裁切公布太魯閣號畫面 運安會：為不妨礙檢調偵辦
2021-04-15
1115
媒體報導，運安會坦承公布的台鐵太魯閣號錄影畫面經過裁切。運安會副主委許悅玲15日說，因為運安會公布畫面時檢調還在偵辦，為了不妨礙檢調進度，才做這樣處理，而運安會與花檢都有良好的分工與溝通管道。
媒體報導，運安會坦承公布的台鐵太魯閣號錄影畫面經過裁切。運安會副主委許悅玲15日說，因為運安會公布畫面時檢調還在偵辦，為了不妨礙檢調進度，才做這樣處理，而運安會與花檢都有良好的分工與溝通管道。
0402 臺鐵第 408 次車清水隧道重大鐵道事故
據國家運輸安全調查委員會網站消息，民國 110 年 4 月 2 日約 0928 時，臺鐵第 408 次車，由樹林開往臺東之太魯閣自強號列車，共計 8 節車廂，載有 494 名乘客及 4 名臺鐵人員，行經和仁到崇德間之東正線，列車於出和仁隧道 231 公尺後，距清水隧道北口前 39 公尺時（里程 K 51+449.1），撞及一輛由施工便道旁邊坡滑落而停止於軌道上之大貨車，造成該列車 8 節車廂全部出軌，第 8 車廂（車頭）至第 3 車廂停止於隧道內。
該列車第 8 車廂左側撞及隧道口毀損，第 7 車廂與第 6 車廂脫接，第 6、5 及 4 車廂擠壓變形。共計 49 人罹難，逾 200 人受傷。
本會獲通報後，依運輸事故調查法認定本案為重大鐵道事故，派遣 5 組人員分別搭乘空勤總隊直升機至現場進行調查，有關該事故相關資訊及調查進度將適時於本會網站公布。
該列車第 8 車廂左側撞及隧道口毀損，第 7 車廂與第 6 車廂脫接，第 6、5 及 4 車廂擠壓變形。共計 49 人罹難，逾 200 人受傷。
本會獲通報後，依運輸事故調查法認定本案為重大鐵道事故，派遣 5 組人員分別搭乘空勤總隊直升機至現場進行調查，有關該事故相關資訊及調查進度將適時於本會網站公布。
花檢證實太魯閣號撞擊前有人在鐵軌旁 身分待確認
花蓮地檢署主任檢察官周芳怡15日接受媒體採訪指出，運安會公布的太魯閣號撞擊事故的行車紀錄器畫面，曾有1人出現在鐵軌旁，但因畫面非常短暫，受限拍攝角度及畫質，無法查明這人的身分，擔心會波及無辜民眾，確認後再說明。
媒體報導有關本署偵查進度一事，花蓮地檢署澄清如下：
據花蓮地方檢察署網站消息，本署偵辦臺鐵太魯閣號列車翻覆事故，於案發後立刻成立專案小組，自110年4月2日事故案發時起，指揮花蓮縣警察局、鐵路警察局全面清查並傳喚案發現場附近可疑人員。現場於4月2日、4日，查扣列車行車記錄器、記憶卡、監視系統等，交由國家運輸安全調查委員會(下稱運安會)作專業分析，並先後取得太魯閣號列車行車記錄器等影像，雖得知撞擊前有一人曾出現鐵軌旁，然因畫面短暫，且受限於攝影角度、畫質，未能查明該員身分，嗣由檢察官勘驗案發現場車輛影像，特定其中一名外籍人士特徵，隨即指揮花蓮縣警察局進行拘提，因該員係逃逸外籍勞工，案發後行方不明，經花蓮縣警察局於4月7日拘提到案，檢察官訊問後立即向法院聲請羈押禁見獲准，絕無媒體報導進度緩慢、使被告等人得以勾串等情事。
為查明案發經過及本案工程施工情形，本署專案小組持續提訊在押被告及傳喚相關被告、證人，已達百餘人次，以迅速釐清案情。
【圖片來源：中央社】
媒體報導有關本署偵查進度一事，花蓮地檢署澄清如下：
據花蓮地方檢察署網站消息，本署偵辦臺鐵太魯閣號列車翻覆事故，於案發後立刻成立專案小組，自110年4月2日事故案發時起，指揮花蓮縣警察局、鐵路警察局全面清查並傳喚案發現場附近可疑人員。現場於4月2日、4日，查扣列車行車記錄器、記憶卡、監視系統等，交由國家運輸安全調查委員會(下稱運安會)作專業分析，並先後取得太魯閣號列車行車記錄器等影像，雖得知撞擊前有一人曾出現鐵軌旁，然因畫面短暫，且受限於攝影角度、畫質，未能查明該員身分，嗣由檢察官勘驗案發現場車輛影像，特定其中一名外籍人士特徵，隨即指揮花蓮縣警察局進行拘提，因該員係逃逸外籍勞工，案發後行方不明，經花蓮縣警察局於4月7日拘提到案，檢察官訊問後立即向法院聲請羈押禁見獲准，絕無媒體報導進度緩慢、使被告等人得以勾串等情事。
為查明案發經過及本案工程施工情形，本署專案小組持續提訊在押被告及傳喚相關被告、證人，已達百餘人次，以迅速釐清案情。
【圖片來源：中央社】
作者介紹
