全台最美多良「高架鐵道」歷時3年花17億
2020-05-28
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被譽為全台最美車站台東南迴鐵路多良車站，配合鐵路電氣化工程，今（28）凌晨完成全長2.7公里高架鐵道鋪軌及切軌，多良1號隧道今天零時正式走入歷史。而新高架鐵道依山傍海行駛，火車經過宛如漂浮在海面，被譽為最美高架鐵路，搭乘過的遊客都大讚太美了，還有司機員拍下沿途美景。
記者王浩原、實習編輯錢亮妤／台東報導【三立新聞網】
被譽為全台最美車站台東南迴鐵路「多良車站」，配合鐵路電氣化工程，今（28）凌晨完成全長2.7公里高架鐵道鋪軌及切軌，多良1號隧道今天零時正式走入歷史。而新高架鐵道依山傍海行駛，火車經過宛如漂浮在海面，被譽為「最美高架鐵路」，搭乘過的遊客都大讚太美了，還有司機員拍下沿途美景。
凌晨零時，工程人員完成高架鐵道鋪軌及切軌完成後，現場響起一片歡呼聲，工程歷時3年，耗資17億元終於完工，鐵道局東工處第四工程段段長廖明誠表示，有著近40年歷史的多良1號隧道，因地殼擠壓隧道下沉，配合鐵路電氣化工程，必須新建高架鐵道，106年開始動工，花了3年的時間，建設新高架鐵道從瀧溪沿著邊坡，緊鄰南迴公路，一直銜接到多良車站，全長2.7公里，當初設計也考量沿途景觀，把路線改到海邊景，可以看到海岸線，景觀非常漂亮，設計上不用混凝土當圍牆改用欄杆，就是不希望阻擋視線，欄杆有鏤空可以看到整個海，坐在火車上往外看，視野很漂亮，很像在搭船。
特殊的曲線路徑，讓火車改走新高架鐵路，沿海的景色，讓視野更廣、更美麗，現場遊客見證這歷史性的一刻，都覺得很興奮，在現場欣賞美景的民眾徐先生說到「車站給人心曠神怡的感覺，很舒服有山有水，如果搭上火車看風景，感覺會是意猶未盡」，另外陳小姐也提到「視野很好，台鐵的設計很貼心」，更有鐵道迷說，新高架鐵道依山傍海，就好像是盤據山頭的巨龍，坐在車廂內，感覺火車宛如漂浮在海面上，說新高架鐵道是「最美高架鐵路」一點也不為過。
被譽為全台最美車站台東南迴鐵路「多良車站」，配合鐵路電氣化工程，今（28）凌晨完成全長2.7公里高架鐵道鋪軌及切軌，多良1號隧道今天零時正式走入歷史。而新高架鐵道依山傍海行駛，火車經過宛如漂浮在海面，被譽為「最美高架鐵路」，搭乘過的遊客都大讚太美了，還有司機員拍下沿途美景。
凌晨零時，工程人員完成高架鐵道鋪軌及切軌完成後，現場響起一片歡呼聲，工程歷時3年，耗資17億元終於完工，鐵道局東工處第四工程段段長廖明誠表示，有著近40年歷史的多良1號隧道，因地殼擠壓隧道下沉，配合鐵路電氣化工程，必須新建高架鐵道，106年開始動工，花了3年的時間，建設新高架鐵道從瀧溪沿著邊坡，緊鄰南迴公路，一直銜接到多良車站，全長2.7公里，當初設計也考量沿途景觀，把路線改到海邊景，可以看到海岸線，景觀非常漂亮，設計上不用混凝土當圍牆改用欄杆，就是不希望阻擋視線，欄杆有鏤空可以看到整個海，坐在火車上往外看，視野很漂亮，很像在搭船。
