南橫明霸克露橋遭沖斷 16至20天設便道搶通
2021-08-10
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位於高雄市桃源區南橫公路上的明霸克露橋7日遭沖斷，交通部長王國材9日到災區視察，公路總局將打設河床便道恢復短期通行，估計16至20天完成，中期修復要到明年4月完工。
位於高雄市桃源區南橫公路上的明霸克露橋7日遭沖斷，交通部長王國材9日到災區視察，公路總局將打設河床便道恢復短期通行，估計16至20天完成，中期修復要到明年4月完工。
據公路總局網站消息，昨(8/9)日交通部王國材部長、陳彥伯政次及邱議瑩委員由公路總局許鉦漳局長及三工處吳昭煌處長等陪同，冒著災中挺進台20線南橫公路災區，關切明霸克露橋搶修進度。先由公路總局甲仙工務段陳正偉段長簡報南橫公路災害及搶救情形，並前進至明霸克露橋土石流災區搶修最前線勘查。邱議瑩立委全程參與反映地方需求，部長慰勉相關同仁及廠商，期勉搶修團隊能在安全第一的狀況下，加速搶修進度，儘早將民眾的維生道路搶通。同時也叮嚀搶災過程，務必協助地方救災物資運補及請求事項，讓中央、地方一條心共同渡過難關。
王部長勘察明霸克露橋搶修現場後，顧及明霸克露橋遭沖毀二跨，造成復興、拉芙蘭、梅山等三里往西對外交通暫時阻斷，指示公路總局應採兩端同時施工及增加施工機具人力，並以最快的施工方式儘速完成搶通，維持民眾通行基本需求。經公路總局利用無人機(UAV)空拍玉穗溪土石流災情，初步評估將分短中長期執行，短期以打設河床便道約450公尺，後銜接原鋼便橋，短期便道將視天候條件而定，初步評估至少需16~20天。中期橋梁修復預定111年4月30日完工，長期永久路廊方案，將俟水文地質穩定後再啟動。
由於高雄山區受盧碧颱風及0807西南氣流所帶來的超大豪雨影響，桃源山區8天已累積降下超過2200毫米的驚人雨量，已經超過高雄市年平均雨量，尤其8月7日單日急降雨更逾700毫米，造成桃源山區土石含水量飽和，土石鬆動造成土石流、坍方等災害。這次災情最嚴重的災點是台20線94K明霸克露橋，屬莫拉克的中期提升鋼便橋，因玉穗溪爆發土石流，上游初估約百萬立方的土石流沖刷而下，造成玉穗溪口土石淤高約15公尺，也導致橋梁A1~P2橋梁二跨85公尺橋面遭沖毀及300餘米引道遭土石流掩埋，經初步用UAV空拍其餘橋梁610公尺尚屬安全。
據公路總局網站消息，昨(8/9)日交通部王國材部長、陳彥伯政次及邱議瑩委員由公路總局許鉦漳局長及三工處吳昭煌處長等陪同，冒著災中挺進台20線南橫公路災區，關切明霸克露橋搶修進度。先由公路總局甲仙工務段陳正偉段長簡報南橫公路災害及搶救情形，並前進至明霸克露橋土石流災區搶修最前線勘查。邱議瑩立委全程參與反映地方需求，部長慰勉相關同仁及廠商，期勉搶修團隊能在安全第一的狀況下，加速搶修進度，儘早將民眾的維生道路搶通。同時也叮嚀搶災過程，務必協助地方救災物資運補及請求事項，讓中央、地方一條心共同渡過難關。
王部長勘察明霸克露橋搶修現場後，顧及明霸克露橋遭沖毀二跨，造成復興、拉芙蘭、梅山等三里往西對外交通暫時阻斷，指示公路總局應採兩端同時施工及增加施工機具人力，並以最快的施工方式儘速完成搶通，維持民眾通行基本需求。經公路總局利用無人機(UAV)空拍玉穗溪土石流災情，初步評估將分短中長期執行，短期以打設河床便道約450公尺，後銜接原鋼便橋，短期便道將視天候條件而定，初步評估至少需16~20天。中期橋梁修復預定111年4月30日完工，長期永久路廊方案，將俟水文地質穩定後再啟動。
由於高雄山區受盧碧颱風及0807西南氣流所帶來的超大豪雨影響，桃源山區8天已累積降下超過2200毫米的驚人雨量，已經超過高雄市年平均雨量，尤其8月7日單日急降雨更逾700毫米，造成桃源山區土石含水量飽和，土石鬆動造成土石流、坍方等災害。這次災情最嚴重的災點是台20線94K明霸克露橋，屬莫拉克的中期提升鋼便橋，因玉穗溪爆發土石流，上游初估約百萬立方的土石流沖刷而下，造成玉穗溪口土石淤高約15公尺，也導致橋梁A1~P2橋梁二跨85公尺橋面遭沖毀及300餘米引道遭土石流掩埋，經初步用UAV空拍其餘橋梁610公尺尚屬安全。
▲圖為高雄桃源區明霸克露橋8月7日下午被暴漲且夾雜土石的荖濃溪溪水沖斷。
【圖片來源：中央社（公路總局、民眾提供）】
【圖片來源：中央社（公路總局、民眾提供）】
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