視察國道1號鼎金系統交流道 陳其邁盼如期完工
2020-12-04
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高雄市長陳其邁3日偕民進黨立委李昆澤等人視察鼎金交流道系統改善工程，要求如期、如質完工。
高雄市長陳其邁昨（3）日視察國道1號鼎金系統交流道改善「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」，該工程獲得行政院公共工程會第20屆公共工程金質獎肯定，預計明年1月底完工，陳其邁除感謝施工團隊的辛勞，也指示妥善掌握施工期程、如期如質完工，同時清楚做好標示指引、引導車流方向，緩解鼎金交流道及平面道路壅塞。
鼎金系統交流道為整合國道10號及國道1號之交通樞紐，因北上及南下國1之車輛與地區性車流，於國10高架橋下之大中路交會，每至尖峰時刻經常成為交通瓶頸，造成平面道路交通擁擠，為使民族、大中路段平面道路車流單純化，施作國10東向往國1北向直接式匝道，工程於107年3月5日開工，預計明年1月底完工，將有效紓解周邊交通壅塞問題。
陳其邁表示，國道1號鼎金系統交流道改善工程完工後，可疏解平面道路的車流，感謝李昆澤委員大力爭取，因接近完成時適逢年節，許多民眾有返鄉、出遊或採辦年貨的需求，務必掌握施工期程、如期完工，也要做好指引標示引導車流，加上高屏第二快速道路的規劃，亦能緩解往來的車流，提高交通品質。他感謝團隊不眠不休趕工的辛勞，而施工期間造成不便，也向居民說聲抱歉。
「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」中央補助經費約6.9億元，交由市府新工處代辦，橋墩基礎採沉箱工法，避免噪音震動與鄰損，高架橋採鋼箱梁型式，加大跨徑減少落墩，並採夜間吊樑，降低交通衝擊；完工通車後，行駛直接式匝道，高鐵站往國1北上車流可縮減50％旅行時間，並串連國道1號與高速鐵路兩大運輸系統，大量縮短行車時間、減少平面車流。
新聞來源：高雄市政府 市政新聞
【圖片來源：中央社（高雄市政府提供）】
鼎金系統交流道為整合國道10號及國道1號之交通樞紐，因北上及南下國1之車輛與地區性車流，於國10高架橋下之大中路交會，每至尖峰時刻經常成為交通瓶頸，造成平面道路交通擁擠，為使民族、大中路段平面道路車流單純化，施作國10東向往國1北向直接式匝道，工程於107年3月5日開工，預計明年1月底完工，將有效紓解周邊交通壅塞問題。
陳其邁表示，國道1號鼎金系統交流道改善工程完工後，可疏解平面道路的車流，感謝李昆澤委員大力爭取，因接近完成時適逢年節，許多民眾有返鄉、出遊或採辦年貨的需求，務必掌握施工期程、如期完工，也要做好指引標示引導車流，加上高屏第二快速道路的規劃，亦能緩解往來的車流，提高交通品質。他感謝團隊不眠不休趕工的辛勞，而施工期間造成不便，也向居民說聲抱歉。
「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」中央補助經費約6.9億元，交由市府新工處代辦，橋墩基礎採沉箱工法，避免噪音震動與鄰損，高架橋採鋼箱梁型式，加大跨徑減少落墩，並採夜間吊樑，降低交通衝擊；完工通車後，行駛直接式匝道，高鐵站往國1北上車流可縮減50％旅行時間，並串連國道1號與高速鐵路兩大運輸系統，大量縮短行車時間、減少平面車流。
新聞來源：高雄市政府 市政新聞
【圖片來源：中央社（高雄市政府提供）】
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