高雄教師站導護遭撞重傷　教團籲讓老師回歸教室

2021-12-03 1216

高雄市鳳翔國中梁姓女教師1日在路口執行交通導護工作時，遭一輛闖紅燈自小客車撞飛，造成顱內出血重傷，緊急送醫救治。全國教育產業總工會2日透過聲明呼籲，應大量培訓義交替代老師站導護的做法，讓老師回歸教室。

綜合報導，高雄市鳳翔國中梁姓女教師1日在路口執行交通導護工作時，遭一輛闖紅燈自小客車撞飛，造成顱內出血重傷，緊急送醫救治。全國教育產業總工會2日透過聲明呼籲，應大量培訓義交替代老師站導護的做法，讓老師回歸教室。

教育部回應，學校周邊通學環境，如果有危險路段、路口需協助改善，可由學校提報縣市道安會報研商，請交通、警政單位協助，維護校園周邊環境的安全與道路順暢。

根據全國教育產業總工會臉書表示，學校範圍外應不屬學校校務，過去也曾有導護老師執行校外交通導護時，班上學生發生意外，還遭家長提告起訴，呼籲政府應讓老師回歸教室，培訓義交或修法讓民防人員擔任導護工作。

全教產認為，學校範圍外應不屬學校校務，若為了維護學生上學交通安全，指揮交通、維護道路交通安全應屬於交通警察、義交，為何要把交通警察的工作加諸於學校教師？

全教產表示，政府必須正視此問題，否則教師站導護發生意外，不會是最後一次，老師也難以兼顧班級學生狀況，等於肩負雙重責任壓力大，呼籲政府應大量培訓義交或修法讓民防人員擔任導護工作，讓老師回歸教室，把老師還給學生。

教師執行交通導護再出意外全教總抨擊教育部推諉卸責，不排除發起不合作運動

據全國教師工會總聯合會網站消息，爭議多年的中小學教師擔任交通導護問題，再次引起關注，這次卻是不幸的意外事件，前日(12/1)高雄市鳳翔國中梁老師執行導護工作時，遭小客車闖紅燈撞飛，造成頭部外傷，導致顱內出血，送醫進行腦部手術，迄今仍未脫離險境。

全教總理事長侯俊良表示，教師並非指揮交通者，但學校不斷要求老師去指揮交通、擋車，教育部長年以來對此視而不見，難道要不斷發生悲劇，甚至出了人命，才能引起政府的重視嗎？

侯俊良說，常常接到教師為何必須擔任交通導護的詢問，在此次不幸事件之後，來自地方的詢問更多。然而，長期以來，面對教師擔任交通導護疑義，教育部的表現就是消極怠惰、推諉卸責，面對如此重大的爭議，歷任教育官員不思積極作為，縣市政府也不願意讓交通執法人員取代教師，反而理直氣壯的責問教師怎麼可以這樣沒有愛心。

全教總指出，教育部明知教師沒有擔任交通導護的義務，但20年來，除了黃榮村部長任內（92年10月14日）曾發出新聞稿，指出「法律上並無明定教師擔任導護之義務，但因基於愛心而協助，若發生事故，對教師而言，甚感遺憾之外，卻要負事故之連帶責任，使教師備感壓力，此問題確實值得重視。」此後歷任教育部長對於導護爭議不是裝作視而不見，就是反覆以志業、愛心，「學生在，老師就要在」之類的話語規訓教師，以致爭議延宕至今。

侯俊良強調，希望悲劇到此為止，不要再有第二個不幸，全教總要求教育部盡快提出具體作為，不要再以老師應該有教育愛、感謝老師不辭辛勞當作推諉卸責的護身符，否則不排除發起不合作運動，發動全國教師全面退出校外交通導護工作。