特殊的曲線路徑，讓火車改走新高架鐵路，沿海的景色，讓視野更廣、更美麗，現場遊客見證這歷史性的一刻，都覺得很興奮，在現場欣賞美景的民眾徐先生說到「車站給人心曠神怡的感覺，很舒服有山有水，如果搭上火車看風景，感覺會是意猶未盡」，另外陳小姐也提到「視野很好，台鐵的設計很貼心」，更有鐵道迷說，新高架鐵道依山傍海，就好像是盤據山頭的巨龍，坐在車廂內，感覺火車宛如漂浮在海面上，說新高架鐵道是「最美高架鐵路」一點也不為過。
最美多良車站 依山傍海一次滿足
記者王浩原、郭穎／台東報導【三立新聞網】
台東多良車站堪稱全台最美車站，現在全長2.7公里的高架鐵道完成後，成了最美的高架鐵路，新的高架鐵路依山傍海，吸引大批遊客前來打卡，要來一飽眼福這宛如身處國外般的美景。
火車緩緩前進準備離開隧道，下一秒映入眼簾的美景，讓人看得目瞪口呆。
鐵道右方是美麗山景，左方則是一片看不到盡頭的蔚藍大海，這個夢幻般的場景可不是在國外，就在台東多良車站。
民眾：「（多良車站）給人家一種心曠神怡的感覺，也很舒服啊！有山有水。」
多良車站這個路段原本走的是多良1號隧道，不過因為地殼擠壓導致隧道下沉，加上要配合鐵路電氣化，打造了全新的曲線型新高架鐵道。2017年開始動工，全長2.7公里，依山傍海被譽為全台最美的高架鐵路。
情侶來到多良車站不免來個甜蜜自拍，要在這如詩如畫的景色前留下紀念。而多良車站的美景原本就吸引了大批遊客，隨著新鐵道完工，站區周邊也增設觀景平台以及環山步道，讓遊客能將美景盡收眼底。
台鐵東部工程處第四工務段段長廖明誠：「（旅客）坐在火車上，我們欄杆不能做太高，所以旅客坐在車子上剛好是無障礙的視野，往外看等於是坐火車，感覺上他可能在坐船。」
就連欄杆都有小巧思，特地使用鏤空的方式，要讓旅客能看到完整海景。預計在年底就能完全電氣化，而通車消息一出也讓不少鐵道迷直呼等了好久，迫不及待要親自朝聖。
台東多良車站堪稱全台最美車站，現在全長2.7公里的高架鐵道完成後，成了最美的高架鐵路，新的高架鐵路依山傍海，吸引大批遊客前來打卡，要來一飽眼福這宛如身處國外般的美景。
火車緩緩前進準備離開隧道，下一秒映入眼簾的美景，讓人看得目瞪口呆。
鐵道右方是美麗山景，左方則是一片看不到盡頭的蔚藍大海，這個夢幻般的場景可不是在國外，就在台東多良車站。
民眾：「（多良車站）給人家一種心曠神怡的感覺，也很舒服啊！有山有水。」
多良車站這個路段原本走的是多良1號隧道，不過因為地殼擠壓導致隧道下沉，加上要配合鐵路電氣化，打造了全新的曲線型新高架鐵道。2017年開始動工，全長2.7公里，依山傍海被譽為全台最美的高架鐵路。
情侶來到多良車站不免來個甜蜜自拍，要在這如詩如畫的景色前留下紀念。而多良車站的美景原本就吸引了大批遊客，隨著新鐵道完工，站區周邊也增設觀景平台以及環山步道，讓遊客能將美景盡收眼底。
台鐵東部工程處第四工務段段長廖明誠：「（旅客）坐在火車上，我們欄杆不能做太高，所以旅客坐在車子上剛好是無障礙的視野，往外看等於是坐火車，感覺上他可能在坐船。」
就連欄杆都有小巧思，特地使用鏤空的方式，要讓旅客能看到完整海景。預計在年底就能完全電氣化，而通車消息一出也讓不少鐵道迷直呼等了好久，迫不及待要親自朝聖。
【圖片來源：中央社】
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