告別17年歷史中博高架 陳其邁：9天換百年建設
2021-02-26
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通車17年的中博高架橋即將走入歷史，高雄市長陳其邁26日表示，隨著中博高架橋拆除，高雄車站建設將邁入新里程，希望市民體諒拆除工程帶來的不便，攜手用9天換百年建設。
據高雄市政府網站消息，中博高架橋即將於27日零時展開拆除作業，市府今(26)日下午於高雄車站站西路舉辦施工前記者說明會，市長陳其邁偕同交通部政務次長王國材出席說明會，他感謝中央對高雄鐵路地下化預算的支持，高雄經過多年努力，現在整個城市風貌已經截然不同、也往前邁進一大步，更成為國外媒體評鑑為最宜居城市，高雄鐵路地下化從天際線到整個城市南北的縫合，其中包括綠地、多功能公共服務空間以及高雄車站的再造，絕對可說是一個新的典範。
陳其邁說明，鐵路地下化後，將增加八個中央公園的綠地面積，整個綠地串成一條項鍊，而高雄車站即是項鍊中間那塊最亮麗的鑽石，中博高架橋拆除工程是鐵路地下化的最後一哩路，工程期程從兩個月縮短到九天，挑戰高難度的工程施工，他也再次感謝三民區及新興區所有市民朋友的體諒與包容，也感謝民意代表、議會及在地里長的支持，讓我們能夠用9天換來高雄百年發展。
陳其邁以倫敦的歐洲之星車站為例，從原來的滑鐵盧車站移到聖潘克拉斯車站，車站可說是一個城市重要的門戶，聖潘克拉斯車站原是一個舊火車站，地面下是高速鐵路歐洲之星，地面上則改造為五星級飯店，車站大廳則具交誼廳或是舞廳的功能，整體可感受到商業交流與城市功能的活絡。他說，從歐洲之星車站的故事，即可想像未來高雄車站將是多麼神奇及美妙，而此刻正在高雄車站發生。
帝冠式建築風格的原高雄車站也將移回正中央，陳其邁表示，除了保存歷史傳統，也朝向永續多功能發展，未來高雄新車站園區將會有現代化公共服務，包括交通、住宿、旅遊等服務將以最新高科技的方式，讓高雄車站成為高雄新地標。
陳其邁說明，鐵路地下化後，將增加八個中央公園的綠地面積，整個綠地串成一條項鍊，而高雄車站即是項鍊中間那塊最亮麗的鑽石，中博高架橋拆除工程是鐵路地下化的最後一哩路，工程期程從兩個月縮短到九天，挑戰高難度的工程施工，他也再次感謝三民區及新興區所有市民朋友的體諒與包容，也感謝民意代表、議會及在地里長的支持，讓我們能夠用9天換來高雄百年發展。
陳其邁以倫敦的歐洲之星車站為例，從原來的滑鐵盧車站移到聖潘克拉斯車站，車站可說是一個城市重要的門戶，聖潘克拉斯車站原是一個舊火車站，地面下是高速鐵路歐洲之星，地面上則改造為五星級飯店，車站大廳則具交誼廳或是舞廳的功能，整體可感受到商業交流與城市功能的活絡。他說，從歐洲之星車站的故事，即可想像未來高雄車站將是多麼神奇及美妙，而此刻正在高雄車站發生。
帝冠式建築風格的原高雄車站也將移回正中央，陳其邁表示，除了保存歷史傳統，也朝向永續多功能發展，未來高雄新車站園區將會有現代化公共服務，包括交通、住宿、旅遊等服務將以最新高科技的方式，讓高雄車站成為高雄新地標。
【圖片來源：中央社】
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