長賜輪船東與運河管理局攻防 埃及法院延後宣判
2021-06-21
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埃及蘇伊士運河管理局的律師20日表示，就巨型貨輪長賜號堵塞運河一事，船東已提出新的賠償方案，以解決與運河當局間的糾紛。埃及法院已將這宗訴訟案宣判時間再延2周。
據中央社報導，20日，埃及蘇伊士運河管理局的律師表示，就巨型貨輪長賜號堵塞運河一事，船東已提出新的賠償方案，以解決與運河當局間的糾紛。埃及法院已將這宗訴訟案宣判時間再延2周。
長賜號貨輪3月下旬在蘇伊士運河擱淺，嚴重堵塞運河雙向交通，影響全球貨運。貨輪自3月29日脫困後，一直停泊在運河兩段河道間的一座湖泊中。
蘇伊士運河管理局最初要求長賜號日本船東正榮汽船公司賠償9.16億美元。不過，其後又將索賠金額降至5.5億美元，包括為確保該船獲釋而支付的2億美元保證金，剩餘金額則須通過信用證(Letter of Credit)支付。
針對求償金額及船隻在埃及法院命令下遭到扣留，長賜輪的日本船東正榮汽船和其保險商提出異議。蘇伊士運河管理局主席拉比耶此前表示，正榮汽船公司只願意支付1.5億美元。
蘇伊士運河管理局的律師巴克(Khaled Abu Bakr)在埃及伊斯梅利亞(Ismailia)的法院庭訊時表示，關於長賜號扣留爭議的協商持續至19日，且船東已提議一項新方案。但他未透露進一步細節。
本案已數度延後宣判，原定延至6月20日；但正榮汽船的律師表示，他們的法律團隊已要求更多時間協商。司法界消息人士表示，法院已將判決延到7月4日，好讓訴訟雙方能達成「友好和解」。
【中新網】【圖片為資料照】
長賜號貨輪3月下旬在蘇伊士運河擱淺，嚴重堵塞運河雙向交通，影響全球貨運。貨輪自3月29日脫困後，一直停泊在運河兩段河道間的一座湖泊中。
蘇伊士運河管理局最初要求長賜號日本船東正榮汽船公司賠償9.16億美元。不過，其後又將索賠金額降至5.5億美元，包括為確保該船獲釋而支付的2億美元保證金，剩餘金額則須通過信用證(Letter of Credit)支付。
針對求償金額及船隻在埃及法院命令下遭到扣留，長賜輪的日本船東正榮汽船和其保險商提出異議。蘇伊士運河管理局主席拉比耶此前表示，正榮汽船公司只願意支付1.5億美元。
蘇伊士運河管理局的律師巴克(Khaled Abu Bakr)在埃及伊斯梅利亞(Ismailia)的法院庭訊時表示，關於長賜號扣留爭議的協商持續至19日，且船東已提議一項新方案。但他未透露進一步細節。
本案已數度延後宣判，原定延至6月20日；但正榮汽船的律師表示，他們的法律團隊已要求更多時間協商。司法界消息人士表示，法院已將判決延到7月4日，好讓訴訟雙方能達成「友好和解」。
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