警方統計，從昨日下午4時開通後，至今日上午10時谷風、觀音2隧道已開出56張超速罰單，其中最為誇張的是一台小轎車凌晨4時許時速高達「97公里」，比起限速高出許多，而警方研判，由於蘇花改承接國五，民眾對於道路情況不熟悉，可能誤將蘇花改認為國道，提醒用路人要小心注意限速。
為了避免民眾超速通行，蘇花改的東澳隧道、觀音隧道及谷峰隧道的南北向，共架有10支固定式測速桿。此外，隧道內也裝有車牌辨識系統，若有機車誤闖，機器將會自動拍照舉證告發，而到目前為止蘇花改尚未有機車闖入事件。
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