高鐵新巡檢車曝 效率增「如水上漂」
2020-07-29
811
台灣高鐵本土研發新式軌道智能化巡檢機車，今天29日首度於高鐵台中烏日基地曝光，不僅比舊款更輕便、裝設簡易，更大幅提升維修巡檢時間，確保營運安全。預計2年後建制38輛完成，將大幅提升維修效率。
記者陳宜加／台中報導【三立新聞網】
台灣高鐵本土研發新式「軌道智能化巡檢機車」，今天29日首度於高鐵台中烏日基地曝光，不僅比舊款更輕便、裝設簡易，更大幅提升維修巡檢時間，確保營運安全。預計2年後建制38輛完成，將大幅提升維修效率。
高鐵表示，軌道智能化巡檢機車主要運用於地震後緊急勘災巡檢作業，平日則可運用於例行軌道巡檢作業。新型軌道智能化巡檢機車為台灣高鐵與工業技術研究院攜手合作，採100%本土開發，更以輕量化、便利化與智能化做為設計目標。
軌道智能化巡檢機車自2018年11月陸續啟用，高鐵預計2022年2月全部38輛建制完成，可節省強烈地震後緊急勘災一半維修巡檢時間，更較傳統步巡勘災效率提升達3倍，不僅大幅提升維修效率，更可進一步確保高鐵營運及旅客安全。
軌道智能化巡檢機車的特色包括輕量化，較舊型減輕50公斤、重量僅約舊型的70%，簡化組裝與拆解的作業程序，只需兩人即可搬運、舊型需4人，讓維修效率更加提升；另外，配備雙向電動馬達，並設置座椅與駕駛控制台的快速轉向機構，前進與後退皆可快速轉換，不需搬抬車輛。更配備方向自動辨識系統，提升安全性。車輪部分則將舊型的鐵輪改為全新的膠輪設計，可大幅減少運行時的噪音。
高鐵也說，配合開發平板電腦即時操作APP，可透過簡單介面即讓勘災人員迅速將路線巡檢狀況及數據回傳至數位化系統，不僅提升回報效率，更可配合緊急應變中心後台分析，即時將勘災資訊進行統整性分析後呈現，有助於災害搶修。
【圖片來源：中央社】
台灣高鐵本土研發新式「軌道智能化巡檢機車」，今天29日首度於高鐵台中烏日基地曝光，不僅比舊款更輕便、裝設簡易，更大幅提升維修巡檢時間，確保營運安全。預計2年後建制38輛完成，將大幅提升維修效率。
高鐵表示，軌道智能化巡檢機車主要運用於地震後緊急勘災巡檢作業，平日則可運用於例行軌道巡檢作業。新型軌道智能化巡檢機車為台灣高鐵與工業技術研究院攜手合作，採100%本土開發，更以輕量化、便利化與智能化做為設計目標。
軌道智能化巡檢機車自2018年11月陸續啟用，高鐵預計2022年2月全部38輛建制完成，可節省強烈地震後緊急勘災一半維修巡檢時間，更較傳統步巡勘災效率提升達3倍，不僅大幅提升維修效率，更可進一步確保高鐵營運及旅客安全。
軌道智能化巡檢機車的特色包括輕量化，較舊型減輕50公斤、重量僅約舊型的70%，簡化組裝與拆解的作業程序，只需兩人即可搬運、舊型需4人，讓維修效率更加提升；另外，配備雙向電動馬達，並設置座椅與駕駛控制台的快速轉向機構，前進與後退皆可快速轉換，不需搬抬車輛。更配備方向自動辨識系統，提升安全性。車輪部分則將舊型的鐵輪改為全新的膠輪設計，可大幅減少運行時的噪音。
高鐵也說，配合開發平板電腦即時操作APP，可透過簡單介面即讓勘災人員迅速將路線巡檢狀況及數據回傳至數位化系統，不僅提升回報效率，更可配合緊急應變中心後台分析，即時將勘災資訊進行統整性分析後呈現，有助於災害搶修。
【圖片來源：中央社】
作者介紹
延伸閱讀
