環團砲轟高市空污　環保局：多管齊下朝脫碳努力

2021-03-10 641

環保團體今天在立法院抗議高市空品連續惡化，市府環保局回應，市長陳其邁上任後推動興達電廠降載減煤、提升鍋爐燃氣排污標準、掌握工廠進度等、盼朝脫碳目標努力。

據高雄市政府環保局網站消息，針對改善高雄市空污及因應氣候變遷議題，高市府表示，自109年市長上任以來推動多項空污改善及減碳措施，包括：(1)要求興達電廠4部燃煤機組，秋冬季節運轉機組負載由65%再下降至50%；(2)要求興達電廠今(110)年起擴大減煤時間，新增4月1日至15日及9月16日至30日共30日的減煤時間；(3)高雄市744座鍋爐原定111年6月30日完成改善符合燃燒天然氣排放標準，市長督促加速改善力道，已提前於去(109)年12月31日全市鍋爐改善完成；(4)要求高雄前20大工廠提出改善工程，並督促環保局掌握工廠改善進度，要求於期程內完工；(5)於109年8月5日送環保署審議電力設施加嚴標準，俟環保署通過後，未來採三年兩階段方式，全市電廠及汽電共生廠污染物排放加嚴至現行標準一半，預計將可減少硫氧化物、氮氧化物合計約1萬公噸的排放量，約佔高雄市工廠排放量27%。

為進一步落實空污改善及減碳政策，除於去年加入脫煤者聯盟，市長也指派督導環保業務的副市長率隊前往大型工廠訪視，於今年2月23日及2月24日分別前往中鋼及興達電廠視察，其中要求中鋼煤礦室內化建築工程於規定期程內完工。另針對轄區內11家企業計17部使用煤為燃料之汽電共生鍋爐，已要求中鋼自3月1日起1部鍋爐停燒生煤，9月15日再停2部鍋爐燃燒生煤，將可減少燃煤28.8萬公噸，預估每年減少粒狀物7公噸及硫氧化物59公噸，其餘企業之汽電共生鍋爐將持續要求改用替代性燃料或改用更乾淨天然氣；另更進一步要求台電年底前提出評估，興達電廠3號及4號燃煤機組轉備用期程及4號燃煤機組的除役期程要再提前半年至一年。

面對移動污染源減量，更是積極淘汰高污染車輛，策略包含提升機車檢驗納管率、劃設空氣品質維護區、推動電動公車、提升公共運輸系統使用率、公共腳踏車及共享運具推廣、高雄港區船舶污染管制、前鎮漁港岸電擴充等措施，以減緩本市移動污染負荷。

另針對可能發生空品不良時，環保局更提前於前晚即協調要求興達電廠降低發電負載，並要求轄內41家大型工廠、汽電共生廠、電弧爐業者提前啟動夜間應變措施，亦加強夜間道路洗掃，減少揚塵，當天早上8時還會要求大型營建工地、堆置場提高灑水頻率等減少揚塵措施；加強港區貨料裝卸防護及巡查船舶排煙情形；針對跨空品區污染源，也積極配合中央環保署協調啟動跨縣市（雲林至高雄）飛鷹計畫及稽查計畫，出動空拍機查緝露天燃燒情形。

市長陳其邁表示，上任以來戮力改善高雄市空氣品質及積極減碳，不斷督促要求訂定各項空污減量改善措施及輔以經濟誘因等補助方案，以提升空氣品質減少碳排。去年底召開之空污防制會議亦邀請環保團體參與提供建議，高市府與各界團體及市民朋友攜手抗空污及減碳立場是一致的，將齊心努力持續改善高雄市空氣品質，市民朋友可透過環保局臉書粉絲專頁及LINE@「高雄空品報你知」官方帳號，了解即時高雄空品資訊與環保局污染減量措施成果。