機車太貴？17%貨物稅有望調降
2020-06-16
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很多民眾騎機車代步，但過去機車曾被認為是奢侈品，要課徵17％的貨物稅，儘管現在機車普及化，但17％的貨物稅還在。有立委提案，希望能把貨物稅降至5％甚至完全取消，目前已經完成一讀，有望在年底修法。
記者謝抒珉、方柏丰／台北報導【三立新聞網】
很多民眾騎機車代步，但過去機車曾被認為是奢侈品，要課徵17％的貨物稅，儘管現在機車普及化，但17％的貨物稅還在。有立委提案，希望能把貨物稅降至5％甚至完全取消，目前已經完成一讀，有望在年底修法。
通勤時間，台北街頭出現機車瀑布，這堪稱台灣特有景觀。許多民眾會靠機車代步，但現行的機車貨物稅在機車售價中就占了17％，立委提案要降到5％或完全取消，已經完成一讀，有望年底修法。
機車行業者高老闆：「17％真的是有比較高啦，如果當然是能降下來最好。摩托車有的人覺得說一台車7∼8萬元，那麼貴。」
普遍認為，機車貨物稅高了些，國產品牌透露，以中高價位車款售價約8萬多元，貨物稅就要近萬元；相對平價的一部5萬多元，當中也有5647元的貨物稅，因為過去機車曾被視為奢侈品，課徵貨物稅，但現在機車已經普及，稅卻照課。
機車騎士：「很多機車都是台灣製造的，那還要課這個稅的話好像有點多餘」、「騎機車不是一件很奢侈的事情，就是通勤而已啊，可以再降低一點，畢竟都有收一些燃料稅或什麼之類的。」
機車製造委員會主委柯俊斌（2020.6.12）：「我們業者的角度，原來我們交給財政部多少錢（貨物稅），我們就把它直接降下來就對了。」
調整機車貨物稅，每部車有望降價6千至一萬元，畢竟騎車不是奢侈行為，現行17％的貨物稅，機車族認為不合時宜。
【圖片來源：中央社】
很多民眾騎機車代步，但過去機車曾被認為是奢侈品，要課徵17％的貨物稅，儘管現在機車普及化，但17％的貨物稅還在。有立委提案，希望能把貨物稅降至5％甚至完全取消，目前已經完成一讀，有望在年底修法。
通勤時間，台北街頭出現機車瀑布，這堪稱台灣特有景觀。許多民眾會靠機車代步，但現行的機車貨物稅在機車售價中就占了17％，立委提案要降到5％或完全取消，已經完成一讀，有望年底修法。
機車行業者高老闆：「17％真的是有比較高啦，如果當然是能降下來最好。摩托車有的人覺得說一台車7∼8萬元，那麼貴。」
普遍認為，機車貨物稅高了些，國產品牌透露，以中高價位車款售價約8萬多元，貨物稅就要近萬元；相對平價的一部5萬多元，當中也有5647元的貨物稅，因為過去機車曾被視為奢侈品，課徵貨物稅，但現在機車已經普及，稅卻照課。
機車騎士：「很多機車都是台灣製造的，那還要課這個稅的話好像有點多餘」、「騎機車不是一件很奢侈的事情，就是通勤而已啊，可以再降低一點，畢竟都有收一些燃料稅或什麼之類的。」
機車製造委員會主委柯俊斌（2020.6.12）：「我們業者的角度，原來我們交給財政部多少錢（貨物稅），我們就把它直接降下來就對了。」
調整機車貨物稅，每部車有望降價6千至一萬元，畢竟騎車不是奢侈行為，現行17％的貨物稅，機車族認為不合時宜。
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